2017年十一月十日，國內(nèi)領(lǐng)先的個動力鋰電池上游公司多氟多集團攜手眾多合作伙伴，亮相電動汽車百人會主辦的GFM2017國際展覽會，并在展會期間舉辦了多氟多新能源產(chǎn)業(yè)新行態(tài)戰(zhàn)略公布會。36氪獲悉，多氟多希望通過構(gòu)建開放的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作鏈，聯(lián)合眾多生態(tài)合作公司，通過在新能源領(lǐng)域的技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新，為客戶供應(yīng)優(yōu)秀的出行體驗和高效的物流解決方法。

36氪在公布會現(xiàn)場注意到，多氟多集團旗下多家子公司和戰(zhàn)略投資的產(chǎn)業(yè)鏈公司亮相本次展會。全面展示了多氟多在新能源汽車領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，包括電池原材料、三電系統(tǒng)、新能源整車、出行和物流運營四大新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域的生態(tài)公司均在多氟多展臺亮相。多氟多上市公司體系內(nèi)的三大板塊電池原材料、動力鋰電池和紅星汽車分別展示了各自最新的產(chǎn)品。此外，多氟多集團投資的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司也有部分公司亮相，包括電機和電控生產(chǎn)公司南京摯云、輕量化電動底盤公司重慶騏嘉、分時租賃出行服務(wù)供應(yīng)商小明出行和紛享出行，新能源物流車運營商河南一微和天藍租車。

多氟多集團總經(jīng)理李凌云女士提出了2020年戰(zhàn)略目標：新能源電池方面，電芯的能量密度提升50%，成本降低50%；智能網(wǎng)聯(lián)方面，將L4自動駕駛汽車應(yīng)用到分時租賃；產(chǎn)品運營方面，通過網(wǎng)約車、分時租賃和新能源物流三個領(lǐng)域達到15萬輛的規(guī)模。此外，多氟多通過在三電系統(tǒng)，智能化，自動駕駛，輕量化等多個領(lǐng)域的生態(tài)合作和協(xié)同創(chuàng)新，為客戶供應(yīng)出行服務(wù)美好體驗和高效物流解決方法。

多氟多在公布會上還分別進行了和北京協(xié)同創(chuàng)新研究院、上海鈦馬和馭勢科技的戰(zhàn)略合作簽約儀式，在新能源產(chǎn)業(yè)鏈原始和前瞻性創(chuàng)新領(lǐng)域、智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛等領(lǐng)域開展深度戰(zhàn)略合作。

據(jù)悉，自2010年上市之后，多氟多明星產(chǎn)品六氟磷酸鋰長期占據(jù)全球產(chǎn)的位置，三元軟包動力鋰電池在微型電動汽車領(lǐng)域也取得了不俗的表現(xiàn)。2015年八月，多氟多通過收購河北紅星汽車進入了整車制造領(lǐng)域。2016年，多氟多啟動了30萬套新能源汽車動力總成建設(shè)項目。通過不斷的投資布局，多氟多將產(chǎn)業(yè)鏈延伸到了車聯(lián)網(wǎng)、輕量化、汽車電商、出行和物流運營等領(lǐng)域。

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多氟多董事長李世江表示，經(jīng)過十余年的布局和積累，多氟多已經(jīng)形成以新材料體系為支撐、以新能源汽車為引領(lǐng)、以電動汽車動力總成為核心的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品布局氟化物、電子化學品、鋰電池、電動汽車四大版塊。多氟多將攜手諸多合作伙伴，用更加豐富的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)打造新能源產(chǎn)業(yè)「新行態(tài)」。