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包頭造新型稀土鎳氫動力電池開始量產(chǎn)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:879次  |  2018年11月21日  

據(jù)包頭日報報道,11月17日上午11時,包頭昊明稀土新電源科技有限公司年產(chǎn)2億安時稀土動力電池建設(shè)項目的順利投產(chǎn),這是包頭制造的首批完全自主知識產(chǎn)權(quán)、國內(nèi)唯一、國際領(lǐng)先的電容型稀土鎳氫動力電池。


據(jù)了解,這款電容型稀土鎳氫動力電池具有高安全性、長壽命、耐低溫、性價比高、可回收、能快充等特點(diǎn)。比如,只需8分鐘就能充滿電,行駛里程達(dá)80公里,耐得?。?5℃的低溫。更重要的是,將電容型鎳氫動力電池用在純電動公交車上在全球范圍內(nèi)是首創(chuàng),而且采用的核心技術(shù)、核心設(shè)備都具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),全部為中國專利,其中涉及‘國內(nèi)首臺全自動數(shù)字化極柱電芯激光焊接系統(tǒng)’等專利技術(shù)31項。


昊明稀土利用我國得天獨(dú)厚的稀土資源優(yōu)勢,將包頭富集的鑭鈰等輕稀土元素作為鎳氫動力電池電極材料的主要成分,20多位技術(shù)人員經(jīng)過8年來試驗研制出了這款高性能電容型鎳氫動力電池。2017年,昊明稀土在稀土高新區(qū)建設(shè)年產(chǎn)2億安時稀土動力電池建設(shè)項目,目前可年產(chǎn)2000輛純電動公交車用稀土新電源電池。明年項目建成時,將具備年產(chǎn)1萬臺套稀土動力電池的產(chǎn)能。


事實上,這一全新稀土動力電池已經(jīng)經(jīng)受住北方地區(qū)的考驗。從2017年6月起,由該技術(shù)測試產(chǎn)品支撐的包頭64路公交線上的5輛稀土新電源純電動公交車上線運(yùn)行,并連續(xù)運(yùn)營1年零5個月,安全運(yùn)行43.7萬公里。

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