電動(dòng)自行車一般用的電池有3種，蓄電池、鎳氫電池、鋰離子電池。鋰離子電池電動(dòng)自行車很輕巧，用電時(shí)間長(zhǎng)，和蓄電池相比有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢?

1、一臺(tái)電動(dòng)汽車的一半價(jià)格在電池上，鋰離子電池比鉛酸蓄電池價(jià)格高許多，鋰電動(dòng)汽車也就貴了許多。

2、質(zhì)量上也就是續(xù)航力時(shí)間長(zhǎng)，能夠比鉛酸電池跑的遠(yuǎn)。

3、使用過程中一定要注意防水，比鉛酸電池難伺候。鋰離子電池正極的二氧化錳，只沾一小滴水便可出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象。鋰離子電池中的氯化亞硫與水接觸后，在生成鹽酸和二氧化硫的同時(shí)釋放熱能，幾種因素使鋰離子電池成為生活中的火種，在使用鋰離子電池時(shí)一定要注意防水、防潮濕。

4、我個(gè)人認(rèn)為現(xiàn)在雖然已經(jīng)有鋰電車在賣，但銷量不是很理想，不被大眾所認(rèn)同。從環(huán)保角度講，鋰離子電池比鉛酸的環(huán)保。

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5、鉛酸電池現(xiàn)在可以修復(fù)，包括儀器加上手工維修，鋰離子電池我不了解能不能維修。

電動(dòng)汽車鉛酸蓄電池和鋰離子電池哪個(gè)好？相比而言鉛酸蓄電池技術(shù)成熟，且75%原料可循環(huán)使用，因此價(jià)格相對(duì)便宜，更適合電動(dòng)自行車消費(fèi)者的購(gòu)買能力。盡管未來鋰離子電池的比例將會(huì)有所新增，但鉛酸蓄電池仍將在電動(dòng)自行車動(dòng)力鋰電池方面占主導(dǎo)地位，鋰離子電池要想取代蓄電池的主導(dǎo)地位，還要走很長(zhǎng)的路。