預(yù)算30萬元以內(nèi)，工況續(xù)航400公里以上，最大續(xù)航里程超過500公里，配置豐富，造型時尚，選哪些車型最劃算？如果你打算購買一臺高續(xù)航、高配置、最新款的純電動車，那么這4款在8月份最新上市的純電動車就不得不看了。目前來看，這4款車在國內(nèi)純電動汽車市場可以說是純電動續(xù)航里程最高的車型，補貼后售價12.98-30.88萬元不等，基本滿足了目前主流購車群體的需求。

傳祺GE3530

工況續(xù)航：410km

補貼后售價：12.98-15.58萬元

8月27日，廣汽新能源GE3530上市，新車分為樂享版、智享版、互聯(lián)網(wǎng)悅享版(帶AI系統(tǒng))、互聯(lián)網(wǎng)尊享版(帶AI系統(tǒng))共計4款車型，補貼后售價區(qū)間為12.98萬元-15.58萬元。購GE3530全系車型贈送充電樁、并免費安裝，按揭購車客戶可享3年0利率，置換購車可享5000元現(xiàn)金補貼。

外觀方面，廣汽新能源傳祺GE3530與現(xiàn)款車型保持一致，采用了名為"Low-Poly"（低多邊形）的設(shè)計語言。特別是前臉采用了家族最新"凌云翼"造型設(shè)計，搭配造型犀利的前大燈組及三角形日間行車燈，進一步提升了前臉辨識度。此外，包括位于進氣格柵中央位置的品牌LOGO、輪圈等多處細節(jié)加入了藍色裝飾，以彰顯其新能源車型身份。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾采用大量的真皮包裹和縫線工藝，方向盤采用經(jīng)典三幅式方向盤設(shè)計，方向盤上集合眾多的科技按鍵，集合藍牙、調(diào)節(jié)音量、播放、暫停、語音等眾多功能。中控臺采用對稱式設(shè)計，內(nèi)飾大部分采用矩形元素設(shè)計，中控屏幕為8英寸中控屏幕，換擋機構(gòu)則是用旋鈕式換擋機構(gòu)。

動力方面，廣汽新能源傳祺GE3530延續(xù)了現(xiàn)款車型的配置，其電動機最大輸出功率132kW，峰值扭矩290Nm。新車搭載了容量為54.75kWh的三元鋰離子電池，電池能量密度160Wh/kg，整車能耗被控制在了14.7kWh/100km。新車綜合工況續(xù)航里程達到了410km，勻速工況下的最高續(xù)航里程可達530km。得益于這些優(yōu)勢，GE3530可以獲得1.32倍的補貼，國家和地方補貼金額合計約為9.1萬元。

比亞迪全新宋EV

工況續(xù)航：400km

補貼后售價：18.99-21.99萬元

成都車展期間，比亞迪全新宋EV500正式上市，綜合工況續(xù)航里程提升至400km，最大續(xù)航里程500km，補貼后統(tǒng)一售價18.99-21.99萬元。

外觀方面，新車前臉采用DragonFace設(shè)計語言，大尺寸格柵中間鍍鉻飾條貫穿兩側(cè)LED大燈。新車的大嘴式進氣格柵和全新唐一樣，成為比亞迪家族式形象。前后大燈和車身線條進行了融合，前大燈燈組內(nèi)部采用四顆LED的矩陣造型，橫貫式后尾燈則與全新唐有所區(qū)別。全新宋EV車身尺寸要比第一代車型有所增加，新車車身長寬高分別為4600×1870×1675mm（有行李架版本為1700mm），軸距保持2660mm，并采用5座布局。

內(nèi)飾方面，宋EV依然保持了家族設(shè)計，采用純黑配色，同時液晶儀表和超大尺寸懸浮式顯示屏的搭配。新車中控區(qū)簡化了過往繁復(fù)的物理按鍵設(shè)計、大尺寸中控屏也有望支持90°電動旋轉(zhuǎn)。配置方面，新車提供車載藍牙、4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、車載Wi-Fi、行車記錄儀、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、全景天窗、主/副駕駛座椅通風(fēng)加熱、主/副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、后排空調(diào)出風(fēng)口、無鑰匙進入、一鍵啟動、后排座椅4:6放倒等。

動力方面，全新宋EV搭載了一臺前置永磁同步電機，最大功率為160kW，最大扭矩310N.m，0-50公里/時加速時間為3.9秒。三元鋰電池組容量為62kwh，綜合工況續(xù)航里程400km，最大續(xù)航里程500km。

