鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:386次 | 2023年02月28日
Ionomr公布碳?xì)浠衔锬ぜ夹g(shù)用于重型燃料動(dòng)力電池應(yīng)用
加拿大IonomrInnovations公司公布了新的基于碳?xì)浠衔锏馁|(zhì)子交換膜(PEM)和聚合物,該公司表示,這可能會(huì)對(duì)綠氫燃料動(dòng)力電池在重型工業(yè)中的應(yīng)用出現(xiàn)革命性的影響。
該材料被稱為Pemion,將用于大型燃料動(dòng)力電池應(yīng)用,包括重型運(yùn)輸、汽車和固定電源,供應(yīng)公司所說(shuō)的卓越化學(xué)和機(jī)械穩(wěn)定性、導(dǎo)電性、耐久性和效率,有助于降低燃料動(dòng)力電池的單位成本。
Ionomr表示,和傳統(tǒng)的氟化膜和聚合物技術(shù)相比,Pemion更環(huán)保,因?yàn)闇p少了對(duì)材料的依賴,這也降低了回收成本。
據(jù)加拿大公司稱,碳?xì)浠衔颬emion聚合物的化學(xué)穩(wěn)定性高達(dá)200℃,這使得其它燃料動(dòng)力電池組件的開(kāi)發(fā)平臺(tái)能夠滿足120℃的行業(yè)運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。
其燃料動(dòng)力電池聚合物的公布是在宣布Aemion+膜用于工業(yè)規(guī)模綠氫生產(chǎn)之后公布的,該膜有望消除水電解對(duì)昂貴組件的需求。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
Ionorm首席執(zhí)行官BillHaberlin在評(píng)論創(chuàng)新型燃料動(dòng)力電池聚合物時(shí)表示,歐洲、美國(guó)乃至世界各地的政府和監(jiān)管機(jī)構(gòu),都在正確呼吁消除有毒的全氟材料。佩米昂是傳統(tǒng)材料的理想替代品,具有環(huán)保效益和優(yōu)越性能。伴隨我們的Pemion材料大規(guī)模生產(chǎn),我們的合作伙伴可以將其燃料動(dòng)力電池和其他清潔能源技術(shù)更快、更清潔、性能更好地推向市場(chǎng)。佩米昂為重型車市場(chǎng)供應(yīng)了切實(shí)的差異化。