9月12日晚間，無(wú)錫先導(dǎo)智能裝備股份有限公司（下稱(chēng)“先導(dǎo)智能”）發(fā)布公告稱(chēng)，公司及全資子公司珠海泰坦新動(dòng)力電子有限公司（下稱(chēng)“泰坦新動(dòng)力”），近期陸續(xù)收到主要客戶寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（下稱(chēng)“寧德時(shí)代”）中標(biāo)通知，中標(biāo)金額累計(jì)9．15億元。

按照產(chǎn)品需求劃分，先導(dǎo)本部收到5．56億元（卷繞機(jī)），全資子公司泰坦新動(dòng)力收到3．49億元（化成機(jī)和容量機(jī)），這也先導(dǎo)智能在寧德時(shí)代此次募投項(xiàng)目中所中標(biāo)的首批訂單。

事實(shí)上，寧德時(shí)代此次募投項(xiàng)目一共24GWh（24條產(chǎn)線），合計(jì)設(shè)備投資60億。而先導(dǎo)的卷繞機(jī)在寧德時(shí)代的市占率約的市占率約在90％以上，化成分容設(shè)備市占率70％以上。

公告顯示，寧德時(shí)代為2017年度第一大客戶，2017年度公司對(duì)其銷(xiāo)售總額為其銷(xiāo)售總額為6．16億，占公司2017年度收入的28．3％，這個(gè)占比相對(duì)較高，但較高峰期的40％以上比重已經(jīng)大幅降低。

除了緊貼國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池獨(dú)角獸寧德時(shí)代，先導(dǎo)智能的卷繞機(jī)等高端鋰電設(shè)備已經(jīng)進(jìn)入到世界主流的動(dòng)力電池供應(yīng)鏈。根據(jù)公告顯示，先導(dǎo)智能已進(jìn)入比亞迪、LG化學(xué)以及松下等海內(nèi)外龍頭鋰電企業(yè)供應(yīng)鏈。今年上半年，公司新增客戶35家，其高端鋰電設(shè)備受到多數(shù)鋰電企業(yè)認(rèn)可。

隨著雙積分制的推行，海外電池龍頭LG、三星松下特、三星、松下特斯拉在國(guó)內(nèi)建廠，行業(yè)當(dāng)前處于大拐點(diǎn)！根據(jù)相關(guān)投產(chǎn)計(jì)劃預(yù)測(cè)，2018－2020年設(shè)備投資超700億。寧德時(shí)代2018年招標(biāo)量空前。而LG、三星松下接力擴(kuò)產(chǎn)，先導(dǎo)作為少數(shù)進(jìn)入全球龍頭電池廠供應(yīng)體系的設(shè)備公司，未來(lái)訂單高增長(zhǎng)可期。

編輯點(diǎn)評(píng)：隨著全球知名車(chē)企推出電動(dòng)化目標(biāo)，新能源車(chē)滲透率提升帶來(lái)鋰電需求提升，而鋰電高端產(chǎn)能不足，全球鋰電龍頭仍處于擴(kuò)產(chǎn)周期；其次，隨著電池技術(shù)提升，帶動(dòng)生產(chǎn)工藝改善，鋰電產(chǎn)線升級(jí)改造需求；隨著2020年補(bǔ)貼退坡，海外鋰電龍頭將在國(guó)內(nèi)提前布局鋰電產(chǎn)能，在高端鋰電設(shè)備領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位的企業(yè)將從中顯著收益，未來(lái)3年進(jìn)入增長(zhǎng)快車(chē)道。