鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:303次 | 2023年02月28日
TSLA再次宣布漲價(jià),又是缺芯惹的禍?
今年,汽車(chē)"缺芯"問(wèn)題波及全球,成為各大廠商的供應(yīng)難題之一,就連在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)很火爆的TSLA好像也扛不住了。
近日,TSLA在官網(wǎng)上調(diào)了Model3/Y的美國(guó)售價(jià),部分版本提價(jià)1000美元,約等于6445元人民幣。TSLA美國(guó)官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示:Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和高性能版售價(jià)上調(diào)1000美元,現(xiàn)在變?yōu)?.199和5.799萬(wàn)美元,約等于27.06和37.38萬(wàn)元人民幣;ModelY長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版售價(jià)均上調(diào)1000美元,約6445元人民幣,現(xiàn)在變?yōu)?.499和6.199萬(wàn)美元,約等于35.44和39.95萬(wàn)元人民幣。至于國(guó)產(chǎn)版車(chē)型會(huì)不會(huì)在后續(xù)也跟著漲價(jià),目前還沒(méi)有確切消息。
今年以來(lái),TSLA在美國(guó)地區(qū)對(duì)Model3/Y車(chē)型進(jìn)行了至少第13次售價(jià)上調(diào)(合計(jì)次數(shù))。雖然TSLA方面也尚未對(duì)本次漲價(jià)進(jìn)行說(shuō)明,但預(yù)計(jì)重要原因仍為"受芯片短缺以及成本波動(dòng)影響"。
此前,TSLA部分車(chē)型上調(diào)售價(jià)時(shí),還波及了我國(guó)市場(chǎng)。八月四日,TSLA我國(guó)網(wǎng)站顯示,ModelS長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)由此前的82.999萬(wàn)元人民幣上調(diào)至85.999萬(wàn)元。ModelX長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型價(jià)格調(diào)整至90.999萬(wàn)元,漲價(jià)3萬(wàn)元。TSLA表示,此次調(diào)整為全球性調(diào)整。
七月十六日,ModelS長(zhǎng)續(xù)航版的售價(jià)由79.999萬(wàn)元又調(diào)整為82.999萬(wàn)元,漲幅為3萬(wàn)元。TSLACEO埃隆·馬斯克表示,TSLA價(jià)格上漲的重要原因是整個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈壓力和原材料成本上漲。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
在芯片短缺和成本波動(dòng)的影響下,不僅車(chē)型漲價(jià),連配件也跟著抬高身價(jià)了。
TSLA十月三日在官方微博公布信息稱(chēng),受芯片短缺以及成本波動(dòng)影響,即日起TSLA移動(dòng)充電連接器(國(guó)標(biāo))價(jià)格上調(diào)400元人民幣,調(diào)整后售價(jià)為2950元人民幣。
TSLA同時(shí)稱(chēng),公司秉承價(jià)格公開(kāi)透明的原則,將持續(xù)為大家?guī)?lái)更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和體驗(yàn)。但是,卻有車(chē)主留言稱(chēng)"一直缺貨"、"都等一年了,從來(lái)沒(méi)見(jiàn)到貨"等。對(duì)此,TSLA客戶(hù)支持回應(yīng)稱(chēng),近期會(huì)少量到貨。
雖然TSLA頻頻調(diào)價(jià),且都是漲價(jià),但TSLA車(chē)輛交付尚沒(méi)有受影響。在宣布移動(dòng)充電連接器(國(guó)標(biāo))漲價(jià)前,TSLA剛剛披露了2021年第三季度汽車(chē)交付量。根據(jù)TSLA官方披露的數(shù)據(jù),2021年第三季度TSLA全球生產(chǎn)了大約23.8萬(wàn)輛汽車(chē),并交付了24.13萬(wàn)輛汽車(chē),創(chuàng)下歷史新高,也超出市場(chǎng)預(yù)期。
但值得一提的是,之前TSLA曾表示國(guó)內(nèi)訂單將在第三季度交付,但近日官方又表示會(huì)在第四季度交付,按照目前的形勢(shì)來(lái)看,延期到明年也不是不可能的。
標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
此次漲價(jià)的TSLAModelY高性能版提價(jià)或許只是個(gè)開(kāi)始,汽車(chē)芯片是汽車(chē)制造業(yè)重要元件,一輛普通汽車(chē)要芯片200多顆,新能源汽車(chē)則至少要500顆,在供需關(guān)系不平衡的情況下,漲價(jià)就是必然的,假如芯片短缺問(wèn)題不能得到有效緩解,短時(shí)間內(nèi)不排除ModelY有繼續(xù)提價(jià)的可能,同樣的,假如芯片問(wèn)題得到有效緩解,那降價(jià)也是指日可待的事情了。