充電設施建設是實現(xiàn)電動汽車快速發(fā)展的必要條件

據(jù)媒體報道，在十五日召開的第三屆世界新能源汽車大會上，國網(wǎng)電動汽車服務有限公司和華為數(shù)字能源技術有限公司共同公布了新一代充電網(wǎng)絡"登高"行動，宣布將攜手研究新一代充電技術，打造高效智能的新一代充電網(wǎng)絡。

國網(wǎng)電動汽車服務有限公司三級顧問、國網(wǎng)智慧能源交通技術創(chuàng)新中心（蘇州）有限公司董事長賈俊國介紹，電力和交通行業(yè)是實現(xiàn)"雙碳"目標的重要發(fā)力點，加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)和大力發(fā)展新能源汽車是實現(xiàn)"雙碳"目標的重要舉措。

目前，我國已經(jīng)形成全球最大的電動汽車和充電樁市場。到2030年，我國電動汽車市場規(guī)模將上升20倍以上，充電樁市場規(guī)模將上升30倍以上。

華為數(shù)字能源技術有限公司智能充電領域總經(jīng)理匡平指出，目前充電基礎設施存在三大短板，包括快充不夠快、慢充不夠廣、建設不夠精，需各方攜手匹配EV發(fā)展需求。下一步華為將和國網(wǎng)融合數(shù)字技術和電力電子技術，使能智慧充電，助力"登高"計劃達成。

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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雙方表示，新一代充電網(wǎng)絡"登高"行動將聚焦大功率直流快充技術、電網(wǎng)友好智能化技術、車聯(lián)網(wǎng)平臺及大數(shù)據(jù)技術三大領域，共同開展包括高壓直流架構(gòu)整站解決方法、直流高壓快充充電模塊、有序充電、V2G技術、充電基礎設施智能化應用、車聯(lián)網(wǎng)平臺架構(gòu)研究、數(shù)據(jù)對接及電動汽車安全健康度評估等關鍵技術在內(nèi)的應用研究，旨在為消費者打造極致充電體驗，提升充電網(wǎng)絡運營效率及盈利水平，加強充電網(wǎng)、能源網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同互動。快科技