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快遞公司"談電色變":鋰電池空運標(biāo)準(zhǔn)混亂

鉅大LARGE  |  點擊量:457次  |  2022年12月19日  

在上海工作的小王最近想快遞一部新手機(jī)回老家,打了圓通速遞的電話,卻被直接告知不能寄。隨后,他又撥打了EMS、中通、申通等其他快遞公司,大多都被直接拒收,直到撥打了順豐速運的電話,才被告知空運不行,陸運可以,但要機(jī)身和電池分開包裝,而且比空運的到達(dá)時間要晚一些。


隨著中航協(xié)近期持續(xù)開出的四張罰單,此前就對帶有鋰電池的電子產(chǎn)品遞送半推半就的快遞公司,尤其是四通一達(dá)等民營快遞公司,開始變得談電色變。


而這背后,則是關(guān)于鋰電池空運標(biāo)準(zhǔn)和管理執(zhí)行的混亂。多家快遞公司的管理層向記者稱,根據(jù)他們的相關(guān)經(jīng)驗,鋰電池能否空運的標(biāo)準(zhǔn),在不同時間、不同地域、不同機(jī)場甚至不同的公司,都可能不相同。即使進(jìn)行了申報,在一些機(jī)場也不讓上飛機(jī)。


快遞公司漸趨謹(jǐn)慎


昨日有報道稱,福州大部分快遞公司都拒絕收電子產(chǎn)品,對此,本報記者撥打多家快遞公司的電話咨詢發(fā)現(xiàn),不同的快遞公司關(guān)于接收電子產(chǎn)品的要求并不相同。

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其中,圓通快遞的一位遞送員稱,手機(jī)等電子產(chǎn)品一概不接收,并且一直不能寄;韻達(dá)的遞送員則稱,要上門看件再決定是否攬收;EMS的客服人員表示,要遞送手機(jī)不能走空運,走陸運的話,要服務(wù)人員上門檢驗是否符合規(guī)定;而順豐速運的工作人員則介紹,由于十八大的召開,最近一段時間安檢較嚴(yán),空運無法成行,陸運沒問題,但要機(jī)身和電池分開包裝。


為何同一物品,在不同的快遞公司會受到如此不同的待遇呢?對此,四通一達(dá)一家快遞公司的高層告訴本報記者,公司內(nèi)部有一條規(guī)定,就是帶鋰電池的電子產(chǎn)品要走空運的話就拒收,走陸運可以接收,不過,在此次中航協(xié)處罰了幾家快遞和貨代公司后,關(guān)于帶有鋰電池的危險品遞送,公司顯然會盡量防止,能不運就不運。


收了手機(jī)還要承擔(dān)風(fēng)險,又多賺不了錢,我何必呢?一家民營快遞的一線遞送員告訴記者,最近幾天,公司召開了多次安全會議,強(qiáng)調(diào)要嚴(yán)格識別鋰電池等危險品的運送,假如沒能識別鋰電池最后被查出,將給予重罰。


關(guān)于鋰電池到底能否上飛機(jī),國內(nèi)一家公司主管貨運的管理層對本報稱,鋰電池進(jìn)行空運,要經(jīng)過特殊程序申報,開具相關(guān)非危險證明。


用全貨機(jī)運送和用民航客機(jī)的腹艙運送,標(biāo)準(zhǔn)也不相同,除了順豐、圓通已經(jīng)擁有或者濕租了全貨機(jī),大部分民營快遞公司進(jìn)行空運包裹還只能依靠民航客機(jī)的腹艙運輸。上述快遞公司的高層對本報記者透露,由于民航客機(jī)的腹艙運輸不能像全貨機(jī)相同利用夜航節(jié)省時間,導(dǎo)致走空運和走陸運(車輛可以連夜開)的時間其實相差不大,公司大部分包裹重要還是依靠陸運,在拼量拼規(guī)模的盈利模式下,要特殊處理的快件,我們基本都會放棄。

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據(jù)本報記者了解,在國際快遞巨頭聯(lián)邦快遞、UPS等的國際遞送貨源中,蘋果手機(jī)等電子產(chǎn)品,是其重要的貨源,這些公司通過空運的更快時效以及特殊物品的運送,一直壟斷著高附加值的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,即使在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的今天,獲取的利潤也依然豐厚。


電商公司影響甚微


上述快遞公司漸趨謹(jǐn)慎的態(tài)度,是否對國內(nèi)電商公司有所沖擊呢?


記者昨天咨詢多家銷售電子產(chǎn)品的電商發(fā)現(xiàn),大多公司的產(chǎn)品遞送也重要依靠陸運,因此此次部分快遞公司拒收電子產(chǎn)品,對其影響并沒有想象中的那么大。


庫巴副總裁彭亮就向記者稱,庫巴的物流體系覆蓋全國各個城市,供應(yīng)商會提前將貨物批量運送到庫巴的倉庫,商品的出倉運輸一般采取就近發(fā)貨配送,物流配送環(huán)節(jié)也集中體現(xiàn)在最后一公里配送上,一般為陸運,不存在區(qū)域和區(qū)域之間的調(diào)撥。假如涉及到,民航對鋰電池的空運有所規(guī)定,將嚴(yán)格按照國家規(guī)定來執(zhí)行。


易迅網(wǎng)的相關(guān)負(fù)責(zé)人也告訴記者,易迅網(wǎng)有自建的物流隊伍,在易迅物流能夠到達(dá)的區(qū)域,所有產(chǎn)品的配送都是走陸運交通。在易迅物流不能到達(dá)的地方,在將含鋰電池相關(guān)電子產(chǎn)品交付給第三方物流公司時,易迅會將產(chǎn)品貼上限運的標(biāo)簽,并且要求合作公司以陸運方式進(jìn)行遞送。此外,易迅也在通過優(yōu)化倉庫布局和合理備貨,規(guī)避鋰電池相關(guān)產(chǎn)品要快遞的情況。


而關(guān)于消費者因產(chǎn)品出現(xiàn)問題要快遞返修的情況,已有公司找到對策。昨天,小米手機(jī)方面就表示,假如消費者遭遇快遞不收,用戶可直接快遞機(jī)頭(沒裝電池的手機(jī))到小米,小米檢測后如排除手機(jī)問題,則會盡量直接免費供應(yīng)一塊電池給用戶。


同時,公司也正在研究一旦鋰電池郵遞政策緊縮,將會供應(yīng)新的應(yīng)對措施。而在發(fā)貨方面,小米稱目前并未受到影響。

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