黄网站免费现在看_2021日韩欧美一级黄片_天天看视频完全免费_98色婷婷在线

低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專注鋰電池定制

鋰電行業(yè)迎來新一輪"淘金"熱潮

鉅大LARGE  |  點擊量:257次  |  2023年10月19日  

TSLA汽車的成功、國內(nèi)新能源汽車相關(guān)政策的出臺,將資本市場的焦點聚集到了鋰電行業(yè),今年鋰電行業(yè)可謂"容光煥發(fā)",隨著通信基站、電動汽車等新應(yīng)用領(lǐng)域開始逐步發(fā)力,未來有望拉動數(shù)百億元鋰電新需求,鋰電行業(yè)也迎來了新一輪的"淘金"熱潮。


從股價表現(xiàn)來看,年初以來鋰電行業(yè)數(shù)十只股票漲幅超30%,其中億緯鋰能和德賽電池漲幅皆逾100%。


國家相關(guān)政策也在為鋰電發(fā)展"吶喊助威"。鉛酸電池5%消費稅的征收,鉛酸電池環(huán)保成本新增,將加速鋰電對鉛酸電池的替代;新能源汽車補貼第二輪政策推出,新一輪節(jié)能和新能源汽車推廣示范政策的出臺等,根據(jù)國家新能源汽車推廣目標,到2015年累計推廣35萬輛,業(yè)內(nèi)人士表示,若能實現(xiàn)目標,鋰電行業(yè)有望迎來春天,甚至供應(yīng)出現(xiàn)短缺。


據(jù)前期跟蹤了解,未來通信基站、儲能、電子煙、智能穿戴、鋰電自行車、電動汽車等鋰電池應(yīng)用的新興領(lǐng)域,有望撬動鋰電行業(yè)數(shù)百多億元的需求上升。


非鋰電上市公司"不忍旁觀"

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

雅化集團、鳳凰光學等非鋰電上市公司,看著鋰電大家庭的"鐘鳴鼎食"之象,而自己卻捧著一本"難練的經(jīng)書",紛紛開始涉足鋰電池相關(guān)業(yè)務(wù),希望享受陽光普照。


民爆公司雅化集團出3億元巨資控股四川國理,光學加工公司鳳凰光學注資4200多萬持有惠州漢派55%的股權(quán)。


據(jù)雅化集團中報顯示,炸藥、雷管等主營業(yè)務(wù)毛利率均在50%左右,上半年實現(xiàn)凈利潤1.08億元,同比上升7.74%。


擁有如此好的業(yè)績指標,公司為何選擇涉足鋰電行業(yè)?是否如公司通告中表述的那樣,看重鋰行業(yè)的前景,實現(xiàn)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略。


是否還有其他的難言之隱?一業(yè)內(nèi)人士向大智慧通訊社透露,民爆行業(yè)管理嚴格,產(chǎn)量擴張困難,業(yè)績上升有限,盡管雅化集團目前有較好業(yè)績。

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

據(jù)此,一位長期跟蹤民爆行業(yè)的券商分析,在民用爆竹行業(yè),工信部管理比較嚴格,有關(guān)四川等供給已相對過剩的區(qū)域,原則上不會再新批產(chǎn)量。


另一家非鋰電池上市公司鳳凰光學,也開始涉足鋰電行業(yè),這一選擇會不會是"不務(wù)正業(yè)"呢?


從業(yè)績表現(xiàn)上來看,或許能看出些許端倪,據(jù)公司中報顯示,2013年上半年公司凈利潤虧損約1301萬元,近年來,主營業(yè)務(wù)毛利率持續(xù)下降,其中的光學加工毛利率為2.14%,精密加工和照相器材的毛利率為負。


有關(guān)公司的最新鋰電投資情況,公司內(nèi)部人士也表示,在主營業(yè)務(wù)出現(xiàn)持續(xù)下降的情況下,公司開始積極的尋找新的業(yè)務(wù)上升點,通過可行性研究,選擇在鋰電行業(yè)進行謹慎的投資。


針對光學加工行業(yè)的情況,我們也致電了幾位曾出具過相關(guān)研報的分析師,回應(yīng)比較冷淡,紛紛表示,不再跟蹤該行業(yè),對相關(guān)公司不太了解。


國內(nèi)鋰電在位公司蓄勢待發(fā)


鋰電在位公司當然不會坐失良機,也紛紛開始通過尋求并購、擴大產(chǎn)量等增強自身實力,天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)布局上游,尋求海外鋰礦資源,天津力神出手闊氣,40億元巨資砸向動力鋰電新基地。


天齊鋰業(yè)成功收購泰利森鋰業(yè)有限公司和贛鋒鋰業(yè)獲得國際鋰業(yè)Blackstair鋰礦項目51%權(quán)益,可謂是近期的鋰資源整合方面兩大要聞。


