如今人們的環(huán)保意識(shí)普遍增強(qiáng)，新能源汽車已是大勢(shì)所趨。然而，新能源汽車畢竟還算是一個(gè)新興事物，很多人想購買新能源汽車，為保護(hù)環(huán)境出一份力卻又不知道該怎么下手。

目前市場(chǎng)上的新能源汽車還是以混合動(dòng)力車、插電式混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車這3種類型為主。那么就一起來看車叔比較這3種常見的新能源車，看看它們各自都有什么特點(diǎn)，然后你就可以決定哪款比較適合你。

混合動(dòng)力車

混合動(dòng)力車有2個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)，一個(gè)汽油動(dòng)力系統(tǒng)和一個(gè)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，它們協(xié)同工作以實(shí)現(xiàn)最高效率。在某些情況下，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以完全關(guān)閉，僅僅依靠電池提供動(dòng)力。電池通過從制動(dòng)系統(tǒng)中獲取能量或者直接通過汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來充電。

混動(dòng)車有各種形狀和尺寸，如今最節(jié)油的混動(dòng)車油耗約為4升每百公里。如果你想節(jié)省燃料，而又不犧牲可行駛里程數(shù)，那么混動(dòng)車是一個(gè)很好的選擇。因?yàn)槟悴挥脫?dān)心純電續(xù)航里程不足的問題，只需加滿油即可。

插電式混合動(dòng)力車

插電式混合動(dòng)力車，也被叫做PHEV，是邁向完全電動(dòng)化的一步。PHEV僅依靠電力可以行駛19公里到156公里。一旦電池電量耗盡，PHEV就像傳統(tǒng)的混動(dòng)車一樣運(yùn)行，并且能無縫地在汽油和電動(dòng)操作之間切換。

現(xiàn)在，PHEV確實(shí)需要一些車主額外的努力。每當(dāng)駕駛的時(shí)候，為了使電動(dòng)續(xù)航里程最大化，你需要每天插入充電器充電，但是PHEV的優(yōu)點(diǎn)在于它的靈活性。例如，電池充滿電的雪佛蘭Volt可以僅靠電力行駛85公里。對(duì)于大多數(shù)交通通勤來說，這已經(jīng)足夠了。再加一滿油箱汽油，綜合行駛里程擴(kuò)展到了驚人的676公里。PHEV最適合短途通勤的人，他們能充分利用它的電動(dòng)性能。家中或工作場(chǎng)所是否有充電器對(duì)于能否充分使用PHEV至關(guān)重要。

純電動(dòng)車

電動(dòng)車的特性和它們的名字一致，完全電動(dòng)，沒有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)備用。據(jù)美國環(huán)境保護(hù)局估計(jì)，如今的電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程在90公里到540公里之間，大多數(shù)在160公里左右。高速公路駕駛、寒冷天氣和不良駕駛習(xí)慣都會(huì)對(duì)電動(dòng)車的續(xù)航里程產(chǎn)生極大的負(fù)面影響，由于你不能轉(zhuǎn)而使用汽油提供動(dòng)力，所以你需要仔細(xì)制定你的行程。

此外，電動(dòng)車的駕駛體驗(yàn)與傳統(tǒng)汽車不同。除非停止否則電動(dòng)車一直能提供強(qiáng)大的動(dòng)力，大多數(shù)駕駛者都很喜歡這一點(diǎn)。另外，松開油門踏板，電動(dòng)車能開始收集能量，為電池充電。再生制動(dòng)效果非常強(qiáng)。一開始的時(shí)候你會(huì)感到有點(diǎn)奇怪，但你一旦習(xí)慣就會(huì)發(fā)現(xiàn)它有很多樂趣。

電動(dòng)車最適合那些通勤距離短，可以使用充電器的城市駕駛者，他們可以提前輕松計(jì)劃好充電方式，這樣他們就不會(huì)在路上耗盡電力。如果你需要偶爾長距離出行，你可以在網(wǎng)上搜索附近的公共充電站，以及補(bǔ)充電量。

選擇新能源汽車的時(shí)候，最好挑選適合自己生活方式的那種類型。這樣我們才能在為環(huán)保做出貢獻(xiàn)的同時(shí)，也為自己的生活帶來便利。