鋰離子電池充放電有什么要求及保護(hù)電路鋰離子電池在電池行業(yè)有很大的影響,是行業(yè)一直關(guān)注近年來鋰電的成熟的技術(shù),廣泛應(yīng)用于新能源汽車行業(yè)取代鎳氫電池行業(yè),贏得了新的里程碑,也不要激活它沒有記憶效應(yīng),可以達(dá)到超過500次的充電和放電,是一個(gè)綠色的高性能產(chǎn)品。

鋰離子電池充電時(shí)，根據(jù)鋰離子電池的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，充電結(jié)束電壓最高為4.2v，不能過度充電，否則電池會(huì)因正極鋰離子過多而報(bào)廢。其充放電要求高，可采用專用恒流、恒壓充電器進(jìn)行充電。正常情況下，恒流充電在4.2v/節(jié)點(diǎn)充電后轉(zhuǎn)為恒壓充電。當(dāng)恒壓充電電流低于100mA時(shí)，應(yīng)停止充電。傳統(tǒng)充電電流可選擇0.5倍左右的電池容量，充電時(shí)間約2-3小時(shí)。

鋰離子電池的放電是由鋰離子電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)引起的。鋰離子在放電時(shí)不能全部移動(dòng)到正極，部分鋰離子必須保持在負(fù)極，以保證下次充電時(shí)鋰離子能夠順利嵌入通道。否則，電池壽命相應(yīng)縮短。為了保證一些鋰離子放電后仍留在石墨層中，有必要嚴(yán)格限制放電終止的最小電壓，即鋰離子電池不能過放電。放電終止電壓一般為3.0V/節(jié)點(diǎn)，最小不得小于2.5V/節(jié)點(diǎn)。電池放電時(shí)間與電池容量和放電電流有關(guān)。

目前市場上鋰離子電池的充放電保護(hù)電路,重要由兩個(gè)場效應(yīng)管和特殊保護(hù)集成塊S8232組成、充電控制管FET2和放電控制FET1系列電路中,控制保護(hù)集成電路和監(jiān)控電池電壓,當(dāng)電池電壓4.2V,截止日期,停止充電,充保護(hù)管FET1為了防止誤操作,一般在外部電路延遲電池容量,當(dāng)電池放電條件下,當(dāng)電池電壓為2.55V,放電控制管FET1切斷,停止向負(fù)載供電,過電流保護(hù)是控制FET1切斷時(shí)大電流流過負(fù)載的加載和停止卸貨為了保護(hù)電池效應(yīng)管。

鋰離子電池組配備保護(hù)板可以防止電池充電和放電和流量,可以利用場效應(yīng)管導(dǎo)通電阻測(cè)試電阻,監(jiān)控其電壓降,一般加延時(shí)電路的電路,為了區(qū)分沖擊電流和短路電流,電路功能,性能可靠,強(qiáng)大的專業(yè)化是當(dāng)前市場的主流產(chǎn)品。