進入8月初，天齊鋰業(yè)發(fā)布的2012年上半年財報顯示出較好的業(yè)績增長。作為碳酸鋰離子電池的供應(yīng)商之一，業(yè)內(nèi)人士多認為，天齊鋰業(yè)受益于鋰電池需求轉(zhuǎn)盛導(dǎo)致的碳酸鋰價格上漲。
    財報顯示，公司上半年營收2.02億元，同比增長6.29%；凈利潤2175.7萬元，同比增長9.9%；基本每股收益0.15元，同比增長15.38%?？傮w來看，公司上半年碳酸鋰產(chǎn)品毛利率16.9%，同比增長2.7%；鋰衍生品毛利率21.3%，同比增長3.4%。此間人士分析，以下的一增一減提高了公司的碳酸鋰利潤。
    1、上半年電池級碳酸鋰漲價高達25%，工業(yè)級碳酸鋰漲價18%。
    2、輔料方面：煤價下跌超5%，堿價下跌約15%，酸價基本持平。
    鑒于天齊鋰業(yè)原料拿貨價格更低（因其從國外采購量大），因此，預(yù)計年底投產(chǎn)的公司募集項目5000噸電池級碳酸鋰可能帶來更多贏利，公司100%自有礦山雅江縣措拉鋰礦的投產(chǎn)也將是未來很大的看點。因為措拉鋰礦投產(chǎn)后的精礦成本只有1300元/噸，比現(xiàn)在用的澳洲礦成本價2000元/噸低了約700元。
    市場方面，碳酸鋰價格上漲是由供需兩方面因素決定的。從國際上看，供給增長低于預(yù)期，智利鹽湖產(chǎn)量擴張受到限制。從國內(nèi)需求看，以筆記本電腦和智能手機為代表的消費電子對鋰電池的需求增長，并逐步蠶食鎳氫電池在數(shù)碼產(chǎn)品市場的份額。同時，鋰電池在大型應(yīng)用方面也開始嶄露頭角，主要是通訊基站、電網(wǎng)用電源，以及因為替代鉛酸蓄電池而形成的鋰動力電池在電動汽車上的廣泛應(yīng)用。在后一方面，已經(jīng)有不少城市實現(xiàn)了公交電動化，動力鋰電池的應(yīng)用使得鋰電池的用量呈倍數(shù)激增。
    正是看到了這一點，所以，天齊鋰業(yè)在鋰電池前端材料方面也表現(xiàn)了積極的擴張態(tài)勢。例如，7月14日公司發(fā)布了《關(guān)于部分變更電池級氫氧化鋰項目的公告》，表示將把原計劃使用募集資金建設(shè)年產(chǎn)4000噸電池級氫氧化鋰項目的計劃擴容成5000噸氫氧化鋰，雖然變更中指出5000噸包括3000噸電池級和2000噸工業(yè)級，但卻也明確表示，二者之間可相互調(diào)劑。