鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:252次 | 2023年01月10日
3億資金搶籌!這只標(biāo)的已多方位布局鋰電池產(chǎn)業(yè)
新能源產(chǎn)業(yè)鏈再迎政策強(qiáng)催化,十二月二十一日,新能源車、光伏等板塊徹底火了,其中,鋰電池指數(shù)大漲3%創(chuàng)階段新高,多方位布局鋰電產(chǎn)業(yè)標(biāo)的格林美放量漲停,盤后龍虎榜顯示,3億資金爭(zhēng)相搶籌。
鋰電池板塊爆發(fā),板塊內(nèi)逾10只個(gè)漲超9%,趨勢(shì)個(gè)股迎來(lái)加速,龍頭CATL大漲12%,市值站上7000億,星云股份、諾德股份、華友鈷業(yè)等個(gè)股漲停。
此外,一直滯漲的格林美也迎來(lái)放量漲停。開(kāi)盤后,格林美股價(jià)在大單助推下快速上行,9點(diǎn)40分便封上漲停,不過(guò),漲停價(jià)資金分歧較大,盤中多次開(kāi)板,直至11點(diǎn)26分在度封死漲停,截至收盤,股價(jià)報(bào)收6.19元,總市值近300億。
華泰證券研報(bào)指出,公司業(yè)績(jī)拐點(diǎn)已至,認(rèn)為公司電池材料業(yè)務(wù)有望自21年起實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升;動(dòng)力鋰電池回收業(yè)務(wù)或步入高上升期;公司已提前布局鎳業(yè)務(wù),有望把握全球汽車電動(dòng)化趨勢(shì)帶來(lái)的機(jī)遇,助推業(yè)績(jī)進(jìn)一步向上。綜合來(lái)看,認(rèn)為公司業(yè)績(jī)拐點(diǎn)已至,20年或?yàn)闃I(yè)績(jī)底部,預(yù)計(jì)20-22年公司EPS分別為0.10/0.22/0.35元,上調(diào)至買入評(píng)級(jí)。
盤后龍虎榜顯示,各路資金搶籌格林美,資金凈流入超3億。席位方面,游資財(cái)通證券杭州解放東路、國(guó)泰君安證券上海分公司合計(jì)買入3.33億;深股通買入1.52億同時(shí)賣出6486萬(wàn);此外,機(jī)構(gòu)也買入7610萬(wàn)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
多方位布局鋰電池產(chǎn)業(yè)
格林美作為動(dòng)力鋰電池回收龍頭,19年其動(dòng)力鋰電池回收業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)盈利,隨著動(dòng)力鋰電池退役潮來(lái)臨,業(yè)務(wù)有望持續(xù)上升。據(jù)其2020一季報(bào)顯示,公司回收動(dòng)力鋰電池包及模組超過(guò)1.2萬(wàn)套組,已超過(guò)19年全年1萬(wàn)套組,占據(jù)1/3市場(chǎng)份額。我國(guó)汽車技術(shù)研究中心預(yù)測(cè)至25年累計(jì)退役量約116GWh(78萬(wàn)噸)。
此外,其從資源回收切入鋰電材料中的三元前驅(qū)體、四氧化三鈷、正極材料等領(lǐng)域。從2017年起公司三元正極前驅(qū)體持續(xù)3年出貨量全球第一,市占率20%??蛻粢寻ㄈ?、LG、CATL等全球TOP5客戶。根據(jù)公司規(guī)劃,2021年起,四氧化三鈷、正極材料等產(chǎn)量均會(huì)迎來(lái)放量。
值得注意的是,其也踩上了鎳風(fēng)口。此前,公司通告稱擬和新展國(guó)際、廣東邦普等建設(shè)印尼紅土鎳礦生產(chǎn)電池級(jí)鎳化學(xué)品項(xiàng)目,公司持股36%,初期目標(biāo)為建成不低于5萬(wàn)噸鎳金屬、4000噸鈷金屬濕法冶煉能力,并將于2022年投產(chǎn)。從三元鋰電池技術(shù)路線看,高鎳低鈷三元鋰電池明年量產(chǎn)或加快。