目前，鋰電池通常是通過(guò)多串并組合使用，如此，電池的總能量較大，在充電過(guò)程中存在單支電池過(guò)充或整個(gè)電池組過(guò)充的隱患，而當(dāng)鋰電池過(guò)充時(shí)，電池電壓隨極化增大而迅速上升，會(huì)引起正極活性物質(zhì)結(jié)構(gòu)的不可逆變化及電解液的分解，產(chǎn)生大量氣體，放出大量的熱，使電池溫度和內(nèi)壓急劇增加，存在爆炸、燃燒等隱患。鋰電池的安全性引起人們的廣泛關(guān)注。鋰電池過(guò)充電的安全性與電池的正極材料，電解液，防爆組合蓋帽結(jié)構(gòu)等因素有關(guān)，本文僅針對(duì)電池防爆蓋帽組合結(jié)構(gòu)對(duì)鋰電池過(guò)充性能的影響進(jìn)行分析。

鋰電池的蓋帽與鎘鎳電池/鎳氫電池有所不同，是由上蓋帽、PTC過(guò)流保護(hù)片、防爆半球面鋁膜、下底板組成的組合件。下底板與電池正極耳焊接連接，是正極片與外部連接的過(guò)渡，與防爆半球面鋁膜點(diǎn)焊連接。防爆半球面鋁膜有兩大功能，一是當(dāng)電池內(nèi)壓增大到一定值后，向內(nèi)凹曲面受力后變成向外凸出，使防爆半球面鋁膜與極耳的焊接點(diǎn)拉裂斷開(kāi)，電池與外界形成開(kāi)路，電池蓋帽的過(guò)充保護(hù)功能開(kāi)始作用；二是電池內(nèi)壓增大超過(guò)防爆鋁膜刻痕處受力極限時(shí)，防爆鋁膜破裂，電池開(kāi)啟，電池內(nèi)壓力從破裂處泄出。

顯然，過(guò)充電時(shí)，電池的內(nèi)壓升高有了速度問(wèn)題，這不僅與電池所用材料和電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有關(guān)系，還與過(guò)充電時(shí)的電流大小有關(guān)。而防爆半球面鋁膜焊接點(diǎn)的拉裂斷開(kāi)與焊接點(diǎn)面積大小和半球面開(kāi)始變形力的大小有關(guān)。在動(dòng)力鋰電池設(shè)計(jì)中，為了降低電池歐姆電阻，確保在大電流下連接件不發(fā)熱，必須保證蓋帽上的防爆半球面鋁膜與下底板的焊接點(diǎn)有夠的面積，這樣就不利于過(guò)充電時(shí)盡早斷開(kāi)起到安全保護(hù)作用。因此在制備組合蓋帽時(shí)必須選擇合適的焊接點(diǎn)面積，既起到安全保護(hù)作用，又具有足夠的面積滿(mǎn)足動(dòng)力電池大電流通過(guò)的需要。通常組合蓋帽拉開(kāi)壓力為l.3~1.5MPa，防爆膜開(kāi)啟壓力為2.0~2.2MPa。

普通的圓柱形鋰電池蓋帽內(nèi)部有一個(gè)PTC保護(hù)元件，它的工作原理主要是當(dāng)達(dá)到一定溫度時(shí)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，電阻大幅度增加，達(dá)到阻止電池放電，具有電池外部短路時(shí)保護(hù)電池的功能。

使用不同正極材料和電解液的鋰電池在過(guò)充電時(shí)具有不同特性的溫度、電壓變化曲線，由于電池蓋帽有過(guò)充電保護(hù)功能，當(dāng)過(guò)充電達(dá)到一定程度后，充電將被迫終止。這時(shí)，如果電池內(nèi)部溫度已達(dá)到熱失控狀態(tài)時(shí)，電池內(nèi)壓繼續(xù)上升，電池蓋帽防爆膜將被沖破，電池內(nèi)物質(zhì)隨高壓氣體噴出。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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