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電動(dòng)車的電瓶為什么不是并聯(lián)使用而是串聯(lián)呢

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:4249次  |  2018年10月28日  

有串聯(lián)也有并聯(lián)的,為了提高電瓶電壓,進(jìn)行串聯(lián),為了增加電瓶容量也用并聯(lián)的(如三輪車經(jīng)常有并聯(lián)電瓶的)。


串聯(lián)。不是好不好的問題。一般電池都是12v的,并聯(lián)的話,電壓太低。


串聯(lián)也不是很好,比如4塊電池串聯(lián),接正負(fù)極的,兩頭的電池很容易壞掉,此時(shí),中間兩塊基本還能用。但是,這種情況下,基本上都是4塊一起換掉。很是浪費(fèi)


一般的都是串聯(lián),過去的老牌的有的不是48伏是36伏現(xiàn)在的基本上都是48伏


串聯(lián)供電的,因?yàn)殡姍C(jī)是48伏供電電流48安的!

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

并聯(lián)電池組,特別是不同規(guī)格,電池組一定要注意,并聯(lián)系統(tǒng)中,特別是放電末期,各組電池組的實(shí)際電壓差距是巨大的,根本不會(huì)跟大家想象中的自動(dòng)調(diào)整放電電流大小。


并聯(lián)電池組,各組電池組放電電流大小跟各組電池組的內(nèi)阻,以及連接線的電阻有關(guān),甚至連接線的微小電阻差異,都會(huì)對(duì)并聯(lián)電池組,造成巨大的影響。


電動(dòng)車可以無限加電池嗎?并聯(lián)的簡(jiǎn)介。


并聯(lián)電池組系統(tǒng),放電后期各處的電壓差異是巨大的,并不是相同的,這個(gè)差異很可能造成某組電池組的過放損壞。


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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

不同容量電池組并聯(lián)放電,雖然放電靜止時(shí),電壓較高的電池組會(huì)給較低電壓電池組充電,但是由于壓差較小,連接內(nèi)阻較大,充電的電流就會(huì)較小,導(dǎo)致補(bǔ)充不足,容量小的一組過早放完了,而另一組容量大的電池組還有電,這樣電量表顯示還有電,你會(huì)繼續(xù)使用,會(huì)直接造成容量小的電池報(bào)廢了。


即便是同規(guī)格電池組并聯(lián),也需要考慮連接線的布線,如果只是簡(jiǎn)單的隨意并聯(lián)接,微小的連接電阻差異也會(huì)在使用中產(chǎn)生巨大的差異,造成并聯(lián)電池組的壽命大幅減少。


電動(dòng)車可以無限加電池嗎?并聯(lián)的簡(jiǎn)介。


建議并聯(lián)放電,分開充電。另外可以加套自動(dòng)切換的電路讓2組電池自動(dòng)切換,當(dāng)檢測(cè)到A電池組沒電時(shí)自動(dòng)切換到B同時(shí)斷開A,這樣是最好的使用方法了。


電動(dòng)車電池一般是先并聯(lián)后串聯(lián),更方便鋰電池PACK組裝,下面是一款用松下3350做的小型電動(dòng)車鋰電池包半成品部分,電池PACK結(jié)構(gòu)是16串11并,共176顆電芯組成,中間用銅渡鎳連接片點(diǎn)焊連接,由于保密性,展示的PACK電池包半成品


電動(dòng)車電瓶的連接都是串聯(lián)的,第一塊電瓶的負(fù)極連接第二塊電瓶的正極,第二塊電瓶的負(fù)極連接第三塊電瓶的正極,第三塊電瓶的負(fù)極連接第四塊電瓶的正極,第四塊電瓶的負(fù)極連接第五塊電瓶的正極,余下的第一塊電瓶的正極與第五塊電瓶的負(fù)極對(duì)外輸出就是5塊電瓶的總電壓60V。


1.串聯(lián)電路:把元件逐個(gè)順次連接起來組成的電路。如圖,特點(diǎn)是:流過一個(gè)元件的電流同時(shí)也流過另一個(gè)。例如:節(jié)日里的小彩燈。


在串聯(lián)電路中,閉合開關(guān),兩只燈泡同時(shí)發(fā)光,斷開開關(guān)兩只燈泡都熄滅,說明串聯(lián)電路中的開關(guān)可以控制所有的用電器。2.并聯(lián)電路:把元件并列地連接起來組成的電路,如圖,特點(diǎn)是:干路的電流在分支處分兩部分,分別流過兩個(gè)支路中的各個(gè)元件。例如:家庭中各種用電器的連接。


拓展資料


串聯(lián)的優(yōu)點(diǎn):在電路中,若想控制所有電路,即可使用串聯(lián)的電路;串聯(lián)電路其中一個(gè)燈泡被短路之后,另一個(gè)燈泡更亮。


