鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:919次 | 2018年11月28日
比亞迪全新一代唐為“中國(guó)制造”吐氣揚(yáng)眉
長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)本土企業(yè)核心技術(shù)缺失,跨國(guó)“洋品牌”靠輸出技術(shù)衍生暴利,甚至于當(dāng)年要出口上千萬(wàn)件襯衣,才能從蘇聯(lián)“老大哥”手里換來(lái)一臺(tái)戰(zhàn)斗機(jī)的引擎。
如今,經(jīng)過(guò)多年的艱苦奮斗和技術(shù)研發(fā),中國(guó)制造已經(jīng)愈發(fā)強(qiáng)悍,不少企業(yè)已然通過(guò)掌握核心技術(shù),具備了和國(guó)外企業(yè)掰手腕、爭(zhēng)市場(chǎng)的“較勁”資本。
比如說(shuō)在汽車領(lǐng)域,傳統(tǒng)燃油車注定會(huì)被淘汰,綠色能源汽車是所有汽車制造商都想得到的“下一個(gè)金礦”,但其中的首席開礦者已經(jīng)是咱們中國(guó)車企了。
11月23日,在2018中國(guó)(江蘇)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)上,國(guó)家新能源首席科學(xué)家、中國(guó)科學(xué)院院士、國(guó)家863“節(jié)能與新能源汽車”重大項(xiàng)目專家組組長(zhǎng)歐陽(yáng)明高特別提到,在新能源車領(lǐng)域,“以比亞迪全新一代唐等為代表的一系列新車型,已經(jīng)可以跟國(guó)際最高端的車型競(jìng)爭(zhēng)技術(shù),我們不怕國(guó)外廠商來(lái)跟我們競(jìng)爭(zhēng)”。
從上述中國(guó)頂尖新能源專家的言論來(lái)看,全新一代唐已經(jīng)代表了目前電動(dòng)汽車制造的最高水準(zhǔn),并且可以與世界上任何一家車企的新能源汽車技術(shù)一較高下。
就像歐陽(yáng)明高院士說(shuō)的那樣,在BNA全新架構(gòu)的賦能下,全新一代唐DM搭載目前世界上最領(lǐng)先的插混黑科技——第三代DM技術(shù),讓世界看到“542”科技的大放異彩。
此外,剛剛在廣州車展啟動(dòng)預(yù)售的全新一代唐EV600,續(xù)航里程超過(guò)600公里,百公里加速4.4秒,放在350到500kW的電機(jī)功率區(qū)間里,甚至比特斯拉的ModelX還快0.5秒。而且,它還擁有全球同級(jí)最低的百公里電耗水平,比ModelX每公里都要省出2度電。
當(dāng)然,比亞迪全新一代唐為“中國(guó)制造”吐氣揚(yáng)眉的事情還不止這一件。前不久,兩名德國(guó)大眾高管來(lái)華試駕全新一代唐,結(jié)果開車尷尬地超速20%被罰了200大洋。但用爆料人的原話來(lái)說(shuō)就是:面對(duì)全新一代唐DM600匹馬力卻只賣20多萬(wàn)的中國(guó)智造,大眾汽車集團(tuán)的前任CEO表示“慌得一比”。
能夠讓中國(guó)首席新能源科學(xué)家和大眾CEO紛紛“點(diǎn)贊”,足以說(shuō)明比亞迪全新一代唐的魅力。而在國(guó)外,比亞迪正在用自己的核心技術(shù)造就的超強(qiáng)產(chǎn)品,讓其他國(guó)家和地區(qū),也紛紛豎起了大拇指。
在英國(guó),比亞迪的純電動(dòng)零排放電動(dòng)大巴也成功占領(lǐng)了各條街道,替換了原來(lái)老舊的高污染燃油大巴。如今,比亞迪已經(jīng)成為中國(guó)歷史上首家成功進(jìn)軍歐洲、美國(guó)、日本等主流汽車強(qiáng)國(guó)的中國(guó)企業(yè),并在2015到2017,連續(xù)三年在新能源車銷量上位居全球第一,而今年更有望再次蟬聯(lián)全球桂冠。
最令我們感到自豪的是,比亞迪還打破了國(guó)外老牌企業(yè)對(duì)新能源核心芯片的技術(shù)壟斷,全面搭載自主研發(fā)的IGBT芯片,把一顆“中國(guó)芯”牢牢地掌握在自己手里,不用擔(dān)心受制于人。
中國(guó)制造正當(dāng)時(shí):有核心技術(shù),有強(qiáng)大實(shí)力,才能讓世界看到不斷崛起甚至引領(lǐng)全球的中國(guó)制造!
核心技術(shù)就是企業(yè)和行業(yè)的命脈。中國(guó)汽車工業(yè)向上走的路正在迎來(lái)歷史性突破時(shí)期,高精尖智造成為了發(fā)展的主旋律。
欣喜的是,以比亞迪為代表的優(yōu)秀中國(guó)汽車品牌正在集中發(fā)力,向高端化、國(guó)際化進(jìn)軍。
讓我們發(fā)現(xiàn)曾以低成本、低價(jià)格為“殺手锏”的中國(guó)制造,也可以進(jìn)化成讓歪果仁們追趕莫及的尖端智造。
希望有更多的企業(yè)能像比亞迪一樣帶動(dòng)中國(guó)企業(yè)走向崛起,為中國(guó)制造自信正名,并讓每一個(gè)中國(guó)人內(nèi)心感到驕傲。