鉅大LARGE | 點擊量：386次 | 2023年02月15日
要怎樣能夠正確使用鋰離子電池？
1、不要頻繁深度充電放電：
磷酸鐵鋰離子電池是幾乎沒有記憶性，很多車友在使用電池的時候，常常把電量用到一點不剩(指達到保護板保護的最低電壓)，然后再去充電，而在很多人眼中，這也是一種激活電池的做法。
鋰離子電池芯與均衡保護電路板
在鋰離子電池的使用中，我們將用完電量再充電的情況叫做深度充放電。深度充放電是很多人在使用鋰離子電池時候的一個重大誤區(qū)，科學(xué)得講，深度充放電次數(shù)在其他環(huán)境情況恒定的情況下和電池壽命是成反比的，多次充放電將會導(dǎo)致電池壽命過早結(jié)束。
還有，長時間使用壽命即將結(jié)束的鋰離子電池則極易造成電池故障等情況，從而引發(fā)意外。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
磷酸鐵鋰離子電池芯與電池包
2、不要過充過放以及充放電時電流過大：
這緊要是在鋰離子電池保護板設(shè)計不合理而充電的時候往往會發(fā)生的。
有的車友常常喜歡在鋰離子電池的電量洋溢后再充一會兒電，猶如讓自己的設(shè)備能抗的時間更長一些，但是大多數(shù)房車車友不了解的是，長期的過充和過放情況都會對鋰離子電池性能造成嚴重損傷和破壞，嚴重的也會引發(fā)起火、爆炸等狀況。
所以鋰離子電池的電量洋溢了就好，倘若一直插在充電器上，釀成悲劇是遲早的事情。
大容量磷酸鐵鋰離子電池包
3、在充電放電的時候也要充電器的電流和用電器的電流負載在規(guī)定范圍之內(nèi)：
過高的電流負載容易引起鋰離子電池內(nèi)部短路，從而破壞鋰離子電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，引發(fā)電路的安全隱患。
同樣，有關(guān)充電時的充電器電壓，道理也是相同的。
所以我們在使用充電器的時候也要留意看看充電器是不是合格，盡量選擇質(zhì)量高的充電器。
磷酸鐵鋰離子電池包要求
4、工作環(huán)境對磷酸鐵鋰離子電池的影響：
磷酸鐵鋰離子電池的使用溫度范圍比較廣，在北方的冬天室外，依然可以使用，但是容量會降低很多，再回到室溫的條件下，鋰離子電池容量又可以恢復(fù)。
鋰離子電池有關(guān)溫度極其敏感，盡量戒備長期在零度以下使用，可能對電池壽命造成很大影響和危害。
鋰離子電池充電器
長期放在過熱的環(huán)境下，則會大幅縮減電池的壽命，嚴重的則由內(nèi)壓增大引發(fā)著火、爆炸，即使沒有爆炸，電池也會在高熱中迅速報廢。
在鋰離子電池爆炸的事故中，大部分原由就是因為其工作環(huán)境的高溫所導(dǎo)致的。
目前大多數(shù)廠家都新增了保護裝置尤其電子數(shù)碼產(chǎn)品都新增了雙重保護或者多重保護，盡量戒備了這種情況的發(fā)生，不過，車友們自身意識的增強，也是很緊要的。
鋰離子電池保護電路板
磷酸鐵鋰離子電池應(yīng)保存在4℃~35℃的干燥環(huán)境中或者防潮包裝。
鋰離子電池要遠離熱源，也不要置于陽光直射的地方。
