鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：734次 | 2018年09月26日
軟包動(dòng)力電池龍頭之爭(zhēng) “桂冠”花落誰家
新能源乘用車應(yīng)用軟包動(dòng)力電池趨勢(shì)凸顯，動(dòng)力電池企業(yè)掀起了“你爭(zhēng)我奪”的激烈暗戰(zhàn)，參與者既有積累多年的純軟包企業(yè)，也有從方形、圓柱變道而來的綜合實(shí)力突出者。中國(guó)軟包動(dòng)力電池“桂冠”花落誰家，引發(fā)業(yè)內(nèi)人士的無數(shù)猜想。
從動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10來看，2017年在軟包動(dòng)力電池表現(xiàn)突出的是孚能科技、國(guó)能電池，尤其是孚能科技一度被冠以軟包“黑馬”榮耀，承載著PK國(guó)際軟包巨頭LG化學(xué)的希望。
而今年發(fā)生的一系列事件讓軟包動(dòng)力電池領(lǐng)域有了更多“看點(diǎn)”：“獨(dú)角獸”寧德時(shí)代供貨日產(chǎn)，億緯鋰能與戴姆勒簽訂軟包供貨協(xié)議，國(guó)軒高科計(jì)劃年底投產(chǎn)軟包，萬向躋身進(jìn)1-8月動(dòng)力電池裝機(jī)電量排行榜第9位，捷威動(dòng)力獲得復(fù)星投資劍指軟包動(dòng)力前三位置，微宏動(dòng)力破冰乘用車，桑頓新能源260wh/kg三元軟包電芯量產(chǎn)……
這些企業(yè)有國(guó)際一流車企的光環(huán)加持、資金背景雄厚的財(cái)團(tuán)助力、裝機(jī)量及技術(shù)實(shí)力數(shù)據(jù)的支撐，紛紛“亮劍”背后，彰顯出對(duì)軟包動(dòng)力電池寶座勢(shì)在必奪的雄心。
軟包動(dòng)力電池領(lǐng)域風(fēng)云變幻，接下來的市場(chǎng)形勢(shì)到底如何？
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
2018高工鋰電&電動(dòng)車年會(huì)將于12月19-21日在深圳維納斯皇家酒店(寶安沙井)舉行，此次年會(huì)主題為“大風(fēng)起兮飛枯葉，寒冰過兮沐春光”，60＋重磅演講、200+中外品牌曝光、1000＋產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參與、100000+線上線下企業(yè)互動(dòng)參與，一場(chǎng)年度思想盛宴已經(jīng)開始全面籌備。
本屆年會(huì)特別開設(shè)“軟包電池進(jìn)階路”專場(chǎng)，重點(diǎn)探討后補(bǔ)貼時(shí)代高端純電動(dòng)車型軟包動(dòng)力電池的選擇，軟包動(dòng)力電池的性能優(yōu)化與材料、工藝、制造升級(jí)，以及軟包動(dòng)力電池行業(yè)格局變化。在探討之前，高工鋰電梳理近期軟包動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)生的重要事件如下：
寧德時(shí)代：高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年8月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約4.17GWh，同比增長(zhǎng)44%。其中，寧德時(shí)代在8月份為日產(chǎn)軒逸純電動(dòng)汽車裝機(jī)137臺(tái)，系統(tǒng)能量密度為123.78wh/kg，全部都為三元軟包電池，裝機(jī)總電量5206KWh，拉開了寧德時(shí)代三元軟包電池在乘用車領(lǐng)域應(yīng)用的序幕。
國(guó)軒高科：消息顯示，公司已開發(fā)出三元811軟包電芯，能量密度到達(dá)302Wh/kg。目前，公司三元軟包產(chǎn)線進(jìn)展順利，計(jì)劃年底投產(chǎn)。
億緯鋰能：8月，億緯鋰能披露，公司將為戴姆勒供應(yīng)軟包三元?jiǎng)恿﹄姵?/a>，具體數(shù)量尚未公布。這也成為億緯鋰能軟包動(dòng)力電池投產(chǎn)后迎來的第一個(gè)采購(gòu)訂單。
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無人設(shè)備
今年4月，億緯鋰能惠州1.5Gwh軟包三元?jiǎng)恿﹄姵禺a(chǎn)線投產(chǎn)，軟包電池單體能量密度高達(dá)240Wh/Kg以上，成組效率85%，電池包平均能量密度可以達(dá)到150Wh/Kg，最高系統(tǒng)能量密度可達(dá)160Wh/Kg。
