鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:235次 | 2024年01月09日
鉛酸電池的壽命有多長(zhǎng)時(shí)間?和鋰離子電池的壽命哪個(gè)更長(zhǎng)?
汽車(chē)蓄電池關(guān)于汽車(chē)的用途,不僅僅是咱們能聽(tīng)的收音機(jī)、開(kāi)的車(chē)燈和汽車(chē)空調(diào)這些,還有一個(gè)最重要的功能,就是汽車(chē)起動(dòng)機(jī)的工作也是要蓄電池來(lái)驅(qū)動(dòng)的,也就是說(shuō),蓄電池沒(méi)電了,或者壞掉了,汽車(chē)的打火啟動(dòng)都是問(wèn)題。
剛咱們說(shuō)到,汽車(chē)打火的時(shí)候,蓄電池會(huì)放電給起動(dòng)機(jī),起動(dòng)機(jī)再帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),來(lái)啟動(dòng)汽車(chē)。在汽車(chē)啟動(dòng)之前,假如我們聽(tīng)音樂(lè)、聽(tīng)廣播、開(kāi)車(chē)燈、行車(chē)記錄儀、電子手剎等等這些要電的都是由蓄電池來(lái)供電的。
而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)起來(lái)后,此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力也會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行,這個(gè)時(shí)候發(fā)電機(jī)輸出的電壓會(huì)略高于蓄電池,這個(gè)時(shí)候電瓶就會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)楸怀潆姞顟B(tài),供電轉(zhuǎn)變?yōu)榱艘园l(fā)電機(jī)為主,蓄電池為輔助的一種形式。
我們蓄電池的存電量其實(shí)是非常有限的,兩個(gè)55W的大燈一直這么開(kāi)著,大概開(kāi)上5個(gè)多小時(shí)就能把一個(gè)12V60A的電瓶電量耗光。另外,起動(dòng)機(jī)打火的瞬間給蓄電池的負(fù)荷也是比較大的,也是對(duì)蓄電池壽命影響比較大的一個(gè)因素。
一般我們正常用車(chē),汽車(chē)蓄電池的壽命大概就是3年左右,假如這期間,蓄電池的的供電次數(shù)啊、負(fù)荷、時(shí)間多的話,壽命可能會(huì)更短一些。比如說(shuō)什么習(xí)慣會(huì)造成蓄電池用電多呢?像我們停車(chē)熄火后,在車(chē)?yán)锫?tīng)收音機(jī);晚上熄火后,大燈忘記關(guān)掉;還有我們改裝一些用電設(shè)備,比如行車(chē)記錄儀的時(shí)候,喜歡從電瓶上直接取電,這都會(huì)減少蓄電池的壽命;還有頻繁的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),給蓄電池瞬間的負(fù)荷也是非常大的,所以咱們很多朋友的車(chē)子帶有啟停功能,比較擔(dān)心的也是蓄電池的壽命問(wèn)題。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
其實(shí),帶有啟停的車(chē)子的蓄電池比較特殊,叫AGM型電池,這種電池的循環(huán)充電能力比咱們普通用到鉛酸蓄電池能力要高出3倍左右。
而咱們大多數(shù)車(chē)用到的這種鉛酸蓄電池的壽命就比較短了,大概2~3年左右就差不多到壽命了。不過(guò),有一個(gè)好處,就是這種蓄電池的電極是鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液,假如電池不能充放電的話,可以補(bǔ)充蒸餾水,還能再延續(xù)個(gè)1~2年的時(shí)間。
而另外一種叫做免維護(hù)蓄電池,聽(tīng)著名字似乎是比較牛,沒(méi)錯(cuò),它最大的好處是壽命比鉛酸蓄電池更長(zhǎng),不用維護(hù),也不用添加蒸餾水,可以說(shuō)就是一次性的,用完就換。它的壽命一般是普通蓄電池的兩倍。
首先,就是我們得先改掉自己馬大哈的習(xí)慣,像什么停車(chē)后忘記關(guān)大燈啊這種事情;另外,盡量少的在車(chē)子熄火情況下使用車(chē)內(nèi)的各種電器設(shè)備,收音機(jī)啊、大燈啊什么的。還包括,在熄火情況下盡量不使用外接的電器設(shè)備,都會(huì)對(duì)傷害蓄電池,影響到壽命。
鋰離子電池和鉛酸電池哪個(gè)壽命長(zhǎng)
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
鋰離子電池。鋰離子電池,是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí),M.S.WhitTIngham提出并開(kāi)始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對(duì)環(huán)境要求非常高。所以,鋰離子電池長(zhǎng)期沒(méi)有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在鋰離子電池已經(jīng)成為了主流。
鉛酸電池(VRLA),是一種電極重要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下,正極重要成分為二氧化鉛,負(fù)極重要成分為鉛;充電狀態(tài)下,正負(fù)極的重要成分均為硫酸鉛。