在日前舉辦的第二屆臺(tái)灣國(guó)際電動(dòng)車(chē)展上，臺(tái)商立凱電能科技宣布其已成功試制電池可換式電動(dòng)巴士，目前正在臺(tái)北桃園進(jìn)行實(shí)證試驗(yàn)。
    立凱電能科技（Advanced Lithium Electrochemistry：Aleees）是臺(tái)灣可充電鋰電池正極材料廠(chǎng)商。據(jù)悉，該公司試制的新型電動(dòng)巴士的電池可從車(chē)右側(cè)滑出，進(jìn)行手動(dòng)更換。
    電池可更換電動(dòng)車(chē)其實(shí)已不屬罕見(jiàn)，據(jù)了解，去年12月，我國(guó)山東臨沂首批4輛可用于長(zhǎng)途客運(yùn)的可換電式純電動(dòng)公交車(chē)就已經(jīng)正式投入使用。而本次立凱電能科技自行試制可換電式新型電動(dòng)車(chē)，主要是為了宣傳其生產(chǎn)的正極材料的安全性和耐久性。
    立凱電能科技創(chuàng)建于2005年，一直以來(lái)專(zhuān)注于鋰離子充電電池磷酸鐵鋰正極材料的研發(fā)生產(chǎn)。其生產(chǎn)的磷酸鐵鋰材料具有與眾不同的優(yōu)勢(shì)，其添加的少量金屬氧化物與磷酸鐵鋰形成共晶，可大大提高磷酸鐵鋰電池的電流容量。
    在本款電動(dòng)車(chē)中，立凱電能科技采用以自己公司研發(fā)的正極材料生產(chǎn)的鋰離子電池，目前該公司沒(méi)有公布鋰電池廠(chǎng)家。據(jù)悉，這種電池容量為102kWh，以480個(gè)方型電池單元組成一個(gè)電池模塊，共并聯(lián)了4個(gè)電池模塊。
    立凱電能科技公司的下一步設(shè)想是建設(shè)能自動(dòng)更換電池的更換站。據(jù)介紹，公司計(jì)劃建設(shè)的更換站最多可保管128個(gè)模塊，管理畫(huà)面能掌握8個(gè)或32個(gè)模塊的充電狀況。而電池更換時(shí)間為6～10分鐘。此外，立凱電能科技表示可能會(huì)把德國(guó)西門(mén)子采用模塊化設(shè)計(jì)的“ELFA”馬達(dá)應(yīng)用到新開(kāi)發(fā)的車(chē)輛和量產(chǎn)車(chē)上。