串聯(lián)的缺點(diǎn):若電路中有一個(gè)用電器壞了,整個(gè)電路意味著都斷了。


并聯(lián)的優(yōu)點(diǎn):可將一個(gè)用電器獨(dú)立完成工作,一個(gè)用電器壞了,不影響其他用電器。適合于在馬路兩邊的路燈。


并聯(lián)的缺點(diǎn):若并聯(lián)電路,各處電流加起來才等于總電流,由此可見,并聯(lián)電路中電流消耗大。一個(gè)燈泡被短路后,其他燈泡都會(huì)被短路。


拓展資料:


一、串聯(lián)電路


把用電器各元件逐個(gè)順次連接起來,接入電路就組成了串聯(lián)電路。我們常見的裝飾用的“滿天星”小彩燈,常常就是串聯(lián)的。串聯(lián)電路有以下一些特點(diǎn):


(1)電路連接特點(diǎn):串聯(lián)的整個(gè)電路是一個(gè)回路,各用電器依次相連,沒有“分支點(diǎn)”。


(2)用電器工作特點(diǎn):各用電器相互影響,電路中一個(gè)用電器不工作,其余的用電器就無法工作。


(3)開關(guān)控制特點(diǎn):串聯(lián)電路中的開關(guān)控制整個(gè)電路,開關(guān)位置變了,對(duì)電路的控制作用沒有影響。即串聯(lián)電路中開關(guān)的控制作用與其在電路中的位置無關(guān)。


二、并聯(lián)電路


把用電器各元件并列連接在電路的兩點(diǎn)間,就組成了并聯(lián)電路。家庭中的電燈、電風(fēng)扇、電冰箱、電視機(jī)等用電器都是并聯(lián)在電路中的。并聯(lián)電路有以下特點(diǎn):


1、電路連接特點(diǎn):并聯(lián)電路由干路和若干條支路組成,有“分支點(diǎn)”。每條支路各自和干路形成回路,有幾條支路,就有幾個(gè)回路。


2、用電器工作特點(diǎn):并聯(lián)電路中,一條支路中的用電器若不工作,其他支路的用電器仍能工作。


3、開關(guān)控制特點(diǎn):并聯(lián)電路中,干路開關(guān)的作用與支路開關(guān)的作用不同。干路開關(guān)起著總開關(guān)的作用,控制整個(gè)電路。而支路開關(guān)只控制它所在的那條支路。


三、并聯(lián)和串聯(lián)的區(qū)別


1.串聯(lián)電路:把元件逐個(gè)順次連接起來組成的電路。如圖,特點(diǎn)是:流過一個(gè)元件的電流同時(shí)也流過另一個(gè)。例如:節(jié)日里的小彩燈。在串聯(lián)電路中,閉合開關(guān),兩只燈泡同時(shí)發(fā)光,斷開開關(guān)兩只燈泡都熄滅,說明串聯(lián)電路中的開關(guān)可以控制所有的用電器。


2.并聯(lián)電路:把元件并列地連接起來組成的電路,如圖,特點(diǎn)是:干路的電流在分支處分兩部分,分別流過兩個(gè)支路中的各個(gè)元件。例如:家庭中各種用電器的連接。在并聯(lián)電路中,干路上的開關(guān)閉合,各支路上的開關(guān)閉合,燈泡才會(huì)發(fā)光,干路上的開關(guān)斷開,各支路上的開關(guān)都閉合,燈泡不會(huì)發(fā)光,說明干路上的開關(guān)可以控制整個(gè)電路,支路上的開關(guān)只能控制本支路。


3.串聯(lián)電路和并聯(lián)電路的特點(diǎn):在串聯(lián)電路中,由于電流的路徑只有一條,所以,從電源正極流出的電流將依次逐個(gè)流過各個(gè)用電器,最后回到電源負(fù)極。因此在串聯(lián)電路中,如果有一個(gè)用電器損壞或某一處斷開,整個(gè)電路將變成斷路,電路就會(huì)無電流,所有用電器都將停止工作。


4.怎樣判斷電路中用電器之間是串聯(lián)還是并聯(lián):串聯(lián)和并聯(lián)是電路連接兩種最基本的形式,它們之間有一定的區(qū)別。要判斷電路中各元件之間是串聯(lián)還是并聯(lián),就必須抓住它們的基本特征:具體方法是:


(1)用電器連接法:分析電路中用電器的連接方法,逐個(gè)順次連接的是串聯(lián);并列在電路兩點(diǎn)之間的是并聯(lián)。


(2)電流流向法:當(dāng)電流從電源正極流出,依次流過每個(gè)元件的則是串聯(lián);當(dāng)在某處分開流過兩個(gè)支路,最后又合到一起,則表明該電路為并聯(lián)。


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