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RPT-COLUMN-控制鋰電母線的戰(zhàn)斗:Andy Home

鉅大LARGE  |  點擊量:455次  |  2022年08月25日  

鋰發(fā)生了什么事?


鈷是投資者關注的焦點之一,去年的“下一件大事”已經(jīng)被拋出投資者關注焦點,鈷是電動汽車(EV)革命的另一個重要金屬投入品,另一個則是供應情況更加困難。


在2015-2017年期間鋰電價格快速上漲之后,鋰價也一直在緩和。


鋰供應鏈目前正在吸收新一輪生產(chǎn)浪潮,其中大部分來自澳大利亞的硬巖礦工。


一些分析師現(xiàn)在預測未來兩年鋰的盈余。

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與此同時,由于智利擁有更高的產(chǎn)量前景,對阿塔卡馬沙漠中的鹽湖湖泊形成了世界鋰母鋰礦的擔憂,對未來不足的擔憂已經(jīng)受到抑制。


據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局(USGS)稱,2016年智利是世界上最大的鋰生產(chǎn)國,擁有世界上最大的已知儲量。


它還有雄心勃勃的計劃,通過建立下游加工和電池行業(yè)來利用其地質(zhì)好運。


然而,智利的愿望和未來的全球供應穩(wěn)定都要歸功于該國最大的生產(chǎn)商SQM的控制權爭奪戰(zhàn)。


1月17日消息,截至2025年,SQM已獲準將其產(chǎn)能提高至每年216,000噸,為鋰投資空間帶來寒風。

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GlobalXLithium和BatteryTech交易所交易基金在接下來的幾天內(nèi)從40美元跌至35美元。它仍未恢復其先前的平衡,最后交易價格為34.25美元。


不要介意SQM需要數(shù)年的時間才能將更高的配額轉(zhuǎn)化為更高的產(chǎn)量。這一消息充當了現(xiàn)實核查,智利已大規(guī)模開發(fā)鋰電勢。


更高產(chǎn)量配額的宣布是SQM和智利政府機構Corfo之間達成和平協(xié)議的結果,智利政府機構執(zhí)照并控制了該國的鋰產(chǎn)量。


這兩個實體多年來一直處于激烈的對峙狀態(tài)。


在一個層面上,糾紛通常是商業(yè)性的,Corfo指責SQM支付低于版稅的費用。


從更基本的角度來看,這是一個人,前SQM主席,也許是其最大股東JulioPonce的角色。


“可能”是因為SQM自己的賬戶是指“JulioPonceLerou先生及相關人士”通過三個復雜的,交織在一起的投資連鎖店持有29.97%的股份。


幾乎所有媒體對JulioPonce的提及都包含了“有爭議的”一詞。


在一個仍然受到多年軍政統(tǒng)治困擾的國家中,這位擔任皮諾切特將軍的女婿的人,曾經(jīng)利用這一職位成為政府在SQM董事會中的代表,然后成為80年代私有化進程中的主要股東。好吧,這是一個有爭議的人物。


此外,通過與日本的Kowa集團組成股東聯(lián)盟,他被指控(不僅僅是由Corfo)將SQM作為私人信封運營。


近幾年來,SQM一直受到與公司治理有關的指控的轟炸,這是公司從JulioPonce手中奪取的一場消耗性戰(zhàn)爭的一部分。


去年7月在SQM董事會上重新劃定了投票權,贏得了一場戰(zhàn)斗,有效地結束了JulioPonce對董事會決策的掌控。


戰(zhàn)爭似乎已經(jīng)結束,Corfo與SQM簽署了一月協(xié)議,后者的配額增加與“加強其公司治理的義務”有關,包括任命兩名獨立董事。


然而,胡利奧龐塞似乎沒有心情悄然進入背景。


他和他的兄弟EugenioPonce,也是前SQM主席,剛剛被任命為??董事會顧問。


控制的戰(zhàn)斗


智利當局的這項任命并未順利進行,該國財長菲利普拉臘因形容他們是“不謹慎的”。


“我們需要從政府的角度檢查是否違反了合同或合同的精神,”他在提到1月與Corfo的交易時說。


他保證“保護智利國家的利益”是一個跡象,表明國家和國家最重要的鋰生產(chǎn)商的利益尚未結合。


為了增加這個董事會房間戲劇的特別之處,中國的田七鋰業(yè)正在等待批準購買SQM近四分之一的股權。


從加拿大的Nutrien手中購買股份必須得到智利國家經(jīng)濟檢察官辦公室的簽名,該辦公室以西班牙語首字母FNE而聞名。


FNE是一個只有115名員工和現(xiàn)任首席檢察官的小型機構,即將在8月份辭職,這意味著高度不確定的時間表才會批準交易或啟動全面調(diào)查。


你不會看到這些令人費解的智利政治對鋰價的影響。


目前還沒有交易所交易的鋰合約,投資者可以通過該合約下注圣地亞哥僵局的結果。


根據(jù)MetalBulletin的數(shù)據(jù),價格追蹤的是實際的供需周期,這意味著目前大型交易的價格保持穩(wěn)定,而中國現(xiàn)貨價格正在走低。


上個月的中國平均現(xiàn)貨價格為每公斤21.38美元,低于去年年底的26.00美元。


根據(jù)MB(“電池原材料市場追蹤”,2018年5月29日),更容易的語氣反映了來自澳大利亞生產(chǎn)商的新產(chǎn)品浪潮和處理其硬石產(chǎn)品所需的加工調(diào)整。


預計今年和明年鋰供應超過需求,但預計價格下跌有限。由于沒有最后的手段可以交付給市場,多余的材料只會被擴大的電池供應鏈所吸收。


因為現(xiàn)在大家都知道鋰電的故事才剛剛開始,電動汽車的革命仍然只是建設勢頭。


遲遲沒有對電池制造商的第一波需求沖動作出反應。


隨著第二輪需求波動的形成,它需要再次作出反應。


智利在第二幕中扮演著明星角色。但是如果要實現(xiàn)它的計費,就必須弄清誰真正控制了SQM。

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