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還會(huì)更貴!國(guó)外鋰價(jià)暴漲,國(guó)內(nèi)頭部電池廠毛利大跌有苦難言

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:311次  |  2023年03月02日  

隨著上市公司們一季報(bào)陸續(xù)披露,鋰再次成為全球投資者的焦點(diǎn)。


一方面是上游鋰礦商們的業(yè)績(jī)和股價(jià)齊飛;另一方面,下游電池廠商毛利率下降叫苦不迭,CATL(300750.SZ)因增收不增利。


:pixabay


當(dāng)?shù)貢r(shí)間五月四日,美股鋰礦板塊大漲,Livent(LTHM.N)股價(jià)大漲30.25%,雅保(ALB.N)漲9.31%,智利礦業(yè)化工(SQM.N)漲7.20%。

股價(jià)大漲的直接原因是,上述鋰礦公司一季度取得了超預(yù)期的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。


Livent前一日披露,一季度同比扭虧為盈,凈利潤(rùn)同比上升609%,EPS為28美分,此前分析師預(yù)計(jì)為13美分。


當(dāng)天盤(pán)后,雅保披露的一季度財(cái)報(bào)顯示,其總營(yíng)收11.3億美元,同比上升36.3%;一季度調(diào)整后EPS為2.38美元,同比上升116%。兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均高于此前分析師預(yù)測(cè)值,因此雅保的盤(pán)后價(jià)已經(jīng)漲超15%。

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此外,智利礦業(yè)化工一季報(bào)將于五月十八日披露。


大洋另一邊的澳大利亞,鋰礦上市公司Pilbara(PLS.ASX)、IGO(IGO.ASX)也得益于礦石價(jià)格的飛漲,當(dāng)?shù)貢r(shí)間五月五月股價(jià)分別收漲7.60%、1.62%。


A股鋰礦商的業(yè)績(jī)同樣不遑多讓。


贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ/01772.HK)一季度營(yíng)業(yè)總收入53.65億元,同比上升233.91%;歸母凈利潤(rùn)為35.25億元,同比上升640.41%。


天齊鋰業(yè)(002466.SZ)一季度營(yíng)業(yè)總收入52.57億元,同比上升481.41%;歸母凈利潤(rùn)為33.28億元,同比上升1442.65%。

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不過(guò),五月五日,華東地區(qū)某券商金屬分析師告訴時(shí)代財(cái)經(jīng),今年新能源車(chē)下游廠商都不好過(guò),上游鋰鹽價(jià)格的居高不下,極大地?cái)D壓了下游廠商的利潤(rùn)空間。


四月二十九日晚,CATL姍姍來(lái)遲的一季報(bào)顯示,今年一季度公司總營(yíng)收同比大漲153.97%,凈利潤(rùn)卻下降了23.62%。


時(shí)代財(cái)經(jīng)注意到,今年一季度,不止CATL,比亞迪(002594.SZ/01211.HK)、國(guó)軒高科(002074.SZ)、億緯鋰能(300014.SZ)等鋰電產(chǎn)業(yè)鏈下游公司,都出現(xiàn)了毛利率下降。


五月五日,Wind鋰礦指數(shù)微跌0.37%,其中天齊鋰業(yè)在三天兩板后收漲2.36%,贛鋒鋰業(yè)跌1.98%;Wind鋰電池指數(shù)微漲0.98%,其中CATL收跌8.15%,盤(pán)中一度跌超14%。


鋰礦太貴,還要更貴


五月二日,市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNEResearch公布了今年一季度全球動(dòng)力鋰電池裝車(chē)量數(shù)據(jù)。


CATL一季度繼續(xù)穩(wěn)坐全球第一,動(dòng)力鋰電池裝車(chē)量同比上升137.7%,市場(chǎng)占有率從去年同期的28.5%大幅提升至35%。此外,我國(guó)廠商還有比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、蜂巢能源、億緯鋰能上榜,分別位列第三、第六、第八、第九、第十。


相較去年,我國(guó)動(dòng)力鋰電池廠商們均實(shí)現(xiàn)了裝機(jī)量同比大幅上升,擠占了韓日廠商LG新能源(第二)、松下(第四)、SKOn(第五)、三星SDI(第七)的市場(chǎng)占有率。


:SNEResearch


然而,裝機(jī)量和營(yíng)收的上升,無(wú)法掩蓋動(dòng)力鋰電池廠商們一季度毛利的下降。


今年一季度,CATL、比亞迪、國(guó)軒高科、億緯鋰能等國(guó)內(nèi)頭部動(dòng)力鋰電池廠商,毛利率均徘徊在14%上下。去年同期,除主營(yíng)業(yè)務(wù)為整車(chē)的比亞迪外,其余三家動(dòng)力鋰電池廠商的毛利率都在26%上下。


制圖:時(shí)代財(cái)經(jīng)

在四月二十九日的投資者交流會(huì)上,CATL表示,2022年一季度承擔(dān)了重要的原材料漲價(jià)壓力,是毛利率環(huán)比下降的重要原因。


億緯鋰能則在四月二十八日的電話會(huì)議中透露,一季度沒(méi)有采取激進(jìn)的漲價(jià)策略,按照市場(chǎng)價(jià)格或采購(gòu)價(jià)格和客戶做成本加成的報(bào)價(jià)模式;一季度動(dòng)力鋰電池沒(méi)有太多的盈利,二季度可以恢復(fù)到常態(tài)水平。


五月五日,時(shí)代財(cái)經(jīng)多次致電億緯鋰能證券部,想了解公司二季度利潤(rùn)修復(fù)的具體途徑,但電話始終無(wú)人接聽(tīng)。


