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電動(dòng)出租車上街,距離普及電動(dòng)車還遠(yuǎn)嗎?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:978次  |  2018年09月27日  

9月起,電動(dòng)出租車上街,距離普及電動(dòng)車還遠(yuǎn)嗎?剛買車的怎么想?

時(shí)代在進(jìn)步科技也在迅速的發(fā)展,很多在曾經(jīng)看來非常不可能的事情在現(xiàn)在都已經(jīng)得到了實(shí)現(xiàn),比如智能手機(jī)的出現(xiàn)就已經(jīng)顛覆了人們的傳統(tǒng)觀念,原來手機(jī)還能這么玩。而汽車的發(fā)展已經(jīng)有了幾百年歷史,雖然技術(shù)一直在進(jìn)步著,但是驅(qū)動(dòng)原理卻是沒什么太大的變化,隨著近幾年新能源汽車的口號(hào)越喊越響,似乎傳統(tǒng)燃油汽車的地位也受到了影響。

不過還是有很多人堅(jiān)信新能源電動(dòng)汽車是取代不了傳統(tǒng)燃油汽車的,其中最重要的原因就是電動(dòng)汽車的充電問題和續(xù)航問題,如果這兩項(xiàng)問題得不到解決那么傳統(tǒng)燃油汽車的地方將會(huì)不可被取代,也有過一些專業(yè)人士表示過電動(dòng)汽車不過是國產(chǎn)汽車品牌,想要借其實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)彎道超車的噱頭。畢竟傳統(tǒng)燃油汽車是跟合資車企有著一些差距,而電動(dòng)領(lǐng)域則是一個(gè)全新的領(lǐng)域。

不過最近出現(xiàn)了一個(gè)消息讓這部分不看好電動(dòng)汽車的聲音小了很多,從9月起,上海第一批純電動(dòng)出租車將會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)在街頭,這也是上海出租車市場上第一次出現(xiàn)了純電動(dòng)的車型,這意味著什么相信很多人已經(jīng)非常清楚了,出租車是一個(gè)龐大的汽車群體,如果他們都能夠普及電動(dòng)汽車,那么就說明曾經(jīng)關(guān)心的很多電動(dòng)汽車問題都已經(jīng)得到了很好的解決。

據(jù)了解,這款純電動(dòng)出租車的充電時(shí)間慢充約需需要5.5個(gè)小時(shí)充滿,快充的話基本在40分鐘內(nèi)就可以充到百分之80。充滿電之后的續(xù)航里程大約在260至270公里左右,與單班車的每日運(yùn)營里程相匹配。最重要的是經(jīng)過統(tǒng)計(jì)電動(dòng)汽車的能量消耗量僅為燃油汽車的百分之50,在現(xiàn)在大力提倡節(jié)能減排的背景下,顯然電動(dòng)汽車將會(huì)更加受重視。以前我們一直覺得電動(dòng)汽車距離我們還很遙遠(yuǎn),可是如今距離普及電動(dòng)車真的還遠(yuǎn)嗎?不知?jiǎng)傎I了車的車主怎么想?

其實(shí)小編也是在站著傳統(tǒng)燃油汽車這一方的,因?yàn)槲覀冎百I的大多都是燃油車,而且我們這邊的天氣比較冷,電動(dòng)車在天氣寒冷的地方續(xù)航表現(xiàn)將會(huì)大打折扣,并且我們這邊目前充電樁的數(shù)量還非??蓱z,所以他們愛怎么折騰就怎么折騰吧,反正不禁止燃油車上路就可以一直開著并不十分擔(dān)心,對(duì)此大家有什么看法嗎?

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