鉅大LARGE | 點擊量:928次 | 2018年08月15日
離子為鋰電池輸“血”
由中科院過程工程研究所離子液體清潔過程與節(jié)能創(chuàng)新團隊完成的新型離子液體電解液的研發(fā)及在鋰離子電池中的應用項目,日前通過中科院組織的科技成果鑒定。該項目形成了具有自主知識產權的新型離子液體電解液技術,建立了離子液體電解液規(guī)?;苽浼夹g及成套設備,達到國際領先水平,具有良好的推廣應用前景。
據(jù)離子液體清潔過程與節(jié)能創(chuàng)新團隊基于在離子液體基礎及應用方面的積累,率先將離子液體應用于電解液。他們在國家“973”、“863”、先導專項、院地合作項目等的支持下,研發(fā)了以離子液體為添加劑、共溶劑的兩類鋰離子電池新型電解液。離子液體添加劑解決了傳統(tǒng)添加劑熱穩(wěn)定性效果差、耐高壓性能差和功能單一等缺點;離子液體共溶劑類電解液不僅僅提高了電池的安全性能,還大幅提高電池高溫及循環(huán)性能。這兩類離子液體電解液在18650圓柱電池及軟包裝電池應用后性能優(yōu)異。此外該項目還建立了新型離子液體電解液生產線。
電解液被喻為鋰離子電池的“血液”,擔負著充放電過程離子的輸運任務,具有不可替代的作用。鋰電池應用十分廣泛,正急速滲透汽車、儲能、特種航天、特種等領域。2012年產值達到了718億元,預計2020年產值將達2300億元。但目前商業(yè)化的鋰離子電池電解液均采用碳酸酯類有機溶劑,20多年來主要成分基本沒有變化,存在低溫易凝固、高溫易揮發(fā)、易燃燒、穩(wěn)定性差等缺點,難以滿足新時期高性能電子產品對電池提出的新要求,更難以滿足電動車、規(guī)模儲能等領域對電池在容量、壽命、安全等方面的要求。因此,開發(fā)新一代電解液是現(xiàn)代社會發(fā)展的迫切需求,也是國際科技界研究前沿和熱點。
新一代離子液體電解液為高性能鋰電池的發(fā)展提供了新機遇,同時為超級電容器、大規(guī)模儲能系統(tǒng)的升級換代開辟了新途徑,將為推動電動汽車和新能源產業(yè)發(fā)展提供有力支撐。
據(jù)悉,美國福特公司等相關企業(yè)對該項目的研發(fā)成果產生了極大興趣,并開展了項目合作,以進一步推進離子液體電解液的產業(yè)化應用。