鉅大LARGE | 點擊量:355次 | 2022年12月16日
奧迪e-tron電動汽車電池鋁殼獲ASI認證重視材料可持續(xù)性價值
據(jù)外媒報道,奧迪是全球第一家獲得鋁業(yè)治理倡議計劃(ASI)認證書的汽車制造商。根據(jù)該計劃的性能標準認證,ASI確認奧迪符合ASI對鋁工業(yè)用戶的要求,奧迪一直以可持續(xù)方法,設計和制造奧迪e-tron車型電池外殼的鋁制部件。
獨立的第三方審核員對匈牙利杰爾(Gy?r)、德國內(nèi)卡蘇爾姆(Neckarsulm)和比利時布魯塞爾(Brussels)的奧迪工廠進行了此次評估。下一步,奧迪打算確保此類組件在其供應鏈內(nèi)保持可持續(xù)性。為此,奧迪專門與已通過ASI認證的合作伙伴合作。
鋁材在汽車中變得越來越重要,但是其在生產(chǎn)過程中也非常耗能。因此,奧迪非常重視其使用的材料具可持續(xù)性價值。
奧迪采購和IT管理委員會成員BerndMartens表示,電池是奧迪全新純電動車型e-tron的重要部件,可持續(xù)生產(chǎn)電池鋁制外殼僅僅是一個開始,奧迪將逐步擁有自己的材料研發(fā)、采購和生產(chǎn)過程,并盡可能多對奧迪全球工廠中鋁制部件進行審核。
自2013年以來,奧迪一直參與該鋁業(yè)治理倡議計劃。近年來,該計劃已經(jīng)制定并且推出了全球可持續(xù)發(fā)展標準,包括環(huán)境標準、社會標準和治理標準,適用于從原材料提取、鋁土礦、加工、生產(chǎn)到回收的整個工序鏈。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
材料管理標準要求公司以資源節(jié)約的方式處理材料,分析產(chǎn)品整體生命周期,并且在設計產(chǎn)品時考慮此種設計是否適合以后的維修和回收。
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