4月25日上午，四川省2018年重大項目集中開工暨華鼎國聯(lián)動力電池產業(yè)化基地項目開工在青白江區(qū)歐洲產業(yè)城舉行。省經濟和信息化委主任陳新有介紹，本次開工項目474個，總投資1706億元，2018年度計劃投資608億元，單個項目平均投資3.6億元，涵蓋電子信息、裝備制造、生物醫(yī)藥、新材料等先進制造業(yè)。在主會場開工的華鼎國聯(lián)動力電池產業(yè)化基地項目，該項目生產的動力電池能量密度將從一期的260瓦時/千克，提升至350瓦時/千克，續(xù)航能力達到450公里以上。

　　華鼎國聯(lián)動力電池產業(yè)化基地項目，是歐洲產業(yè)城引進的第一批重大工業(yè)項目。

　　項目計劃建成目前國內最先進的年產4000噸高性能三元正極材料和能量密度達260瓦時/千克的30億瓦時動力電池生產線，實現(xiàn)年產值30億元以上。該項目總投資約500億元，分近、中、遠三期投資，近期總投資約100億。預計到2021年，建成年產5萬噸正極材料和100億瓦時動力電池的生產基地，打造全國最大的動力電池產業(yè)化基地，產值達到200億元以上。該項目生產的動力電池能量密度，將從一期的260瓦時/千克提升至350瓦時/千克，續(xù)航能力達到450公里以上，為構建我國動力電池產業(yè)的全球核心競爭力提供支撐。該項目中的電池材料項目計劃于今年7月竣工，動力電池項目計劃于12月竣工投運。

　　據(jù)了解，我國在傳統(tǒng)汽車工業(yè)關鍵技術上較落后于國際先進水平，但電動汽車則從一開始研發(fā)就與國際先進水平站在同一起跑線上，作為新興產業(yè)，新能源汽車的整個產業(yè)鏈覆蓋廣，可以帶動電池、儲能、電網等一系列行業(yè)的進步，而動力電池就是新能源汽車產業(yè)鏈中最核心的環(huán)節(jié)之一。

　　該項目相關負責人介紹，項目建成后，除了以高質量高性能的產品占領國內市場外，還將借助蓉歐快鐵和自貿區(qū)優(yōu)勢走出國門，出口歐洲市場。

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