美國時間11月6日，蔚來汽車（NIO）披露了登陸紐約證券交易所以來的首份財報。

根據(jù)財報顯示，蔚來汽車在第三季度營業(yè)收入共計14.7億元人民幣，比上一季度增長31倍，但目前公司仍處于虧損狀態(tài)，凈虧損28.1億元人民幣，虧損幅度環(huán)比擴大56.6%。財報預(yù)計，蔚來汽車第四季度營收將增長95.6%~103.8%。

目前，ES8是蔚來汽車唯一一款量產(chǎn)交付車型，在今年第三季度完成交付3268輛，高于原先設(shè)定目標(biāo) 2900輛 至 3000 輛，預(yù)計第四季度交付量將達(dá)到6700輛~7000輛。據(jù)了解，蔚來汽車明年還將推出第二款量產(chǎn)車型ES6。

三季度財報公布后，蔚來汽車盤前價為6.68美元/股，漲幅達(dá)到2.93%。值得注意的是，與蔚來上市第三個交易日股價最高觸及13.8美元相比，不到兩個月時間，蔚來汽車股價已接近當(dāng)時的發(fā)行價6.26美元。

虧損在擴大，蔚來汽車仍在加大投入。日前，蔚來汽車宣布在上海嘉定區(qū)增資166.6億元，將加大在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化領(lǐng)域的研發(fā)投入，并在安亭鎮(zhèn)分別設(shè)有二個試驗中心，其中一個為全球試制試驗樞紐中心。