七、八月份鋰電新能源概念板塊股票的強勢上漲讓市場見證其瘋狂，然而在資本的狂歡之下，卻是國內鋰電企業(yè)集體遭遇國內無序惡性競爭、日韓企業(yè)兇猛搶占市場的內外夾擊困境。前日，杉杉科技發(fā)起的“中國鋰電企業(yè)家俱樂部”在寧波成立，國內80余家鋰電相關企業(yè)負責人齊聚，熱議行業(yè)的“?！迸c“機”。希望借助抱團取暖，在未來新能源競爭中擁有越來越多的話語權。

鋰電行業(yè)面臨內、外夾擊

在全球開始迎接一場以新能源革命及低碳經濟為主題的綠色浪潮時候。中國的鋰電行業(yè)歷經20年加速發(fā)展，在全球已經逐漸形成日本、韓國和中國三足鼎立的局面。特別是在隨著全球新能源電動汽車熱潮的興起，以及中國“十二五”發(fā)展規(guī)劃中對“新能源”、“新材料”產業(yè)板塊的政策重點扶植，鋰電池行業(yè)的熱度急劇升溫。

在股票市場，鋰電池概念在七、八月份已經進入了瘋狂狀態(tài)，在新能源汽車概念的帶領下，只要帶上一點點鋰電池概念，那么股價隨即上漲。最讓人咋舌的是正宗鋰電池概念股成飛集成漲幅超過300%。以至于市場開始流傳“鋰”想有多遠，股價就能飛多高！

相較資本市場的火熱，國內鋰電池行業(yè)卻并不樂觀。

“目前國內各種鋰電池的企業(yè)已經超過300余家，但是缺乏國際競爭力，大而不強。”哈爾濱光宇集團董事長宋殿權總結國內市場時稱。對此，在場幾十位企業(yè)家表示贊同。有老總直言，與日韓相比，中國產量大，但是安全性能、研發(fā)上都要落后，并且在資金上相比日韓的財團支持，中國企業(yè)大部分都差錢。

談及國內鋰電行業(yè)現狀，深圳邦凱新能源股份公司集團總裁高萍連聲嘆氣稱“很憂慮，真的是很憂慮?！?br/>
在她看來，韓國自動化設備程度高帶來了很大成本優(yōu)勢，日本優(yōu)勢在技術。此前中國優(yōu)勢是市場，然而在勞動力成本上升、人民幣升值、日韓電子巨頭來華設廠后，中國優(yōu)勢消失殆盡。

據身兼華南鋰電產業(yè)聯盟主席的高萍介紹，國內鋰電企業(yè)此前在低端手機市場份額不少。但是在這輪智能手機發(fā)展潮流中，手機廠家無法拿出解決方案，以致只能去做最低端的產品出口到印度、非洲國家。而這些市場亦設置了不少障礙，加上國內手機廠商只是簡單價格戰(zhàn)，自主研發(fā)不夠導致返修率高。

“鋰電池寄托的手機產業(yè)高、中、低端全部出現問題，而目前希望轉向動力電池尚需時日?！备咂几袊@道。

從市場情況看，大量采用鋰電池的筆記本、數碼相機、手機等目前幾乎都是日韓一些品牌的天下，之前不少使用國產鋰電池的國產筆記本品牌都開始逐漸萎靡。

產業(yè)鏈逐漸萎縮，鋰電企業(yè)的困境隨之而來。一位華南地區(qū)鋰電企業(yè)負責人私下表示，前兩年不少企業(yè)利潤大致都能保持在20%左右，但是2010年就滑到10%多一點，不過有些情況好的企業(yè)還能保持20%。一位業(yè)內知名企業(yè)家在和同行溝通時，直指三星18650鋰電池?！袄麧櫛粔嚎s得太厲害了，很難做了?！?br/>
“2008年時，行業(yè)利潤還在40%，而今年大致應該在15%-20%之間?！鄙忌夹履茉醇夹g公司總裁李智華直言。