鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:219次 | 2023年08月16日
刀片電池首次上車比亞迪強(qiáng)"漢"來襲
今日(七月十三日),二級市場上的比亞迪(002594.SZ)強(qiáng)勢漲停,報收于97.90元/股,離進(jìn)入百元股俱樂部僅一步之遙。比亞迪目前的動態(tài)總市值也達(dá)到了2671億元。
比亞迪股票漲停的原因,與其說是當(dāng)前市場環(huán)境好,不如說是得益于出道即旗艦的新能源汽車“比亞迪漢”的正式推出。
七月十二日,比亞迪旗艦轎車漢宣布上市,上市車型包含三款漢EV(純電動)和一款漢DM(插電式混合動力)。全國綜合補(bǔ)貼后售價21.98萬-27.95萬元。
刀片電池上車
一般而言,在新能源汽車中,動力鋰電池的成本占據(jù)整車成本的40左右。電池性能如何,決定著新能源汽車能走多遠(yuǎn)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
首次上車的刀片電池有多強(qiáng)大?三月二十九日,在比亞迪“出鞘安天下”超級公布會上,比亞迪首次對外公布了“刀片電池”順利通過“針刺試驗”的完整測試視頻。
在本次公布的針刺測試中,同樣的測試條件下,三元鋰離子電池在針刺瞬間出現(xiàn)劇烈的溫度變化,表面溫度迅速超過500℃并開始劇烈燃燒;傳統(tǒng)磷酸鐵鋰塊狀電池?zé)o明火、有煙,表面溫度達(dá)到200℃~400℃;“刀片電池”在穿透后無明火、無煙,電池表面溫度僅有30℃-60℃左右。
這意味著,搭載“刀片電池”的汽車在破損嚴(yán)重的情況下電池也不會起火,保證了新能源汽車的安全。“刀片電池體現(xiàn)了比亞迪徹底終結(jié)新能源汽車安全痛點(diǎn)的決心,將重新含義新能源汽車的安全標(biāo)準(zhǔn),倒逼整個新能源汽車行業(yè)作出改變。”比亞迪董事長王傳福稱,“把‘自燃’這個詞從新能源汽車的字典里徹底抹掉?!?/p>
在性能方面,鋰電網(wǎng)獲悉,搭載刀片電池的漢,超長續(xù)航版NEDC綜合工況純電續(xù)駛里程達(dá)605公里,支持充電10分鐘續(xù)航135公里、充電33分鐘可將電量從10%充到80%、支持電動汽車百公里加速達(dá)到3.9秒、循環(huán)充放電超3000次、可保證電動汽車行駛120萬公里。
黑科技滿滿
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
比亞迪漢的黑科技,由比亞迪與華為共同帶出。華為常務(wù)董事、消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東出席本次比亞迪漢的線上公布會。
余承東在公布會的演講中表示,華為HiCar解決方法能將百萬級的手機(jī)應(yīng)用帶入車中,相比蘋果CarPlay更為豐富,而且,比亞迪漢不僅將應(yīng)用全球先發(fā)NSA/NA車規(guī)級5G通信模組,華為手機(jī)還能充當(dāng)NFC鑰匙。即使手機(jī)沒電,也能夠解鎖車門。
華為特意推出了比亞迪漢定制款P40手機(jī)。從智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)來看,DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)還包含DiTrainer教練模式,可根據(jù)駕駛行為、路況、天氣甚至駕齡等因素評測,選擇性開啟輔助駕駛功能。漢配備的DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)則升級了智能語音和DiUI。
比亞迪漢是我國加速最快的量產(chǎn)新能源轎車,漢EV四驅(qū)高性能版旗艦型零百加速3.9秒(全球首搭高性能集成碳化硅MOSFET電控模塊)、百公里剎停32.8米(我國首搭博世IPB集成制動控制系統(tǒng)的新能源轎車,全球同級別新能源轎車百公里制動最短距離)、麋鹿測試成績80km/h(我國中大型轎車麋鹿測試最佳成績)。
比亞迪漢具備整車OTA遠(yuǎn)程升級能力,通過OTA技術(shù),用戶只需在自己的車機(jī)屏幕或是手機(jī)上操作就能實(shí)現(xiàn)相關(guān)系統(tǒng)的升級,不要去4S店,省時省力。
比亞迪漢還為車主供應(yīng)了手機(jī)NFC車鑰匙、超生化模式、超級營地模式、快遞到家模式、千里眼模式等實(shí)用的黑科技應(yīng)用,并且十分貼近大部分我國消費(fèi)者的現(xiàn)實(shí)用車場景。
例如超級營地模式可實(shí)現(xiàn)車輛對外放電,能夠在野營時安全使用各種電器;快遞到家模式可在不方便接受快遞時,遠(yuǎn)程控制車內(nèi)后備箱安全收取快遞。