鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:287次 | 2023年03月02日
巨頭扎堆美國(guó)辦電池廠
據(jù)知情人士透露,Stellantis和三星SDI預(yù)計(jì)將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間五月二十四日宣布,在印第安納州新建一座電池廠,以加快Stellantis的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃。
知情人士稱(chēng),合資電池廠預(yù)計(jì)將建在Stellantis位于印第安納州Kokomo的發(fā)動(dòng)機(jī)、鑄造和傳動(dòng)廠附近。去年十月,Stellantis表示將向Kokomo的三座廠投資2.29億美元,用于生產(chǎn)八速電動(dòng)變速器。
近日,美國(guó)總統(tǒng)拜登在訪問(wèn)韓國(guó)三星電子平澤園區(qū)時(shí)也曾表示三星將和Stellantis合作,在美國(guó)建立一家生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池的新廠。
對(duì)此,Stellantis回應(yīng)稱(chēng),將于周二供應(yīng)該公司印第安納州Kokomo未來(lái)業(yè)務(wù)的最新消息,屆時(shí)其北美首席運(yùn)營(yíng)官M(fèi)arkStewart和印第安納州州長(zhǎng)EricHolcomb將出席。
資料顯示,去年十月,Stellantis已經(jīng)和三星SDI簽署了一份諒解備忘錄,在北美成立一家生產(chǎn)鋰電池的合資公司。這兩家公司表示,該廠計(jì)劃于2025年投產(chǎn),初始年產(chǎn)量為23GWh,未來(lái)年產(chǎn)量將新增到40GWh。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
電池聯(lián)盟注意到,不過(guò)上面兩家公司,多家鋰電巨頭都在加大美國(guó)市場(chǎng)的擴(kuò)張,計(jì)劃或已在該地辦廠。
今年三月,有消息稱(chēng),LG新能源計(jì)劃預(yù)計(jì)投資將達(dá)到1.7萬(wàn)億韓元(約合13.60億美元),在美國(guó)亞利桑那州建設(shè)其在美國(guó)的首座圓柱形電池廠,廠規(guī)劃年產(chǎn)量11GWh。而在這之前,LG新能源已在美國(guó)密歇根州設(shè)動(dòng)力鋰電池廠。
此外,今年一月,LG新能源宣布和通用汽車(chē)共同出資21億美元在美國(guó)建立第三家電池廠,年產(chǎn)量將達(dá)到50GWh;二月一日,通用汽車(chē)董事長(zhǎng)瑪麗巴拉宣布將于今年上半年公布LG新能源和通用的第四家合資廠選址,預(yù)計(jì)該廠產(chǎn)量為30GWh;三月,LG新能源和Stellantis簽署協(xié)議,雙方將在加拿大成立合資公司并建立第一個(gè)大規(guī)模的國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)電池制造廠。合資公司將投資超過(guò)50億加元(約合39.07億美元),目標(biāo)年產(chǎn)量超過(guò)45GWh。
除了和福特汽車(chē)計(jì)劃投資114億美元在美國(guó)建設(shè)3座電池廠之外,SKOn在佐治亞州已有兩家電池廠(年產(chǎn)量分別為9.8GWh和11.7GWh),并正在和現(xiàn)代汽車(chē)就前者入股后者在佐治亞州電池廠的問(wèn)題進(jìn)行最后的協(xié)商。據(jù)韓媒報(bào)道,SKOn位于佐治亞州的新電池廠預(yù)計(jì)將投入3萬(wàn)億韓元(約合24億美元),計(jì)劃年產(chǎn)量為40GWh。
據(jù)財(cái)聯(lián)社的消息,LG新能源、三星SDI和SKOn韓國(guó)三大電池生產(chǎn)商計(jì)劃至2026年在美國(guó)共建立11家電池廠。
標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
此外,近日,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)已經(jīng)和喬治亞州達(dá)成協(xié)議,將斥資55.4億美元在美國(guó)建立其第一個(gè)專(zhuān)用的電動(dòng)汽車(chē)和電池廠。新廠將于2023年初破土動(dòng)工,并在2025年上半年投產(chǎn)。
為了給TSLA生產(chǎn)下一代4680電池,松下已決定在俄克拉荷馬州或堪薩斯州購(gòu)買(mǎi)土地,以建設(shè)一座新的廠。
CATL對(duì)其美國(guó)動(dòng)力鋰電池廠的選址工作也進(jìn)入到了最后審查階段。CATL美國(guó)廠預(yù)計(jì)將為寶馬和福特供應(yīng)電池,廠的潛在地點(diǎn)包括肯塔基州和南卡羅來(lái)納州。
美國(guó)之所以成為各大電池生產(chǎn)商海外建廠的首選,離不開(kāi)拜登政府關(guān)于動(dòng)力鋰電池政策的扶持。
美國(guó)是全球第三大汽車(chē)市場(chǎng),TSLA、Rivian、通用、福特等都匯聚于此。為了吸引各大電池廠商在美國(guó)生產(chǎn)電池,美國(guó)政府出臺(tái)了多個(gè)優(yōu)惠政策:
去年五月,美國(guó)總統(tǒng)拜登提出規(guī)模1740億美元電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展計(jì)劃,美國(guó)政府將對(duì)新的電池廠供應(yīng)補(bǔ)貼。
今年二月,美國(guó)能源部(DOE)公布兩份通知,將供應(yīng)總額為29.1億美元的資金促進(jìn)電池材料精煉和建設(shè)電池材料加工、電池組制造設(shè)施以及回收設(shè)施發(fā)展。其中,第一份通知表示預(yù)計(jì)供應(yīng)約28億美元,用于補(bǔ)助電動(dòng)汽車(chē)電池加工領(lǐng)域的研發(fā)并新增電池制造;第二份通知表示將供應(yīng)約6000萬(wàn)美元,用于資助電動(dòng)汽車(chē)電池回收和二次使用應(yīng)用的研究、開(kāi)發(fā)和示范。
在推動(dòng)電池供應(yīng)鏈布局方面,今年三月,美國(guó)能源部長(zhǎng)珍妮弗格蘭霍姆和民主黨參議員喬曼欽公布了一項(xiàng)在美國(guó)生產(chǎn)鋰電池的計(jì)劃,作為美國(guó)煤炭重要分布地的阿巴拉契亞地區(qū)將逐漸向清潔能源轉(zhuǎn)型,未來(lái)將在美國(guó)鋰電池供應(yīng)鏈中占據(jù)重要一環(huán)。
總之,對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō),公司在此辦廠有利于當(dāng)?shù)仉姵禺a(chǎn)業(yè)的發(fā)展,減少原材料的依賴;關(guān)于在美國(guó)辦廠的公司來(lái)說(shuō),是個(gè)巨大的機(jī)遇。同時(shí),CATL等我國(guó)公司將面對(duì)更大的壓力??梢灶A(yù)計(jì),未來(lái)電池領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈!