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青島國(guó)軒二期計(jì)劃9月正式投產(chǎn) 將生產(chǎn)高能量密度圓柱磷酸鐵鋰電池

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1683次  |  2018年08月17日  

“目前青島國(guó)軒二期主體建設(shè)完成,設(shè)備正在陸續(xù)進(jìn)廠安裝。8月上旬完成聯(lián)機(jī)聯(lián)線調(diào)試,8月下旬試產(chǎn),計(jì)劃9月份正式投產(chǎn)。”在位于萊西市姜山鎮(zhèn)的青島國(guó)軒電池有限公司,董事長(zhǎng)汪衛(wèi)東向記者介紹。

國(guó)軒高科是國(guó)內(nèi)最早從事新能源汽車(chē)用動(dòng)力鋰離子電池(組)自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè)之一。2015年11月,伴隨萊西市千億級(jí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的打造,由合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司投資成立的全資子公司——青島國(guó)軒電池有限公司,落戶萊西國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園,與北汽新能源汽車(chē)青島基地相鄰而居,是北汽青島基地最大的電池供應(yīng)商。2016年11月16日一期年產(chǎn)1GWh三元生產(chǎn)線正式投產(chǎn),主要供應(yīng)北汽EC180車(chē)型。2017年產(chǎn)線升級(jí)改造,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近3億元。

三元鋰電池磷酸鐵鋰電池是國(guó)軒兩大主力產(chǎn)品,近年來(lái),通過(guò)企業(yè)不斷自主研發(fā),這兩類(lèi)產(chǎn)品也在不斷優(yōu)化升級(jí)。”汪衛(wèi)東告訴記者,已經(jīng)建成的二期,將生產(chǎn)高比能磷酸鐵鋰電池,投產(chǎn)后可年產(chǎn)2GWh磷酸鐵鋰電池,每年可為北汽等主機(jī)廠6萬(wàn)輛以上乘用車(chē)配套動(dòng)力電池,為北汽擴(kuò)大在全國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額提供戰(zhàn)略性可靠支持。

“我們二期主要產(chǎn)品為32131高能量密度圓柱磷酸鐵鋰電池,這個(gè)產(chǎn)品突破了高比能量電芯的材料體系匹配技術(shù)、極片加工制備技術(shù)與環(huán)境控制技術(shù),在電芯極片設(shè)計(jì)、電芯制造過(guò)程工藝技術(shù)、性能及安全性能測(cè)試等方面取得了顯著的改進(jìn)提升,形成了高比能電池的產(chǎn)業(yè)化新平臺(tái)。”汪衛(wèi)東告訴記者,二期即將生產(chǎn)的32131高能量密度圓柱磷酸鐵鋰電池,單體能量密度達(dá)到每千克180瓦時(shí),使用該電池的乘用車(chē),續(xù)航里程可達(dá)到300千米以上。隨著多種新材料新技術(shù)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用,國(guó)軒高科計(jì)劃2019年將磷酸鐵鋰單體電芯最高提升至每千克200瓦時(shí)。“高性能磷酸鐵鋰電池將在儲(chǔ)能電池與物流車(chē)市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力,主要用于配套國(guó)內(nèi)車(chē)型更大、動(dòng)力更足的中高端乘用車(chē)系列?!?br/>
另外,汪衛(wèi)東表示,在磷酸鐵鋰電池進(jìn)一步布局的基礎(chǔ)上,公司的三元電池技術(shù)也在不斷提升、產(chǎn)能不斷擴(kuò)張。

在青島國(guó)軒一期車(chē)間,無(wú)人操作的智能化車(chē)間,卻顯示著速度和效率——堆垛機(jī)將各種材料搬運(yùn)到指定位置,機(jī)械手自動(dòng)拆盤(pán)物料,與自動(dòng)拆包機(jī)對(duì)接,有軌穿梭車(chē)來(lái)回穿梭于庫(kù)房與線體間,各種機(jī)械手換卷、裝盤(pán)、掃碼、檢測(cè)、分揀……據(jù)介紹,公司在國(guó)內(nèi)率先將前后工序通過(guò)自動(dòng)物流鏈接在一起,整體制造模塊之間實(shí)現(xiàn)無(wú)人作業(yè),員工僅負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的監(jiān)控,有更多的時(shí)間對(duì)制造過(guò)程中的產(chǎn)品進(jìn)行檢查控制,極大地降低了情緒化作業(yè)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的影響,實(shí)現(xiàn)了工廠的自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化、高效化。

在青島國(guó)軒PACK車(chē)間,記者見(jiàn)到了從智能車(chē)間生產(chǎn)出、整齊堆在車(chē)間中的三元鋰電池產(chǎn)品。三元鋰電池作為近年來(lái)動(dòng)力電池界的“新星”,能量密度大,電壓更高,同樣重量的電池組電池容量更大,搭載該電池的車(chē)跑的距離更遠(yuǎn),速度更快?!敖陙?lái),公司持續(xù)對(duì)三元鋰電池關(guān)鍵性能進(jìn)行研究升級(jí),國(guó)軒高科新一代三元622方形鋁殼電池產(chǎn)業(yè)化及三元811電池、軟包電池產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目取得了重要進(jìn)展。今年,公司將繼續(xù)加大研發(fā)投入,使三元電池在充分保證產(chǎn)品安全性的基礎(chǔ)上,產(chǎn)品設(shè)計(jì)和系統(tǒng)能量密度處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平?!蓖粜l(wèi)東告訴記者,青島國(guó)軒一期年產(chǎn)1GWh三元鋰電池,主要為北汽、眾泰等電動(dòng)乘用車(chē)供貨;二期年產(chǎn)2GWh磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目正在加緊工藝管道施工。一二期全部投產(chǎn)后,青島國(guó)軒年產(chǎn)值將達(dá)到40億元。

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