榮威MarvelX

綜合續(xù)航里程：403km

補貼后售價：26.88-30.88萬元

榮威MARVELX補貼后統(tǒng)一零售價26.88-30.88萬元。新車外觀方面整體保留了Vision-EConcept概念車的設(shè)計元素，并采用了大尺寸盾型的前格柵，內(nèi)部則由多條橫向銀色鍍鉻飾條組成，并與左右兩側(cè)狹長的大燈組相連接，從而構(gòu)成了一體式T字形。車身長寬高尺寸分別為4678*1919*1616mm，軸距為2800mm，全車的風(fēng)阻系數(shù)為0.29。

內(nèi)飾方面，新車整體采用了淺棕色為主色調(diào)，車內(nèi)19.4英寸一體化的中控液晶顯示屏和12.3英寸全液晶儀表非常吸睛，整體科技質(zhì)感比較強。配置方面，新車在車內(nèi)的儀表盤中應(yīng)用了AR增強現(xiàn)實技術(shù)，并且會搭載全新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)-基于AliOS的斑馬智行解決方案。同時，該車會搭載AIPILOT駕駛輔助系統(tǒng)，其中包括有AICruise自主巡航、自動泊車等功能。

動力方面，MARVELX全系共分為兩驅(qū)、四驅(qū)和Pro超能版三個車型，除了兩驅(qū)車型外，其它車型都能夠4.8s破百。動力系統(tǒng)分別為雙電機和三電機，雙電機版的綜合最大功率為137kW，綜合最大扭矩410Nm；三電機版的綜合最大功率為222kW，綜合最大扭矩665Nm。新車搭載的三元鋰電池容量為52.5kWh，NEDC工況續(xù)航里程403km（后驅(qū)版）和370km（四驅(qū)版），60km/h等速工況續(xù)航里程達到了500km。

北汽新能源EU5

綜合續(xù)航里程：416km、460km

補貼后售價：12.99-16.19萬元

北汽新能源EU5按里程長短分為R500、R550兩個版本，補貼后的全國統(tǒng)一售價為12.99-16.19萬元。其中，R500的工況續(xù)航416公里，等速續(xù)航520公里；R550的工況續(xù)航460公里，等速續(xù)航570公里。

外觀方面，EU5前臉以整體式封閉格柵+銀色鍍鉻線條為主體，前保險杠上的孔狀紋理，以錯位方式排列。搭配"雙叉戟式"輪廓燈條和大尺寸C型日間行車燈，大大增加了前臉辨識度。從側(cè)面看，在保險杠與翼子板之間，采用與眾不同的揚升式線條，呈現(xiàn)出富有張力的幾何車身曲面，整體車身呈"溜背式"輪廓。尾部采用整體內(nèi)凹造型設(shè)計，搭配上翹的鴨嘴式尾翼。車身長寬高尺寸為4650*1820*1510mm，軸距2670mm。

內(nèi)飾方面，EU5內(nèi)飾方面采用了大面積仿木材質(zhì)的加入，提升了質(zhì)感。大曲率海灣弧線為主軸的前儀表臺，搭配豪華轎車慣用的寬大面板，座艙整體氛圍更沉穩(wěn)大氣。真皮多功能方向盤采用隱藏式輻條設(shè)計，視覺上更為運動。座椅采用皮質(zhì)+織物，并具備6向電動調(diào)節(jié)功能。EU5裝配有12.3寸全高清的靚彩數(shù)字儀表盤，以及9寸高清懸浮娛樂中控大屏，將充電、駐車、行車等顯示在儀表盤內(nèi)。EU5的導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)置充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃圖，可就近尋找充電網(wǎng)點。

配置方面，EU5搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，R500版本具備全景影像、低速動態(tài)物體識別、胎壓監(jiān)測、盲點監(jiān)測等功能。R550版本還增加了自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、行人前碰撞預(yù)警、車輛前碰撞預(yù)警、自動緊急制動等比較前沿的輔助駕駛技術(shù)。

動力性能，EU5搭載北汽新能源第三代永磁同步電機和博格華納減速器，官方給出的數(shù)據(jù)是最大扭矩300N·m，最大功率160kW，百公里加速7.8秒，最高安全車速可達155km/h。EU5使用高性能三元鋰電池，能量密度達到了151Wh/kg。在EMD3.0的電池管理系統(tǒng)控制下，匹配快充、慢充、應(yīng)急充多種充電方式，并搭載有電池溫控系統(tǒng)。另外，EU5采用純電動汽車底盤，其運用輕量化、高剛性材質(zhì)打造，在專業(yè)的調(diào)校下，通過彈簧強度和減震阻尼的加強以及車輛的低重心設(shè)計，增加了高速行駛和過彎的穩(wěn)定性。同時EU5采用麥弗遜式前懸架、進化版扭力梁式后懸架，駕駛體驗舒適平穩(wěn)。