鉅大LARGE | 點擊量:675次 | 2019年02月28日
新型水基燃料 60%為水 可實現(xiàn)電動車續(xù)航翻番成本減半
面對日益嚴峻的能源問題和環(huán)境問題,目前人們都在選擇可再生且低排放甚至零排放的能源形式,時下在汽車領域逐漸興起的電動車、氫燃料電池車就是比燃油車更為清潔的車型。
據(jù)外媒報道,初創(chuàng)公司Electriq~Global新推出了一款安全廉價的清潔燃料,其中水占據(jù)總成分的60%,該公司通過特殊技術可從此水基燃料中提取氫氣并利用氫能發(fā)電,進而為汽車提供動力。
Electriq~Global聲稱,這種新技術的續(xù)航里程是使用現(xiàn)有燃料的兩倍,價格是現(xiàn)有燃料的一半,零排放。這種燃料本身由60%的水組成,通過Electriqs技術從水中提取氫。然后利用它來發(fā)電,為車輛提供動力。
Electriq~Global系統(tǒng)包含三個關鍵元素:液體燃料(Electriq~Fuel),它與催化劑(Electriq~Switch)發(fā)生反應,按需釋放氫氣,然后將乏燃料捕獲并帶回工廠,在那里用氫和水進行再循環(huán)使用(Electriq~Recycling)。
該公司聲稱,在環(huán)境溫度和壓力下,整個過程本質上是安全的。與鋰離子電池或壓縮氫氣技術相比,該技術可使燃料成本減半,續(xù)航里程翻番,其能量密度是目前電動汽車使用的電池的15倍。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
與電動巴士的比較顯示,有普通電池驅動的巴士可提供250公里的行駛里程,需要300分鐘的充電時間,而由Electriq~Fuel驅動的巴士可提供1000公里的行駛里程,并可在5分鐘內完成充能。
至于該水基燃料的反應過程,其先與催化劑反應釋放所需的氫氣(按需),隨后捕獲廢燃料并放置到另一裝置內,補充氫氣與水以便循環(huán)再利用。
Electriq~Global的首席執(zhí)行官Guy N. Michrowski說:“我們的技術帶來了在駕駛距離、加油時間和燃料成本方面的巨大進步,并改變了許多領域的游戲規(guī)則,包括運輸和能源儲存?!?/p>