六月十四日，由CATL牽頭組織，我國汽車動力鋰電池產業(yè)創(chuàng)新聯盟動力鋰電池分會在北京成立，工信部、我國工程院、我國汽車工業(yè)協會、CATL等單位領導、專家以及幾十位業(yè)內公司代表出席成立大會。

動力鋰電池作為電動汽車最核心的部分，成為創(chuàng)新的主攻目標之一。順應時代發(fā)展，我國汽車產業(yè)相關單位及科研機構攜手創(chuàng)立了我國汽車動力鋰電池產業(yè)創(chuàng)新聯盟，聯盟旗下共有七個分會，包括電池材料、測試驗證、回收利用等。

CATL作為我國動力鋰電池公司，在技術和規(guī)模上都處于領先地位。今年三月，CATL作為核心起草單位參加在我市召開的和新能源汽車鋰離子動力鋰電池相關的3個國際標準工作組會議，截至目前，"CATL"已參和國內、國際標準超過40項，其中由其牽頭起草的電動汽車動力鋰電池安全要求的強制性國家標準即將在今年底公布，強大的競爭力和行業(yè)地位，讓其自然成為動力鋰電池分會牽頭公司。

根據創(chuàng)新聯盟的總體要求，動力鋰電池分會將加速實現我國動力鋰電池產業(yè)創(chuàng)新，形成國際競爭力。圍繞我國汽車動力鋰電池產業(yè)創(chuàng)新平臺的建設和發(fā)展，動力鋰電池分會的重要任務包括政策和產業(yè)發(fā)展研究、行業(yè)共性技術攻關、標準研究和實行、行業(yè)自律發(fā)展和行業(yè)服務。

"隨著產業(yè)規(guī)模的擴大，補貼扶持政策的加速退坡，產業(yè)由政策驅動逐步向市場驅動轉變。同時，國際車企、電池公司不斷加大投入，全球競爭形勢依然嚴峻。在此關鍵時期，成立動力鋰電池分會，希望聯合全國產業(yè)鏈優(yōu)勢單位，搭建交流平臺，促進產業(yè)健康發(fā)展。"CATL新能源科技股份有限公司副總裁、動力鋰電池分會理事長吳凱表示。

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據了解，在創(chuàng)新聯盟的領導下，動力鋰電池分會將組織會員單位，針對汽車動力鋰電池設計、工藝、制造技術、智能制造技術等行業(yè)共性問題，確定重點攻關方向和題目，對重點項目協同攻關，實現科技資源共享、協同創(chuàng)新、責任分擔、利益共享。此外，動力鋰電池分會還將加強國內外同行業(yè)間的溝通、交流和合作，構建多種形式的交流平臺，開展技術研討、產品展示推介、培訓和咨詢服務。（記者張文奎通訊員黃祎霖）