四月九日晚，CATL公布了2020年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告通告。通告顯示，公司預(yù)計(jì)一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比下降20%-30%，預(yù)計(jì)盈利7.33-8.38億元。

關(guān)于業(yè)績(jī)的變動(dòng)原因，CATL表示，2020年第一季度受到新型冠狀病毒肺炎疫情影響和市場(chǎng)影響，新能源汽車裝機(jī)量大幅下降，導(dǎo)致公司一季度動(dòng)力鋰電池銷售收入下降，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)較上年同比下降。

種種數(shù)據(jù)表明，新型冠狀病毒肺炎疫情關(guān)于整個(gè)新能源汽車及動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)影響是巨大的。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，三月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到104.5萬輛，同比下降40.4%，其中新能源汽車批發(fā)銷量5.6萬輛，同比下降49.2%。今年一季度，新能源汽車銷量11.5萬輛，去年同期27.4萬輛，同比下降近6成。

伴隨著新能源汽車產(chǎn)量的下降，動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量也在下降。據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示，今年1-二月，動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量累計(jì)2.92GWH，僅為去年的40%。

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由此看來，CATL一季度業(yè)績(jī)下降也是合理的。但華西證券指出，雖然新能源汽車產(chǎn)銷量下降，CATL市占率仍再創(chuàng)新高，動(dòng)力鋰電池龍頭地位穩(wěn)固。國(guó)內(nèi)份額有望維持高位，海外拓展尋求增量。

其實(shí)一進(jìn)入2020年，CATL就在動(dòng)力鋰電池、儲(chǔ)能、充電樁等業(yè)務(wù)的布局上動(dòng)作頻頻。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，CATL的野心是想要打造能源一條鏈。

動(dòng)力鋰電池方面，CATL和TSLA正式官宣合作，CATL將向TSLA供應(yīng)鋰離子動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品，供貨期限為2020年七月一日至2022年六月三十日，成為后者的動(dòng)力鋰電池供應(yīng)商，進(jìn)一步鞏固了其在電池行業(yè)的龍頭地位。

儲(chǔ)能方面，除了此前的定增中擬20億擬投向儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，CATL還和國(guó)網(wǎng)綜合能源服務(wù)集團(tuán)。

三月十七日，CATL和國(guó)網(wǎng)綜合能源服務(wù)集團(tuán)合資成立的儲(chǔ)能公司新疆國(guó)網(wǎng)時(shí)代儲(chǔ)能發(fā)展有限公司獲得核準(zhǔn)，正式成立。該公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為儲(chǔ)能項(xiàng)目投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)，是國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)首家專業(yè)從事儲(chǔ)能項(xiàng)目投資運(yùn)營(yíng)的公司。

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四月三日，CATL和國(guó)網(wǎng)綜合能源服務(wù)集團(tuán)等共同出資的國(guó)網(wǎng)時(shí)代（福建）儲(chǔ)能發(fā)展有限公司正式成立，公司注冊(cè)資本4億元，主營(yíng)業(yè)務(wù)含電力儲(chǔ)能項(xiàng)目開發(fā)、建設(shè)和運(yùn)維，儲(chǔ)能研發(fā)、集成，儲(chǔ)能調(diào)試等技術(shù)服務(wù)，為綜合能源服務(wù)供應(yīng)儲(chǔ)能專業(yè)解決方法。其我國(guó)網(wǎng)綜合能源服務(wù)集團(tuán)和CATL分別出資1.6億元、持股40%，并列第一大股東，另有兩家投資管理公司各出資4000萬元、持股10%。

此外，CATL在被納入新基建領(lǐng)域之一的充電樁業(yè)務(wù)也有所布局。日前，CATL和福建百城新能源科技有限公司（簡(jiǎn)稱百城新能源）成立上?？觳沸履茉纯萍加邢薰竞腺Y公司（簡(jiǎn)稱快卜新能源），核心業(yè)務(wù)涉及新能源科技、停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)等。其中，CATL持股49％。目前快卜新能源的首個(gè)儲(chǔ)充檢城市示范網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)在上海市楊浦區(qū)投入運(yùn)營(yíng)。

今年第一季度，關(guān)于絕大多數(shù)公司來說都不好過，尤其是那些中小公司。CATL也在通告中提到，公司將密切關(guān)注疫情進(jìn)展情況并通過開展產(chǎn)業(yè)協(xié)作、開源節(jié)流、降本增效、合理控制費(fèi)用等積極措施，降低疫情和市場(chǎng)波動(dòng)對(duì)公司的影響。

希望這場(chǎng)無硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)早日過去，電池公司的業(yè)績(jī)不再下降，重新盈利。