鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：672次 | 2019年02月26日
補(bǔ)貼政策退坡 鋰離子電池的行業(yè)前景怎么樣
目前在新能源汽車的制造成本中，動(dòng)力鋰電池占比最高，達(dá)到38%左右；電機(jī)+電控占比達(dá)12%。
新能源汽車銷量的高增長，帶動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的繁榮，補(bǔ)貼退坡+雙積分政策推出，加大了整車廠降低新能源汽車成本的緊迫感。補(bǔ)貼退坡的壓力必會(huì)向整車廠的上游轉(zhuǎn)移。
整車廠對于鋰電供應(yīng)商有較強(qiáng)議價(jià)能力，面對著補(bǔ)貼的持續(xù)退坡，有向其上游轉(zhuǎn)嫁壓力的能力。
上一篇：新能源供給體系仍需提高
