據(jù)上海證券報報道，CATL相關(guān)負責(zé)人透露，在電池壽命方面，公司已研發(fā)先進的零衰減電池，可實現(xiàn)1500次循環(huán)內(nèi)的零衰減，這將是一款具有里程碑意義的長壽命電池。

該負責(zé)人還透露了公司下一代研發(fā)方向中包括無鈷技術(shù)，力爭到2025年將每千瓦時鋰電池成本降到100美元的水平。

據(jù)了解，GB/T31484-2015《電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法》測試標準規(guī)定，動力鋰電池循環(huán)次數(shù)達到500次時放電容量應(yīng)不低于初始容量的90%，或循環(huán)次數(shù)達到1000次時放電容量應(yīng)不低于初始容量的80%。

工信部三月六日在其官方網(wǎng)站公布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2020年第3批)》顯示，共有32家公司為78款新能源汽車車型供應(yīng)動力鋰電池配套。其中CATL配套的車型數(shù)量多達35款。

CATL二月三日公布通告稱，公司擬和TSLA簽訂協(xié)議，將向TSLA供應(yīng)鋰離子動力鋰電池產(chǎn)品。最終銷售金額須以TSLA發(fā)出的采購訂單實際結(jié)算為準。