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車和能源相互成就

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:400次  |  2022年10月21日  

《能源評(píng)論》:有人認(rèn)為,現(xiàn)在的新能源汽車因?yàn)槟茉唇Y(jié)構(gòu)問(wèn)題會(huì)使用很多煤電,還不是真正的新能源汽車。您認(rèn)為應(yīng)該怎樣用融合的思路去解決?


歐陽(yáng)明高:這需要從兩個(gè)方面看待。一方面,發(fā)展新能源汽車下一步必須要用新能源電力,而且要大規(guī)模全方位應(yīng)用。另一方面,新能源的發(fā)展也需要新能源汽車助力。


光伏、風(fēng)電的技術(shù)可行性已經(jīng)完全滿足大規(guī)模應(yīng)用的要求,目前的瓶頸是儲(chǔ)能如何實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。我認(rèn)為,將來(lái)大規(guī)模儲(chǔ)能的主流有兩條路,一條是基于電池的分布式短周期電化學(xué)儲(chǔ)能,2040年估計(jì)會(huì)有200億千瓦時(shí)的電池裝載在車上,相當(dāng)于我們目前全國(guó)每天的總用電量,電動(dòng)汽車有90%的時(shí)間是停止的,可以用作儲(chǔ)能裝置;另一條就是基于氫能的集中式長(zhǎng)周期儲(chǔ)能,通過(guò)發(fā)展電解水制氫,消納西北地區(qū)大規(guī)??稍偕茉椿馗挥嗟娘L(fēng)電、光伏能源。


《能源評(píng)論》:如此看來(lái),消納可再生能源的兩種儲(chǔ)能方式都和新能源汽車相關(guān)。下一步應(yīng)該怎么推動(dòng)二者協(xié)同發(fā)展?


歐陽(yáng)明高:這需要用融合的思路去推動(dòng)。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

首先,需要將換電和充電耦合。比如,高速公路的充電站快充時(shí),可以和換電站共用電池,形成綜合能源系統(tǒng),這不僅可以節(jié)省成本,還可以形成多方共贏——既能給轎車快充,又能給卡車快換。因此,未來(lái)要建設(shè)一個(gè)新的體系——快充快換耦合在一起的充換電站。


其次,可以綜合考慮光伏電站與儲(chǔ)能結(jié)合的模式,尤其是在電網(wǎng)難以達(dá)到的地方。比方有些邊遠(yuǎn)地區(qū),大電網(wǎng)延伸過(guò)去造價(jià)非常昂貴,完全可以把電網(wǎng)建設(shè)的投資做成光伏電站+儲(chǔ)能的模式。據(jù)國(guó)內(nèi)光伏企業(yè)測(cè)算,在新疆等太陽(yáng)能資源特別豐富的地方,光伏發(fā)電成本只需每千瓦時(shí)5分錢,如果能建成這樣的綜合能源系統(tǒng),完全可以解決西部荒漠地區(qū)光伏發(fā)展的痛點(diǎn)問(wèn)題,形成自發(fā)自用(自充)。


《能源評(píng)論》:光儲(chǔ)充放技術(shù)也是此次新規(guī)劃鼓勵(lì)的探索方向,您認(rèn)為在東部地區(qū)是否有這樣的機(jī)會(huì)?


歐陽(yáng)明高:對(duì)東部地區(qū)而言,分布式光伏和私家車也非常匹配。最近北京市剛剛發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步支持光伏發(fā)電系統(tǒng)推廣應(yīng)用的通知》,提出對(duì)北京市區(qū)域內(nèi)已完成備案,2020年1月1日至2021年12月31日期間采用“自發(fā)自用為主,余量上網(wǎng)”模式并網(wǎng)發(fā)電的分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目,按實(shí)際發(fā)電量給予補(bǔ)貼,每個(gè)項(xiàng)目補(bǔ)貼5年。這些光伏項(xiàng)目通過(guò)V2G技術(shù)和私家車會(huì)形成一個(gè)天然的組合。


《能源評(píng)論》:您如何看待這些前沿應(yīng)用的前景和未來(lái)?

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
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應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

歐陽(yáng)明高:當(dāng)然,如果大家紛紛采取自發(fā)自用的模式,電網(wǎng)的售電量會(huì)下降,一個(gè)應(yīng)對(duì)的思路就是改輸氫為輸電,將西北等地區(qū)的富余新能源電力通過(guò)特高壓電網(wǎng)輸送到需求地區(qū),然后在當(dāng)?shù)刂茪?,這種方式既可解決因我國(guó)幅員遼闊需長(zhǎng)距離輸氫的難題,又可以優(yōu)化能源網(wǎng)絡(luò)布局,回避我國(guó)氫能基礎(chǔ)設(shè)施短板,發(fā)揮特高壓電網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)。


我相信,這一輪能源革命影響深遠(yuǎn),將拉動(dòng)汽車行業(yè)的革命、新能源行業(yè)的革命以及電力系統(tǒng)的革命。這幾大革命聯(lián)合起來(lái),會(huì)改變化石能源體系和整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展躍上新臺(tái)階增添新動(dòng)能,助力我國(guó)現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。

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