鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:672次 | 2022年09月02日
億華通燃料動(dòng)力鋰電池發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目正式投產(chǎn) 總投資10億元
我國(guó)首條自動(dòng)化氫燃料動(dòng)力電池發(fā)動(dòng)機(jī)大批量生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。該生產(chǎn)基地坐落于張家口空港技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),由北京億華通科技股份有限公司投資興建,總投資10億元,占地45畝。全部完工后,該基地燃料動(dòng)力電池發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)量將可達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)。億華通成立于2004年,是我國(guó)最早致力于氫燃料動(dòng)力電池發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)公司。
相關(guān)于傳統(tǒng)燃油汽車和純電動(dòng)汽車,氫燃料動(dòng)力電池汽車具有明顯優(yōu)勢(shì)。首先,氫燃料動(dòng)力電池汽車能夠真正實(shí)現(xiàn)零排放;其次,氫燃料動(dòng)力電池汽車可以達(dá)到傳統(tǒng)能源汽車的續(xù)航里程和燃料加注時(shí)間;另外,富余電能可以制取氫氣;而且,氫氣的獲取方式多樣,更加有利于國(guó)家能源安全。氫燃料動(dòng)力電池汽車被視為未來(lái)能源替代、節(jié)能減排理想的新能源汽車。
2003年十一月我國(guó)加入了氫能經(jīng)濟(jì)國(guó)際合作伙伴(IpHE),成為其首批成員國(guó)之一,國(guó)家開(kāi)始部署氫燃料汽車的研究規(guī)劃。我國(guó)已形成了一支由高等院校、中科院、能源公司、燃料動(dòng)力電池公司、汽車制造公司等為主的從事氫能和燃料動(dòng)力電池研究、開(kāi)發(fā)和利用的專業(yè)隊(duì)伍。
去年十二月,國(guó)務(wù)院印發(fā)了《十三五國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,提出要系統(tǒng)推進(jìn)燃料動(dòng)力電池汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,到2020年,實(shí)現(xiàn)燃料動(dòng)力電池汽車批量生產(chǎn)和規(guī)?;痉稇?yīng)用。而按照《我國(guó)制造2025》規(guī)劃,到2020年,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)1000輛燃料動(dòng)力電池汽車并進(jìn)行示范運(yùn)行。
2017年起實(shí)行的新版新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼政策規(guī)定,各類車型分別設(shè)置中央和地方補(bǔ)貼上限,2019-2020年中央及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上限在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%,但燃料動(dòng)力電池車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)保持不變,這表明了國(guó)家對(duì)燃料動(dòng)力電池車的大力支持。以上海為例,每輛燃料動(dòng)力電池大中型客車國(guó)家補(bǔ)貼50萬(wàn)人民幣,地方則補(bǔ)貼60萬(wàn)人民幣。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
國(guó)內(nèi)多家公司在燃料動(dòng)力電池系統(tǒng)、關(guān)鍵部件、輔助系統(tǒng)、整車制造以及加氫站方面積極布局,如雪人股份(002639.SZ)、大洋電機(jī)(002249.SZ)、富瑞特裝(300228.SZ)以及中泰股份(300435.SZ)等,產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形,燃料動(dòng)力電池汽車已經(jīng)逐步滿足商業(yè)推廣條件。