一位長期跟蹤鋰電上市公司的分析人士表示,隨著新能源汽車的發(fā)展,未來鋰礦的需求彈性比較大,兼具鋰礦資源和碳酸鋰加工的公司將有很大優(yōu)勢。


隨著新一輪新能源汽車推廣政策的推出,大型動力鋰電池公司也將迎來新的契機,作為龍頭性公司的天津力神,計劃在蘇州高新區(qū)投資40億元,建立華東基地,從事包括汽車動力鋰電池在內(nèi)的鋰電池和新能源材料、超級電容器等的研發(fā)生產(chǎn)和銷售,未來該基地將具備5億安時動力鋰電池電芯裝配產(chǎn)量,項目達產(chǎn)后年產(chǎn)值將達200億元。


地方政府雄心壯志


統(tǒng)計鋰電行業(yè)最新項目時還發(fā)現(xiàn),地方政府也紛紛的卷入了此輪鋰電"淘金"熱炒之中,江西宜春、山東棗莊、河南新鄉(xiāng)、湖北襄陽等地紛紛欲打造一流的鋰電產(chǎn)業(yè)園。


江西宜春成立第一個鋰電新能源發(fā)展局,專門負責江西鋰電發(fā)展,據(jù)大智慧通訊社實地調(diào)研發(fā)現(xiàn),目前已有江特電機(002176.SZ)和贛鋒鋰業(yè)兩家上市公司進駐產(chǎn)業(yè)園。


有關(guān)政府的"雄心壯志",宜春市市長蔣斌也曾公開表示,宜春欲打造"亞洲鋰都",建35萬輛以上大、中、小鋰電汽車生產(chǎn)基地,目前鋰電產(chǎn)業(yè)鏈已初步形成。


據(jù)宜春鋰電新能源產(chǎn)業(yè)推介書介紹,截至2013年九月,宜春市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)共簽約項目83個,簽約資金570億元,進資、動工和投產(chǎn)公司53家,其中20家已進資,9家在建,24家已投產(chǎn)。


目前國內(nèi)百億元鋰電產(chǎn)業(yè)園,已屢見不鮮,近期,山東棗莊高新區(qū)政府計劃投資280億元,在7年內(nèi)(到"十三五"末)打造一個實現(xiàn)產(chǎn)值近900億元鋰電產(chǎn)業(yè)園。


而作為傳統(tǒng)鋰電之鄉(xiāng)的河南新鄉(xiāng),同樣也沒有固步自封,其也正結(jié)合時機,大力的發(fā)展電動汽車,公開報道顯示,目前全市電池及電動汽車在建項目64個,總投資178億,累計完成投資120億。


最近,湖北襄陽、江西于都等地也紛紛傳出有關(guān)動力鋰電池及電動汽車新開工項目的消息。


據(jù)公開報道顯示,湖北德普公司在湖北襄陽高新區(qū)投資6.2億元的新能源動力鋰電池項目正式開工,項目達產(chǎn),可實現(xiàn)年銷售收入7.8億元。據(jù)悉,前襄陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值15.6億元。


江西贛州市于都縣工業(yè)園,近期也獲得一筆總投資達16.5億元的項目,預(yù)計在2016年竣工投產(chǎn),達產(chǎn)后年銷售總額40億元。


國外公司紛紛搶灘


看著我國鋰電市場的快速發(fā)展,國外鋰電巨頭們當然也做不到"坐懷不亂"。


鋰電隔膜龍頭公司--韓國SK集團,項目投資6.4億元,落戶重慶市兩江新區(qū)龍興園區(qū),一期項目已進入試生產(chǎn)前的調(diào)試階段,總項目將于2017年全部建成,達產(chǎn)后正極材料產(chǎn)量9600噸/年,實現(xiàn)新增年產(chǎn)值約5.7億元。


美國K2能源公司和錢江摩托子公司合作開發(fā)磷酸鐵鋰電池,項目投資數(shù)千萬,落戶在溫嶺東部新區(qū),相關(guān)工作正在進行中。


產(chǎn)量過剩已成事實


雖然鋰電行業(yè)發(fā)展前景一片看好,但目前產(chǎn)量嚴重過剩已是事實,產(chǎn)業(yè)鏈整體毛利率下降,和此同時,又有如此多的新項目、新產(chǎn)量出現(xiàn)。


"鋰電池材料廠商一方面受到來自國際材料大廠的擠壓,另一方面還面對著產(chǎn)量過剩引發(fā)的價格無序競爭,其中,磷酸鐵鋰材料尤為嚴重,產(chǎn)量利用率僅在10%以下。"高工鋰電總裁張小飛曾表示。


大智慧通訊社統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),2012年我國消費六氟磷酸鋰(電解質(zhì))3000噸,占國內(nèi)已有產(chǎn)量不到10%;2012年國內(nèi)正極材料公司約195家,其中近30多家處于停產(chǎn)狀態(tài);2012年負極材料出貨量約2.8萬噸,產(chǎn)量利用率50%左右;2012年內(nèi)資鋰電池隔膜公司總產(chǎn)量為1.8億平米,而實際產(chǎn)量利用率約25%(目前國內(nèi)隔膜產(chǎn)量近8億平米)。


"如何防止低水平重復(fù)建設(shè)導(dǎo)致的產(chǎn)量進一步過剩"是關(guān)鍵。我國電池 網(wǎng)創(chuàng)始人/CEO于清教表示,目前國內(nèi)鋰電池材料紛紛在上項目,但最終的出路還是要往中高端產(chǎn)品上走。



鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力