鉅大LARGE | 點擊量：440次 | 2022年10月12日
"新汽車三包規(guī)定"將出臺動力鋰電池也被納入其中
為進一步規(guī)范汽車售后質(zhì)量擔(dān)保行為，保障消費者合法權(quán)益，3月14日，國家市場監(jiān)督管理總局官方網(wǎng)站發(fā)布《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定（修訂征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》）公開征求意見的公告。
國家市場監(jiān)督管理總局官方網(wǎng)站發(fā)布的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定（修訂征求意見稿）》公開征求意見公告
新增電動汽車三包責(zé)任規(guī)定，電動汽車質(zhì)量問題無需再擔(dān)心
鑒于現(xiàn)行《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》（原質(zhì)檢總局令第150號，以下簡稱《汽車三包規(guī)定》）是2013年10月正式實施的，電動汽車因受到當時技術(shù)條件及市場占有率影響并未有細分化的明確規(guī)定。隨著近年來電動汽車井噴式發(fā)展，電動汽車產(chǎn)品質(zhì)量售后問題也不斷涌現(xiàn)。由于電動汽車車身結(jié)構(gòu)、技術(shù)原理與傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車大相徑庭，因此對電動汽車汽車修理、更換、退貨責(zé)任細分化是調(diào)整《汽車三包規(guī)定》工作的重中之重。正因如此，此次發(fā)布的《征求意見稿》在內(nèi)容中增加了多個電動汽車相關(guān)條款。
由于電動汽車與傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車存在結(jié)構(gòu)差異，電動汽車蓄電池不僅相當于傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的燃料箱，同時也扮演著發(fā)動機的角色，因此在《征求意見稿》第18條第2款將電動汽車的電動機、蓄電池列為與發(fā)動機、變速箱并列的家用汽車主要系統(tǒng)，并納入免費更換總成的規(guī)定范圍。且第20條第3款第（二）項將動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機與其主要零件反復(fù)發(fā)生的質(zhì)量問題納入退換車條款。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
鑒于所有類型的蓄電池均或多或少存在電池容量與充放電次數(shù)成反比的物理特征，在《征求意見稿》第18條第4款要求生產(chǎn)者將動力蓄電池放電容量衰減限值和對應(yīng)的測試方法明示在三包憑證上。對于消費者關(guān)心的電動汽車安全問題，在第20條第2款中表示廠家應(yīng)在退換車條款中補充了家用電動汽車動力蓄電池起火的故障。
從《征求意見稿》內(nèi)容可以看出國家市場監(jiān)督管理總局對現(xiàn)有電動汽車存在的問題非常重視，國家市場監(jiān)督管理總局將通過修改《汽車三包規(guī)定》保障電動汽車消費者的合法權(quán)益，消費者將無需擔(dān)心電動汽車的質(zhì)量問題。
修改部分內(nèi)容，加強了對消費者合法權(quán)益的保護力度
現(xiàn)行《汽車三包規(guī)定》實施至今已超過五年，在這五年中不僅幫助了消費者保護了合法權(quán)益，也幫助了汽車廠商提升產(chǎn)品質(zhì)量。但隨著時間的推移，在實際執(zhí)行過程中也發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)行《汽車三包規(guī)定》中的不足。對此，《征求意見稿》中列出了多個修改項。
首先是針對當前除銷售者依照《汽車三包規(guī)定》免費對家用汽車退換車以外的消費者按《汽車三包規(guī)定》退換車支付補償費用進行了調(diào)整。目前消費者退換車存在支付補償費用偏高的問題，通過對比研究國外類似法規(guī)和測算，在第25條第2款將使用補償系數(shù)n從現(xiàn)行《汽車三包規(guī)定》中的0．5％至0．8％調(diào)整到不超過0．7％。
另外，目前三包起算日期按開具購車發(fā)票之日起算，考慮到實際銷售活動中存在因分期購車等待銀行審核等情況導(dǎo)致向消費者交付產(chǎn)品晚于開具發(fā)票的問題，在《征求意見稿》中增加向消費者交付家用汽車產(chǎn)品晚于購車發(fā)票開具日期的，按照實際交付日期起算的規(guī)定。除此之外，《征求意見稿》還增加了推動建立家用汽車產(chǎn)品三包責(zé)任爭議第三方處理機制的規(guī)定。
待新版《汽車三包規(guī)定》落實后，消費者、經(jīng)銷商、廠家對三包起算日各執(zhí)一詞的時代將成為歷史，同時將以第三方處理機制構(gòu)建多元的汽車三包爭議處理體系。
對監(jiān)督管理主體進行調(diào)整并明確各層級監(jiān)管職權(quán)，進一步為消費者負責(zé)
《征求意見稿》根據(jù)機構(gòu)改革情況，將《汽車三包規(guī)定》中“國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局”修改為“國家市場監(jiān)督管理總局”，將“質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門”修改為“市場監(jiān)督管理部門”。并進一步明確地方市場監(jiān)督管理部門的監(jiān)管職權(quán)，規(guī)定省級市場監(jiān)督管理部門負責(zé)本規(guī)章在本行政區(qū)域內(nèi)實施的監(jiān)督管理，市縣兩級市場監(jiān)管部門負責(zé)依法受理消費者投訴，對違反《汽車三包規(guī)定》的行為實施行政處罰，并將處罰結(jié)果記入國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)向社會公開。
本次《征求意見稿》不僅完善了《汽車三包規(guī)定》、將電動汽車三包汽車責(zé)任認定細分化，同時消費者還可以在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)查詢相關(guān)企業(yè)是否存在違反《汽車三包規(guī)定》。從而避免消費者“入坑”，使消費者的合法權(quán)益得到更完善的保障。
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