近日，國軒高科動(dòng)作頻頻，電池版圖擴(kuò)張計(jì)劃再下一城。

據(jù)國軒高科官方消息，七月二十日上午，其全資子公司合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司（簡稱：合肥國軒）和合肥新站高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會(huì)正式簽署合作協(xié)議，擬在新站高新區(qū)建設(shè)20GWh動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)基地，該基地將專注大眾汽車標(biāo)準(zhǔn)電芯的生產(chǎn)制造。

國軒高科官方表示，這就意味著大眾汽車全球首款標(biāo)準(zhǔn)電芯有望"合肥造"。

圖源：國軒高科

根據(jù)協(xié)議，合肥國軒將在合肥新站高新區(qū)內(nèi)投資建設(shè)年產(chǎn)20GWh大眾標(biāo)準(zhǔn)電芯項(xiàng)目，項(xiàng)目預(yù)計(jì)占地500畝。該項(xiàng)目將統(tǒng)一規(guī)劃、分期實(shí)行，一期項(xiàng)目10GWh擬自開工之日起18個(gè)月后竣工投產(chǎn)。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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同時(shí)，國軒和大眾將聯(lián)合開展電池技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)，將新站高新區(qū)打造成全球新能源汽車動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)的重要基地。

這是繼達(dá)成海外合作協(xié)議之后，國軒和大眾合作項(xiàng)目的進(jìn)一步拓展，合作深度的進(jìn)一步拓寬。

歐洲市場(chǎng)連下兩城

除國內(nèi)大本營的穩(wěn)步建設(shè)，國軒高科同樣也想加速國際化戰(zhàn)略布局。近期國軒就拿下了德國的薩爾茨吉特和哥根廷，將正式開展歐洲本地化生產(chǎn)規(guī)劃。

1、國軒和大眾

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

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七月十二日，國軒高科和大眾汽車集團(tuán)以云簽約形式達(dá)成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方?jīng)Q定共同推動(dòng)大眾汽車集團(tuán)薩爾茨吉特廠的電池工業(yè)化生產(chǎn)，國軒將供應(yīng)相應(yīng)技術(shù)支持，計(jì)劃從2025年開始量產(chǎn)。而此次合肥國軒和合肥新站高新區(qū)的簽約，意味著距離大眾第一代標(biāo)準(zhǔn)電芯面世又近了一步。

不過，國軒和大眾的合作不僅僅在于電芯生產(chǎn)。

七月七日，國軒高科公布兩則通告稱，5位董事及副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書共6人辭職。

有關(guān)五位董事辭職的原因，除了因引進(jìn)戰(zhàn)略投資者的要外，還因?yàn)楦鶕?jù)《有關(guān)在上市公司建立獨(dú)立董事制度的指導(dǎo)意見》的有關(guān)規(guī)定，獨(dú)立董事任職時(shí)間不得超過六年。

由此看來，國軒高科的本次人事變動(dòng)雖然"重大"，但屬于正常調(diào)整。

那么，這又和大眾有什么關(guān)系呢？注意上述提及的"因引進(jìn)戰(zhàn)略投資者的要"。

2020年五月二十八日，國軒高科和大眾我國簽署股權(quán)協(xié)議。后者將投資11億歐元（通過非公開發(fā)行和股份轉(zhuǎn)讓）獲得前者26.47%的股份，成為國軒高科最大股東，同時(shí)協(xié)議約定三年內(nèi)國軒高科控制權(quán)仍由原控制人（股權(quán)協(xié)議簽署之前李縝是國軒高科實(shí)際控制人）行使。

而且，在國軒高科公布的非公開發(fā)行股票預(yù)案中，其曾指出："大眾我國將推薦4人成為董事，包括2名非獨(dú)立董事和2名獨(dú)立董事。"

根據(jù)《上市公司章程指引》規(guī)定，董事辭職后國軒高科將在2個(gè)月內(nèi)完成補(bǔ)選。這就意味著，大眾高層即將入主國軒高科。

根據(jù)大眾汽車公布的規(guī)劃，標(biāo)準(zhǔn)電芯是一種高度兼容的電芯設(shè)計(jì)方法，將使得電池制造生產(chǎn)工藝極大簡化、成本大幅降低。該方法計(jì)劃于2023年進(jìn)入產(chǎn)品導(dǎo)入階段，至2030年覆蓋大眾汽車集團(tuán)旗下80%的電動(dòng)汽車型。

由此可見，2023年-20230年是大眾標(biāo)準(zhǔn)電芯開始投入使用，并大規(guī)模搭載旗下電動(dòng)汽車型的規(guī)劃時(shí)間。大眾關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)電芯的重視，關(guān)于國軒高科來說，將大有裨益。

開源證券最新研報(bào)顯示，目前大眾在國內(nèi)的電池一供是CATL，2023年前后伴隨國軒高科相應(yīng)廠投產(chǎn)，基于大眾和國軒高科電池研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域的深度合作以及成本等角度考慮，國軒高科屆時(shí)有望成為大眾在國內(nèi)的核心供應(yīng)商之一，市場(chǎng)前景廣闊。

