鉅大LARGE | 點擊量:1193次 | 2018年08月27日
新能源汽車是一門什么生意?
有一次去參加貧困山區(qū)的獻愛心活動,想給孩子在附近商店買個禮物帶過去。挑了一堆東西結(jié)賬等的時候,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金沒帶夠。只能一邊尷尬的和店老板表示自己錢沒帶夠,一邊掂量著把哪些禮物給退回去。
結(jié)果老板一笑表示:你這樣的城里人我見多了。來把東西放下年輕人,掃這里微信支付。
都說劣幣驅(qū)逐良幣,但是反過來,當(dāng)真正的時代滾滾來臨的時候,你擋也擋不住。
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前幾天“吳曉波頻道”發(fā)了一篇文章,叫《你看,我真的不明白新能源汽車是門什么生意》。其實這種類似的文章在中國市場你可以寫很多,而且篇篇都能寫的有理有據(jù)。
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比如《我真的不明白A股是個什么資本市場》《我真的不知道繳稅是一門什么藝術(shù)》等等系列叢書。(請不要去百度,名字是我現(xiàn)編的)
文章提到2018年5月售出12624輛,獲得全球新能源冠軍的車。在6月份,售出3輛,環(huán)比下滑99.98%。
當(dāng)然我能理解一個搞經(jīng)濟的看到汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生這種情況時候的“震驚”之情,但是這也太大驚小怪了。
是入股市晚還是不看CCTV-2,沒有見過A股的千股漲停和千古跌停嗎?
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有一次去韓國現(xiàn)代汽車工廠參觀時候,一個在現(xiàn)代干了一輩子的老專家拿出了一張表格,大概就是現(xiàn)代汽車在各個國家和地區(qū)的市場份額。
老專家在簡單盤點了以后說,但是這些市場加在一起,也沒有中國市場一半重要。
老專家說自己年輕時候進入現(xiàn)代汽車工作,就被分配到了新能源部門,在那個年代新能源部分是個非常冷門的閑散部分。就當(dāng)老專家以為自己會安穩(wěn)的度過一生的時候。
他說,感謝現(xiàn)代汽車這么多年一直沒有開除碌碌無為幾十年的自己,終于等到了今天。
老專家說,原本計劃可能快退休了,結(jié)果沒想到自己迎來了職業(yè)生涯之春。于是老專家開始拿出一個表格盤點現(xiàn)代汽車要推向中國的新能源汽車。
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總有人喜歡質(zhì)疑為什么歐美國家補貼出了特斯拉等企業(yè),但是中國卻出了這么多騙補的新能源企業(yè)。
其實在經(jīng)濟野蠻發(fā)展的初期,全球人民都表現(xiàn)出了不同情況的劣根性。課本上不是即學(xué)過馬克·吐溫的《百萬英鎊》,也學(xué)過魯迅的《藥》嗎?
中國“騙補”自古有之。清仁宗嘉慶十三年,淮安、揚州遭遇大水?;实蹫轱@示仁愛之心,從國庫拿出數(shù)十萬兩銀子,賑濟遭遇災(zāi)害的民眾。
根據(jù)《清實錄·嘉慶朝實錄》:“(嘉慶十四年)訊據(jù)王伸漢冒賑銀二萬三千余兩,其入己銀數(shù)至一萬三千余兩之多。”
意思就是當(dāng)時的山陽縣知縣王伸漢,開列假冒受災(zāi)戶的名單,領(lǐng)走賑災(zāi)款物,放進了自家的腰包。
歐美的資本騙局這些年來從一炮成名的龐氏騙局開始換著花樣的來,讓人民不重樣的受騙。
但是很奇怪,中國人自從春秋戰(zhàn)國時代就陰謀陽略算盡了,三國時代達到頂峰。同樣的手法能用上幾千年,也沒什么變化,卻依然奏效。
后續(xù)反貪故事不再贅述,大概“邪不壓正”可以一語概之。
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按照目前中國火電發(fā)電的情況來看,火電確實可能不環(huán)保。但是電動汽車的意義在于可以把城市的污染都集中到發(fā)電廠去處理,這比大家都排放到城市確實好多了。(如果發(fā)電廠能很好處理的話)
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現(xiàn)在北京新能源指標(biāo)排隊已經(jīng)排到三體降臨地球的那天了。在北京這樣的城市,新能源汽車就是一門你不買就沒車開的生意。