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同比上升1.1倍!我國新能源汽車產(chǎn)銷走勢強(qiáng)勁

鉅大LARGE  |  點擊量:311次  |  2022年12月19日  

我國新能源汽車保有量突破1000萬輛;全球十大暢銷新能源汽車車型中有六款是我國品牌車型;我國車企比亞迪上半年新能源汽車銷量突破64萬輛,超過TSLA……近期,我國新能源汽車市場公布一系列亮眼"成績單",我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐步克服疫情、全球供應(yīng)鏈危機(jī)等不利影響,逆勢上揚(yáng)。


盡管經(jīng)歷了上半年疫情多點散發(fā)帶來的生產(chǎn)和市場壓力,但我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈展現(xiàn)出了強(qiáng)大韌性。今年一月至五月,新能源汽車產(chǎn)銷同比上升1.1倍,市場滲透率達(dá)21%。


產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁走勢,在眾多中外新能源車企相繼落戶的我國東部省份安徽可見一斑。六月下旬以來,各大重點項目相繼公布重要進(jìn)展:大眾安徽首臺白車身順利下線,預(yù)量產(chǎn)車將于今年下線,2023年下半年實現(xiàn)量產(chǎn)投產(chǎn);比亞迪合肥廠首臺整車下線,一期項目達(dá)產(chǎn)后可實現(xiàn)整車年產(chǎn)值約500億元。


匯集了奇瑞、蔚來、比亞迪、江淮等新能源汽車制造公司,以及國軒高科、華霆動力、巨一科技等關(guān)鍵配套公司,安徽省正加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈完備向前,而這也正是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)逆勢前行背后的"密碼"之一。


疫情發(fā)生以來,芯片短缺、原材料價格上漲等"陰霾"一直籠罩全球新能源汽車行業(yè),為產(chǎn)量復(fù)蘇帶來不穩(wěn)定因素。

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"歷經(jīng)多年政策扶持,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀的整車公司及供應(yīng)鏈公司,產(chǎn)業(yè)生態(tài)日臻完善并已處于全球領(lǐng)先水平,目前全行業(yè)已經(jīng)擺脫‘政策依賴’,進(jìn)入‘自我生長’的新發(fā)展階段。"多年從事汽車產(chǎn)業(yè)投資的國投創(chuàng)新投資管理有限公司董事長高國華說。


工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛七日表示,將加強(qiáng)行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測研判,做好汽車芯片和上游原材料保供穩(wěn)價工作,全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定。


我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)走勢強(qiáng)勁,離不開龐大的市場支撐。郭守剛表示,在全球十大暢銷新能源汽車車型中有六款是我國品牌車型,今年一月至五月,自主品牌新能源乘用車消費占比超過80%。


和此同時,產(chǎn)業(yè)鏈相對完整的我國新能源汽車產(chǎn)業(yè),也在保障全球供應(yīng)中承擔(dān)重要角色。


全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示,新冠肺炎疫情暴發(fā)以來,世界范圍缺芯、缺資源,我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈韌性較強(qiáng)的優(yōu)勢充分體現(xiàn),我國汽車出口市場近兩年表現(xiàn)超強(qiáng)上升。尤其是在油價高企、世界高通脹的背景下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢進(jìn)一步變?yōu)樵隽績?yōu)勢。

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來源:新華社合肥七月十日電

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