捷威動(dòng)力：9月14日，復(fù)星與捷威動(dòng)力在上海復(fù)星藝術(shù)中心共同主辦“綠色中國(guó)星行動(dòng)*新能源汽車產(chǎn)業(yè)論壇暨復(fù)星投資捷威戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”。會(huì)上宣布，復(fù)星正式投資捷威動(dòng)力，并會(huì)將復(fù)星生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)的資源全面賦能捷威動(dòng)力。
捷威動(dòng)力聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理王馳偉發(fā)布了獲復(fù)星投資后的新一輪發(fā)展戰(zhàn)略：將聚焦乘用車市場(chǎng)，目標(biāo)是未來五年成為全國(guó)排名前三的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力電池企業(yè)，未來十年成為世界排名前三的國(guó)際一流的動(dòng)力電池企業(yè)。
為此，捷威動(dòng)力將投資8億元投入研發(fā)中心和工程中心建設(shè)，擴(kuò)大并新建江蘇鹽城等地的生產(chǎn)基地，迅速提升產(chǎn)能規(guī)模。得益于研發(fā)的投入和技術(shù)突破，近期捷威將實(shí)現(xiàn)能量密度270Wh/kg的電芯量產(chǎn)。
微宏動(dòng)力：9月6日，工信部發(fā)布了2018年第9批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，微宏動(dòng)力配套一款長(zhǎng)安牌SC7003AKBE純電動(dòng)轎車入圍，系統(tǒng)能量密度為125Wh/kg，綜合工況續(xù)航里程達(dá)到351公里。此前微宏動(dòng)力只為客車配套，這是首次配套乘用車，打破快充動(dòng)力電池難以立足乘用車市場(chǎng)先例。
微宏動(dòng)力上述配套電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到國(guó)家1倍補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，擁有獨(dú)特的“快充”優(yōu)勢(shì)，充電倍率為2.5C。目前其他廠商的乘用車配套電池也有快充功能，但充電倍率大多在1C以內(nèi)，遠(yuǎn)低于微宏動(dòng)力的充電倍率。目前微宏動(dòng)力的這款產(chǎn)品計(jì)劃在純電動(dòng)出租車、網(wǎng)約車上使用。
桑頓新能源：9月17日，工信部公示了申報(bào)第312批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品，桑頓新能源共配套11款車型，排在同行前列。除專用車配套外，桑頓新能源還為湖南獵豹、陜西通家配套了2款純電動(dòng)乘用車，在乘用車領(lǐng)域進(jìn)步明顯。
7月2日，桑頓新能源三期鋰電池投產(chǎn)儀式暨260wh/kg三元軟包電芯量產(chǎn)發(fā)布會(huì)召開。桑頓新能源鋰電池三期項(xiàng)目于2017年啟動(dòng)，2018年竣工，年產(chǎn)能5GWh，公司260wh/kg三元軟包電芯也將搭載三期平臺(tái)進(jìn)行量產(chǎn)。
GGII統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在2018年1-7月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)電量TOP20中，純軟包電池產(chǎn)品的電池企業(yè)有7家，加上正在開發(fā)的企業(yè)，軟包電池企業(yè)的數(shù)量上升至12家，占比達(dá)60%，表明軟包技術(shù)路線得到越來越多電池企業(yè)的重視。
業(yè)界分析認(rèn)為，在政策傾向扶持高能量密度電池背景下，軟包電池在乘用車領(lǐng)域的滲透率會(huì)不斷加快，產(chǎn)能占比也將迅速提升，而在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)、規(guī)模和資金等方面有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的電池企業(yè)將獲得更多的機(jī)會(huì)。
