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聯(lián)手三星和SK 現(xiàn)代汽車新增電池供應(yīng)商

鉅大LARGE  |  點擊量:455次  |  2022年06月15日  

一月四日,現(xiàn)代汽車表示,已選擇三星SDI和SKInnovation為最終的電池供應(yīng)商候選者,或?qū)槠?023年推出的電動汽車供應(yīng)電池。


現(xiàn)代汽車此次尋找供應(yīng)商是意圖為其E-GMP平臺的電動汽車做第三次電池采購,重要供應(yīng)的車型是將要在2024年量產(chǎn)的Ioniq7純電動SUV。據(jù)悉,這批訂單的總價約為25萬億韓元(約合1478億人民幣),而由于訂單量過大,現(xiàn)代將會選擇至少兩家供應(yīng)商合作完成此項訂單。據(jù)行業(yè)消息人士透露,三星SDI和SKInnovation在定價和產(chǎn)品質(zhì)量方面都處于同等水平,競爭力相當(dāng)?,F(xiàn)代還有可能和LGEnergySolution(前LG化學(xué)電池部門)簽訂部分訂單。

假如三星SDI成功贏得訂單,這將成為現(xiàn)代和三星SDI之間的第一份電池供應(yīng)合同。此外,兩公司還有望擴大在汽車行業(yè)的合作范圍,可能會就自動駕駛汽車技術(shù)中的半導(dǎo)體合作。在此前已經(jīng)敲定的兩批采購中,SKInnovation是首批電池的供應(yīng)商,LGEnergySolution和CATL是第二批1供應(yīng)商,電池價值分別為10萬億韓元(約合591億人民幣)和16萬億韓元(約合946億人民幣)。

E-MGP(ElectricGlobalModularPlatform)平臺是現(xiàn)代汽車最新開發(fā)的電動汽車專用平臺,基于800伏充電架構(gòu)并且支持雙向充電,為日后的V2L/V2V/V2G電能傳輸?shù)於嘶A(chǔ)。平臺的首款新車Ioniq5將基于2019年法蘭克福車展公布的現(xiàn)代Concept45EV打造,定位在緊湊型純電動SUV。


編輯點評:


韓國行業(yè)專家預(yù)計,現(xiàn)代將和韓國三星SDI、SKInnovation和LGEnergySolution這三大主流電動汽車電池制造商建立強大聯(lián)盟,以幫助其和海外對手展開激烈競爭,而此次現(xiàn)代集團的采購為鞏固穩(wěn)定的合作關(guān)系起到了正面用途。考慮到現(xiàn)代還將基于新平臺推出更多產(chǎn)品,之后的車用電池市場格局還將發(fā)生更大的變化。(消息來源:蓋世汽車;編譯/汽車之家丁伯駿)

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