按照常理判斷,緩解動(dòng)力鋰電池廠商們盈利壓力的最直接辦法,無(wú)疑是鋰礦降價(jià)。


鋰礦太貴已經(jīng)成了下游電池廠商們一致的呼吁,但短時(shí)間內(nèi)似乎看不到大幅回調(diào)的可能。


澳洲鋰礦公司Pilbara的鋰精礦一向被業(yè)內(nèi)視為行情風(fēng)向標(biāo)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間四月二十七日下午4點(diǎn),Pilbara進(jìn)行了年內(nèi)第一次鋰輝石精礦,最后的價(jià)格為5650美元/噸,和去年最后一輪鋰精礦價(jià)格2350美元/噸相比漲幅高達(dá)140%。


次日,Pilbara在一季度業(yè)績(jī)會(huì)上透露,還未確定二季度的銷(xiāo)售價(jià)格預(yù)期,但預(yù)計(jì)銷(xiāo)售價(jià)格將再次大幅上漲一季度SC6精礦價(jià)格為2650美元/噸,二季度很容易達(dá)到4000美元/噸以上。


在該業(yè)績(jī)會(huì)上,Pilbara總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官KenBrinsden表示,近期我國(guó)疫情沒(méi)有對(duì)其鋰礦需求造成影響,事實(shí)上,就我們過(guò)去12個(gè)月的大部分銷(xiāo)售能力而言,需求一直保持穩(wěn)定,我們沒(méi)有看到任何變化。


五月一日,另一家澳大利亞鋰礦上市公司IGO也在業(yè)績(jī)公布會(huì)上表示,以四月的基準(zhǔn)價(jià)格為指導(dǎo),我們預(yù)計(jì)未來(lái)6個(gè)月(化學(xué)級(jí)鋰輝石精礦)的交易價(jià)格將再次大幅上漲。


:華西證券


值得一提的是,贛鋒鋰業(yè)、CATL都位列Pilbara的前十大股東之中;IGO則是天齊鋰業(yè)的戰(zhàn)略合作方,雙方的合資公司TLEA擁有全球品位最高、儲(chǔ)量最大、成本最低的硬巖型鋰輝石礦泰利森格林布什礦51%的股權(quán)。


按照上述IGO業(yè)績(jī)會(huì)披露的數(shù)據(jù),今年一季度泰利森格林布什礦開(kāi)采量創(chuàng)下季度歷史記錄,確認(rèn)來(lái)自TLEA的凈利潤(rùn)貢獻(xiàn)較2021年四季度環(huán)比上升了587.5%。


必須加快國(guó)內(nèi)鋰資源開(kāi)發(fā)


經(jīng)歷一季度的大幅回調(diào)和四月底的修復(fù)后,目前A股鋰礦公司和美股同行們已經(jīng)處于近似的估值區(qū)間內(nèi)。


截至五月五日,Livent、雅保、智利礦業(yè)化工的市凈率分別為5.80倍、4.48倍、13.94倍;而贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)的市凈率為6.16倍、6.98倍。


可以說(shuō),除去尚未更新一季報(bào)的智利礦業(yè)化工,當(dāng)前兩家A股龍頭鋰礦公司的估值,較美股同行們的溢價(jià)并不夸張。


更值得投資者們關(guān)注的是公司的持續(xù)成長(zhǎng)能力,鋰礦公司能否在當(dāng)前高價(jià)下維持高上升。


根據(jù)Yahoo財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù),機(jī)構(gòu)關(guān)于Livent2022年、2023年的EPS預(yù)測(cè)均值分別為0.74、1.06,對(duì)應(yīng)的同比上升率分別為311.11%、43.24%;機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)雅保的EPS在2022年、2023年的同比上升率分別為53.96%、41.00%。


:Yahoo財(cái)經(jīng)


而根據(jù)Wind一致預(yù)測(cè),天齊鋰業(yè)2022年、2023年的EPS同比上升將分別達(dá)到380.85%、16.67%;贛鋒鋰業(yè)2022年、2023年的EPS同比上升將分別達(dá)到113.46%、23.81%。


由此可見(jiàn),機(jī)構(gòu)關(guān)于天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)的2022年業(yè)績(jī)都做出了翻倍的預(yù)測(cè),關(guān)于國(guó)內(nèi)鋰礦雙雄在2022年的高上升預(yù)期給予了充分肯定,但關(guān)于2023年兩家公司的上升預(yù)測(cè)顯然仍持審慎態(tài)度,低于美股同行。


鋰礦公司的翻倍式上升無(wú)法長(zhǎng)久保持是否是一件壞事?投資者們是否應(yīng)該寄希望于鋰鹽價(jià)格繼續(xù)上漲?


民生證券四月四日研報(bào)提醒稱(chēng),行業(yè)不應(yīng)該僅僅關(guān)注漲價(jià),更應(yīng)該看到背后的危機(jī)。我國(guó)目前鋰資源對(duì)外依存度超70%,這是上游鋰礦價(jià)格大幅上漲的根本原因。唯有加速?lài)?guó)內(nèi)鋰資源開(kāi)發(fā)、保障國(guó)內(nèi)自有鋰資源供給才能保證國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)鏈的安全發(fā)展,否則產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)將快速轉(zhuǎn)移至上游、轉(zhuǎn)移至國(guó)外。


上述券商分析師也對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)表示,當(dāng)前新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈處于利潤(rùn)分配的不均衡狀態(tài),要激發(fā)行業(yè)上游去更新技術(shù)的動(dòng)力,加快鋰資源的開(kāi)發(fā)力度和進(jìn)度,提高鋰資源的利用率,新增鋰的產(chǎn)出,才能促使鋰價(jià)回歸到產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展合理價(jià)格范圍。


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