鋰離子電池包電芯種類

在市面上應(yīng)用較為廣泛的電芯有三種類型，重要有18650電芯、聚合物電芯以及磷酸鐵鋰電芯。

一、18650電芯

18650型鋰離子電池指電池的直徑為18mm，長度為65mm，0表示圓柱體型的電池。18650電芯的技術(shù)比較成熟，電池結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、比容量高、綜合性能突出，而且因為體積小巧可以在很多范圍內(nèi)使用。

二、聚合物電芯

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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聚合物電芯與傳統(tǒng)鋰離子電池的差別在于生產(chǎn)工藝。鋰離子電池是纏繞而成，體積較軟。聚合物是疊加而成，體形較硬。相同體積的聚合物和鋰離子電池，聚合物的容量更大，約高出30%以上。并且更安全，爆炸風(fēng)險小。使用壽命長。

三、磷酸鐵鋰電芯

磷酸鐵鋰電芯，在材料的組成上，其資源在地球上更為普遍。電芯中的磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩(wěn)固，難以分解，即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰相同結(jié)構(gòu)崩塌發(fā)熱或是形成強氧化性物質(zhì)，因此擁有良好的安全性。

鋰離子電池包電芯的技術(shù)水平如何

在鋰電芯的技術(shù)水平方面，國內(nèi)與國外相比，還是有著不小的差距的。這次小編就從鋰離子電池包電芯的三種封裝體系來分析一下國內(nèi)鋰電芯的技術(shù)水平如何。鋰電芯的三種封裝體系分別為方殼、圓柱、軟包這三種。這三種封裝體系是在全世界范圍內(nèi)應(yīng)用的最廣泛的方式了。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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方殼

在方殼電芯方面，國內(nèi)有公司的能量密度已經(jīng)達(dá)到了240Wh/kg，并且有計劃在2020年之前將鋰電芯的能量密度提升至300Wh/kg。而在國際上，有國外的公司所生產(chǎn)的鋰電芯比國內(nèi)公司要高10Wh/kg，其能量密度已達(dá)到250Wh/kg。不過這種更高能量密度的鋰電芯所使用的正極材料，據(jù)行業(yè)相關(guān)人士推測可能與國內(nèi)使用的材料并不相同。雖然在能量密度上，國內(nèi)公司比國外公司還有一些差距，但這個差距并不算太大，而且兩者在電芯材料的選用上可能并不相同。假如單純的想要比較技術(shù)水平的話，同規(guī)格的方殼電芯之間的能量密度才更具有可比性。所以單從技術(shù)這一條件上來看，可能國內(nèi)與國外技術(shù)并沒有相差太多。

圓柱

在圓柱電芯方面，國內(nèi)廠家所生產(chǎn)的鋰電芯能量密度已經(jīng)達(dá)到了240Wh/kg，國外的技術(shù)水平是達(dá)到了250Wh/kg。圓柱電芯與方殼電芯在能量密度方面，與國外相比，都相差10Wh/kg的差距。不過關(guān)于這點差距，國內(nèi)的公司也有在拼命追趕，相信追上國外鋰電芯的技術(shù)水平的日子已經(jīng)不會很遠(yuǎn)了。

軟包

假如軟包電芯也要與另外的封裝方式的電芯比較能量密度，那么軟包電芯在技術(shù)方面，肯定能更快的達(dá)到200Wh/kg這樣高密度水平。