鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:344次 | 2022年12月17日
山東檢測(cè)出5批次不合格電動(dòng)汽車電池
電動(dòng)自行車已成為市民出行的重要的交通工具,不過最近,山東檢測(cè)出5批次不合格電動(dòng)車電池。
今年第3季度,山東對(duì)19家企業(yè)生產(chǎn)的19批次電動(dòng)自行車、手機(jī)等鋰電池產(chǎn)品進(jìn)行了監(jiān)督抽檢,檢測(cè)發(fā)現(xiàn),山東興宇新能源、山東泰一新能源等5家企業(yè)生產(chǎn)的5批次產(chǎn)品不合格,不合格項(xiàng)目主要為穿刺、電池容量測(cè)試等。其中,穿刺實(shí)驗(yàn)是用直徑三毫米的鋼針垂直穿過電池中心,停留30秒鐘。
國(guó)家鋰電池檢測(cè)中心檢測(cè)員梁雷告訴記者,這個(gè)電池的表面已經(jīng)完全燒焦,內(nèi)部電芯也完全焦化,發(fā)生了著火,它是不合格的。如果是一個(gè)安全性能達(dá)標(biāo)的電池,那頂多會(huì)發(fā)生一定的發(fā)熱,而不會(huì)發(fā)生燃燒爆炸。
而重物沖擊則是模擬電池在遭受一定的正面沖擊力之后是否安全。檢測(cè)人員用用重量9.1千克的重物,從0.6米的高度垂直砸在電池上。
“我們可以看到,這個(gè)里面電芯都已經(jīng)噴出來了,而且這個(gè)電池表面燒得黢黑,因?yàn)槲覀冧囯姵剡@個(gè)能量密度很大,這個(gè)爆炸的強(qiáng)度會(huì)很大,他會(huì)對(duì)我們的人生產(chǎn)生很大的危害?!眹?guó)家鋰電池檢測(cè)中心技術(shù)負(fù)責(zé)人鞠群告訴記者。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
針對(duì)不合格產(chǎn)品,山東已要求企業(yè)采取召回、下架等措施進(jìn)行處理,同時(shí)加大對(duì)該企業(yè)監(jiān)督抽查力度,防控風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。
5家不合格鋰電池生產(chǎn)企業(yè):山東嘉寓潤(rùn)峰新能源有限公司、臨沂頤陽(yáng)新能源有限公司、山東頤捷新能源科技股份有限公司、山東興宇新能源科技有限公司、山東泰一新能源股份有限公司。