鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:262次 | 2023年09月20日
TSLA或?qū)⒃试S其他汽車公司使用自己的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,TSLA舉辦了公司的最新季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議,而當(dāng)被問及TSLA超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)未來(lái)是否會(huì)支持其他汽車廠商入駐時(shí),CEO億隆馬斯克給出了一個(gè)令人吃驚的回答--這不是一個(gè)有圍墻的花園。
馬斯克表示,他對(duì)其他電動(dòng)汽車制造商持開放態(tài)度,也就是允許它們使用TSLA公司的超級(jí)充電樁。不過這些制造商將要采用TSLA的插頭標(biāo)準(zhǔn),或者是在車上安裝一個(gè)適配器。
很顯然,這關(guān)于一些電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司來(lái)說(shuō)將是一個(gè)開創(chuàng)性的做法,像LucidMotors、法拉第未來(lái)、EVelozcity等公司將通過這一途徑讓自己迅速在市場(chǎng)中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
雖然TSLA的超級(jí)充電樁并不是美國(guó)唯一一個(gè)DC快充玩家,但隨著超級(jí)充電樁及其基礎(chǔ)設(shè)施的不斷部署,它的品牌認(rèn)可度絕對(duì)不容小覷。