無(wú)人駕駛商業(yè)化將以何種形式落地是大家都在關(guān)心的問(wèn)題，目前業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為低速場(chǎng)景會(huì)率先實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，再細(xì)分一點(diǎn)，共享出行是最被看重的場(chǎng)景。

設(shè)想這樣一個(gè)場(chǎng)景：未來(lái)你預(yù)定了一輛共享出行的車(chē)子，只需要在手機(jī)上打開(kāi) APP，一鍵下單，遠(yuǎn)處的車(chē)輛立刻進(jìn)行響應(yīng)，自動(dòng)打開(kāi)后視鏡，并自行從車(chē)庫(kù)駛出，行駛到你所在的上車(chē)點(diǎn)，在達(dá)到目的地后，只需要在 APP 上點(diǎn)擊一鍵還車(chē)，車(chē)子就自動(dòng)?；厝ァ蚁脒@些場(chǎng)景在不久后就會(huì)得以實(shí)現(xiàn)。

10 月 16 日，在「行格不同」4.0 新版本產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上, GoFun 出行展示了一則由 GoFun 出行、奇瑞新能源、馭勢(shì)科技三方合作的自動(dòng)駕駛技術(shù)演示視頻，視頻展現(xiàn)了應(yīng)用在共享出行場(chǎng)景下的自動(dòng)取還車(chē)、自動(dòng)編隊(duì)巡航、自動(dòng)避障等 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)運(yùn)用于共享出行的真實(shí)場(chǎng)景。場(chǎng)景是三方合作的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)驗(yàn)證。

拍攝地點(diǎn)位于四川成都的共享汽車(chē)運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)。

具體來(lái)講，在三者的這次合作中，奇瑞新能源負(fù)責(zé)提供車(chē)子，GoFun 提供共享出行平臺(tái)，馭勢(shì)則負(fù)責(zé)技術(shù)下放。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
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-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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其實(shí)這并不是馭勢(shì)科技的第一次商業(yè)化探索，此前馭勢(shì)在廣州白云機(jī)場(chǎng)用無(wú)人駕駛車(chē)作為機(jī)場(chǎng)航站樓之間的擺渡車(chē)（測(cè)試項(xiàng)目），同時(shí)還在國(guó)內(nèi)某個(gè)大型商場(chǎng)提供無(wú)人駕駛車(chē)，實(shí)現(xiàn)從商場(chǎng)電梯間到停車(chē)場(chǎng)車(chē)位之間的通勤（無(wú)人車(chē)會(huì)自動(dòng)尋找你的停車(chē)位置）。

這次與 GoFun 出行+奇瑞新能源在成都展開(kāi)的自動(dòng)駕駛+共享汽車(chē)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，可以看作馭勢(shì)科技在又一商業(yè)化場(chǎng)景中的落地。

馭勢(shì)科技主要布局出行和物流兩大領(lǐng)域，目前已經(jīng)與上汽通用五菱、一汽、奇瑞新能源、浙江合眾新能源等國(guó)內(nèi)多家汽車(chē)自主品牌、合資品牌以及海航物流集團(tuán)美蘭機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)、世界客貨運(yùn)領(lǐng)先的國(guó)際機(jī)場(chǎng)等頭部客戶達(dá)成合作。

對(duì)于此次三方的合作，馭勢(shì)科技 CEO 吳甘沙這樣說(shuō)道：「共享汽車(chē)是未來(lái)無(wú)人駕駛技術(shù)大規(guī)模部署的主要平臺(tái)，而分時(shí)租賃是當(dāng)前無(wú)人駕駛技術(shù)『飛入尋常百姓家』的最佳場(chǎng)景。很榮幸與 GoFun 出行協(xié)同創(chuàng)新，在自動(dòng)取還車(chē)、高密度泊車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)編隊(duì)巡航等具體技術(shù)上反復(fù)打磨，做出老百姓用得上、也用得起、安全有保障的無(wú)人駕駛產(chǎn)品?！?/p>