“汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步開放在即，競爭會(huì)更加殘酷?！?月6日，國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督委員會(huì)一位權(quán)威人士在點(diǎn)評(píng)近期奇瑞混改的新聞時(shí)候，對(duì)記者做出上述表示?！斑@一輪混改的思路是從實(shí)際出發(fā)，非優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域通過混合所有制加快退出?！痹摍?quán)威人士表示。

奇瑞汽車股份有限公司近期在蕪湖召開第二屆第九次職工代表大會(huì)上以全票通過的形式達(dá)成一項(xiàng)決議——奇瑞擬以不低于200億元現(xiàn)金注入方式引入外來投資者，增資擴(kuò)股形式入股奇瑞汽車。此舉被解讀為奇瑞“”，但實(shí)際上，奇瑞汽車實(shí)際上在兩年前就啟動(dòng)了名為“蘋果計(jì)劃”的混改方案，而根據(jù)最新消息顯示，奇瑞汽車集團(tuán)將出售旗下奇瑞股份的超過51%的股份，該交易價(jià)格將超過200億元。

奇瑞汽車的改革思路實(shí)際上是近年來國有資產(chǎn)改革的一個(gè)重要方向。此前，安徽省在今年3月出臺(tái)的文件中明確表示，安徽省正在推進(jìn)國資監(jiān)管機(jī)構(gòu)職能由“管企業(yè)為主”向“管資本為主”轉(zhuǎn)變，國有企業(yè)要逐步實(shí)現(xiàn)多種混合所有制的改革。實(shí)際上，去年中國聯(lián)通的“混改”就是一個(gè)很好的”混改“案例，在該公司中，國有持股比例大幅度縮小，而民營資本提升到了很大的程度。

不過應(yīng)該指出的是，在目前的“混改”探索中，最大的爭議就是在哪些行業(yè)的國有控股權(quán)保留。在分析人士看來，未來“混改”的基本邏輯可以確認(rèn)為，國有資本一定會(huì)在股權(quán)上放棄“一家獨(dú)大”，未來參與“混改”的國企一定會(huì)是強(qiáng)化民營資本的力量，而國有股縮小到相當(dāng)少的比例，但國有資本的會(huì)擁有較大的權(quán)力，比如一票否決。

6月6日，國資委研究中心一位分析人士向經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者表示，汽車行業(yè)屬于競爭行業(yè)，國有股權(quán)可以“混”到控股，也可以是參股，低于50%的控股股權(quán)?！氨ＷC控股的是國家戰(zhàn)略行業(yè)?！痹撊耸繉?duì)記者表示。目前，汽車行業(yè)中，包括一汽、東風(fēng)、長安、廣汽等都在推進(jìn)“混改”。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點(diǎn)擊詳情

就在6月5日，富奧股份（000030.SZ）發(fā)布《富奧股份詳式權(quán)益變動(dòng)報(bào)告書》稱，公司股東汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱一汽集團(tuán)）擬無償劃轉(zhuǎn)所持公司全部A股約3.16億股（占其總股本的24.41%）給一汽股權(quán)投資（天津）有限公司（以下簡稱一汽投資）。這被視為一汽集團(tuán)“混改”的一步。除此之外，一汽集團(tuán)下屬的天津一汽也正在引入戰(zhàn)略投資者。

而此前的3月15日，長安汽車的控股股東中國長安汽車集團(tuán)有限公司（下稱“中國長安”）擬將所持上市公司10.35億股，占總股本21.56%的股份無償劃轉(zhuǎn)給中國特種裝備集團(tuán)有限公司（下稱“兵裝集團(tuán)”）。這也被認(rèn)為是長安“混改”的一部分。

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者從相關(guān)渠道查詢到，奇瑞股份目前股份比較分散，但持股的國有資本較多。其中，整個(gè)“安徽系”國有資產(chǎn)持有比例達(dá)到了75.53%，分別為：奇瑞控股持股比例為31.33%，安徽省信用擔(dān)保集團(tuán)持有股份13.71%，蕪湖市建設(shè)投資有限公司持股比例為9.44%，蕪湖瑞創(chuàng)投資股份有限公司持股比例為9.26%，安徽省投資集團(tuán)持股比例為7.14%，蕪湖縣建設(shè)投資有限公司持股2.51%，蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)投資公司2.14%。

另外，其他地方性國有資產(chǎn)持股的有，常熟港口開發(fā)建設(shè)有限公司2.51%。開封新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有限公司2.51%，大連汽車工業(yè)投資有限公司2.51%。這三個(gè)地方持股比例為7.53%。整體算下來，奇瑞的國有資本控股比例仍然是83%。而在2010年之后，奇瑞股份只進(jìn)行了兩次股權(quán)變更，引入了渤海產(chǎn)業(yè)投資基金和安益資本，安益資本比較擅長的業(yè)務(wù)是為目標(biāo)企業(yè)提供上市前的顧問輔導(dǎo)。

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者了解到，為給“混改”讓路，目前奇瑞股份公司層面正在進(jìn)行人事大調(diào)整。有媒體報(bào)道稱，近日，奇瑞董事長尹同躍在有公司人力負(fù)責(zé)人和高管出席的會(huì)議上指出，此次混改已與引入的投資方達(dá)成一致，包括對(duì)基層干部員工采取有效措施（提薪）、對(duì)中高層干部部分不動(dòng)。而在職代會(huì)表決同意引入投資方后，奇瑞公司也組成8人的高管團(tuán)隊(duì)與投資方進(jìn)行混改后的變革方案談判，其余的總助以上干部一律轉(zhuǎn)到奇瑞控股安排適當(dāng)工作。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

點(diǎn)擊詳情

“奇瑞控股以后將成為奇瑞集團(tuán)的‘主戰(zhàn)場’?！逼嫒鹨晃粌?nèi)部中層告訴經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者。另外，有媒體報(bào)道稱，奇瑞股份中的職業(yè)經(jīng)理人去向問題在奇瑞內(nèi)部比較棘手，但一些奇瑞股份的內(nèi)部高管已經(jīng)辭職。有媒體報(bào)道稱，因?yàn)榛旄牡木壒?，奇瑞股份總?jīng)理助理陸惟一此前不久已正式離職?！百Y本方控股之后，相信會(huì)安排自己的管理方進(jìn)駐，這是毫無疑問的事情?！币晃环治鋈耸恐赋?。

在完成“混改”之后，奇瑞能否重新爆發(fā)？這將是這場大改革最值得期待的事情。而奇瑞此次混改，也將刷新近年來國內(nèi)汽車行業(yè)改革的新力度記錄。