2、國軒和博世

國軒高科官方七月十六日消息，近日，國軒高科和博世集團(tuán)正式簽約，收購博世集團(tuán)位于德國哥廷根的廠，建立國軒高科在歐洲的首個(gè)新能源生產(chǎn)運(yùn)營基地。

根據(jù)協(xié)議，國軒高科收購博世集團(tuán)位于哥廷根的RobertBoschAftermarketSolutionsGmbH廠100%的資產(chǎn)及股權(quán)。

根據(jù)規(guī)劃，交易完成后，國軒高科將對(duì)現(xiàn)有廠進(jìn)行局部改造，并通過對(duì)現(xiàn)有員工的培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)國軒高科在歐洲的首個(gè)新能源基地的生產(chǎn)運(yùn)營。

國軒高科董事長李縝表示，此次收購的目的是公司開始在歐洲開展本地化生產(chǎn)。"哥廷根廠是我們進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的重要一步，通過借助于博世集團(tuán)培育多年并擁有工匠精神的優(yōu)秀員工，轉(zhuǎn)變哥廷根廠產(chǎn)品路線，讓國軒先進(jìn)的電池技術(shù)，和博世先進(jìn)的管理相關(guān)經(jīng)驗(yàn)相融合，使國軒電池迅速走向歐洲市場(chǎng)。"

這一布局，標(biāo)志著國軒高科將在歐洲布局首座電池廠，即將開啟在歐洲的本土化進(jìn)程。

市值暴漲115億

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2020年我國磷酸鐵鋰電池裝機(jī)總量21.7GWh，裝機(jī)量前三甲為CATL、比亞迪和國軒高科，三者合計(jì)占整個(gè)市場(chǎng)的比重高達(dá)89.5%，其我國軒高科裝機(jī)量占比11.7%。

最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-六月份，國軒高科裝機(jī)量為2.76GWh，國內(nèi)市占率為5.3%。

產(chǎn)業(yè)研究中心最新公布的《2021年我國鋰電池市場(chǎng)分析報(bào)告》顯示，大眾汽車的加入標(biāo)志著我國新能源汽車鋰電池市場(chǎng)競(jìng)爭的"三國爭霸"局面正式形成，國軒高科將和CATL、比亞迪在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域展開更加有力的較量。

產(chǎn)量方面，國軒高科在國內(nèi)合肥本部、合肥經(jīng)開區(qū)、廬江、南京、青島、唐山、南通、柳州等地共建有8大生產(chǎn)基地，加上最新在合肥新站高新區(qū)投建的動(dòng)力鋰電池基地，目前共有9大生產(chǎn)基地。預(yù)計(jì)今年底產(chǎn)量將達(dá)到28GWh（其中磷酸鐵鋰產(chǎn)量23GWh，三元產(chǎn)量5GWh）。

此外，根據(jù)國軒高科近期的產(chǎn)量規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2023年公司鋰電池產(chǎn)量將達(dá)到80GWh，到2025年將達(dá)到100GWh。

布局方面，今年三月，國軒高科針對(duì)鋰電池原材料和回收利用兩方面進(jìn)行了布局。

三月3五日早間，國軒高科通告稱，公司和宜春市礦業(yè)有限責(zé)任公司共同出資1億資設(shè)立礦業(yè)公司。其中，國軒高科以出資5100萬元，占比51%；宜春礦業(yè)出資4900萬元，占比49%。

之所以選擇江西宜春，國軒高科表示重要是看中該地?fù)碛胸S富的鋰云母礦資源。據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，宜春礦資源氧化鋰儲(chǔ)量高達(dá)500萬噸碳酸鋰當(dāng)量，占全球鋰資源儲(chǔ)量的9%之多，一旦落地投產(chǎn)，將給國軒高科供應(yīng)豐富的鋰電池原材料供應(yīng)，極大節(jié)約公司生產(chǎn)成本。

三月十日，國軒高科全資子公司合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司出資設(shè)立全資子公司合肥國軒循環(huán)科技有限公司和合肥國軒新材料科技有限公司，二者分別負(fù)責(zé)鋰電池的回收再利用和負(fù)極材料的研發(fā)和生產(chǎn)，國軒高科在鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的布局進(jìn)一步得到完善，也將有助于穩(wěn)固甚至提升公司在鋰電池產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)地位。

二級(jí)市場(chǎng)上，國軒高科也迎來大漲。截至七月九日收盤，國軒高科報(bào)48.65元/股，當(dāng)天總市值為623億元。但到了今日（七月二十一日），國軒高科收于57.62元/股，總市值也來到了737.85億元。

也就是說，僅8個(gè)交易日，國軒高科的股價(jià)大漲8.97元/股，總市值更是暴漲114.85億元，漲幅均高達(dá)18.44%。

國軒高科的市值，離800億元僅一步之遙。