鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:654次 | 2018年12月17日
保時(shí)捷明年推出第二款純電動(dòng)車(chē) 續(xù)航500km
日前,據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道,保時(shí)捷將于2019年底推出純電動(dòng)車(chē)Mission E Cross Turismo,該車(chē)是保時(shí)捷推出首款純電動(dòng)車(chē)Taycan之后的第二款純電動(dòng)車(chē),其將采用數(shù)字研發(fā)法,目前其虛擬原型車(chē)已經(jīng)完成了超過(guò)1000萬(wàn)公里的數(shù)字行程。新車(chē)搭載兩臺(tái)永磁同步電機(jī),總功率超過(guò)600馬力,0-100km/h的加速時(shí)間3.5秒以內(nèi),NEDC續(xù)航里程可達(dá)500km。
外觀方面,Mission E Cross Turismo延續(xù)了保時(shí)捷Mission E的設(shè)計(jì)思路,是一款介于四門(mén)轎跑車(chē)和SUV之間的跨界車(chē)。保時(shí)捷Mission E Cross Turismo汲取了大量保時(shí)捷的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,包括下沉式車(chē)頭、車(chē)窗以及翼子板的設(shè)計(jì)。
側(cè)面造型與Panamera Sport Turismo有些相似。轉(zhuǎn)看尾部,保時(shí)捷Mission E Cross Turismo車(chē)尾采用了貫穿式燈帶設(shè)計(jì),該燈帶在充電時(shí)還能夠顯示當(dāng)前的充電狀況。由于該車(chē)是一款純電動(dòng)車(chē),因此尾部保險(xiǎn)杠排氣管的位置改為擴(kuò)散器等設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面,全新顯示控制系統(tǒng)的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),Mission E Cross Turismo遵循著保時(shí)捷五環(huán)的設(shè)計(jì)理念,通過(guò)方向盤(pán)和中間屏幕可以調(diào)整顯示出智慧互聯(lián)(Porsche Connect)、性能(Performance)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(Drive)、能量(Energy)、以及Sport Chrono信息。
Mission E Cross Turismo不僅是運(yùn)動(dòng)機(jī)器,也有很多居家的實(shí)用功能,如可放平的折疊座椅,以幫助裝載較長(zhǎng)的物品。保時(shí)捷電動(dòng)自行車(chē)是一種額外的移動(dòng)性解決方案,允許車(chē)主在停車(chē)后用兩個(gè)輪子繼續(xù)他們的旅程。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
與Taycan一樣,Mission E Cross Turismo也采用兩個(gè)永磁同步電機(jī),總功率超過(guò)600馬力(440kW),0-100km/h的加速時(shí)間3.5秒以內(nèi),加速至200km/h不到12秒,官方宣稱極速被限定在250km/h,續(xù)航按照NEDC的測(cè)試方法預(yù)計(jì)可以達(dá)到500km。